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公开(公告)号：CN111893810A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010813877.8
申请日：2020-08-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B2/00
Abstract: 本申请实施例提供了一种铁路路基结构，包括：基床和路肩；所述基床包括基床底层和基床表层，所述基床表层设置在所述基床底层上；所述路肩设置在所述基床底层上，且位于所述基床表层的侧边，所述路肩远离所述基床表层的一侧形成至少有两级踏步的台阶。本申请实施例的铁路路基结构可以便于铁路维养人员上、下路肩，进而可以提高铁路维养人员上、下路肩的安全性。
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公开(公告)号：CN112431082A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011384290.6
申请日：2020-11-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请提供一种路基结构，该路基结构包括：底板；边墙，设置在所述底板的相对两端并与所述底板固定连接，所述边墙高于所述底板以与所述底板围合形成容纳槽；路基本体，位于所述容纳槽内并铺设在所述底板的上表面。通过底板和边墙围合形成容纳槽，路基本体设置在容纳槽内的方式，能够有效阻止水渗入至容纳槽内，可以将地表水、地下水隔绝于路基本体之外，有效保障了路基本体的结构强度。
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公开(公告)号：CN112323544A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011380383.1
申请日：2020-11-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请提供了一种箱式路基结构，包括：多个基础结构，多个基础结构间隔分布且每个所述基础结构的下表面设置在地面下方；多个墙体，间隔分布设置在所述多个基础结构的上方，并与所述多个基础结构一一对应固定连接；顶板，设置在所述多个墙体的上方并连接于每个所述墙体的上表面；相邻的两个墙体和连接所述两个墙体的所述顶板的部分围合形成中空的箱式结构；基床，铺设于所述顶板的上表面。箱式结构中的顶板在墙体和基础结构的支撑下结构牢固，从而无需填土即可形成路堤，无需将满足要求的填料由其他地方运送至施工现场，并且箱式结构中的空腔内可以存放弃土，也无需将弃土运送出施工现场，大大降低了施工难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208803472U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201821299804.6
申请日：2018-08-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型公开了一种台阶式路堑边坡绿色支护结构，包括设置在路堑边坡底部支护面上的阶梯坡，所述阶梯坡的两侧设置有用于支护路堑边坡的第一加固桩和第二加固桩；所述阶梯坡包括若干个由上至下开挖的台阶，每个所述台阶的水平面上设置有用于种植绿色植物的种植平台，所述台阶的竖直面上设置有挡土板。本实用新型通过加固桩能在桩间形成土拱效应，有效的保证路堑边坡的整体稳定和长期稳定，而且还能有效地保证挡土板的稳定性，防止土体坍塌，保证种植平台的安全性，为边坡绿色防护提供空间保证。
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公开(公告)号：CN212533544U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202021692527.2
申请日：2020-08-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B2/00
Abstract: 本申请实施例提供了一种铁路路基结构，包括：基床和路肩；所述基床包括基床底层和基床表层，所述基床表层设置在所述基床底层上；所述路肩设置在所述基床底层上，且位于所述基床表层的侧边，所述路肩远离所述基床表层的一侧形成至少有两级踏步的台阶。本申请实施例的铁路路基结构可以便于铁路维养人员上、下路肩，进而可以提高铁路维养人员上、下路肩的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214737072U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202022845098.4
申请日：2020-11-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请提供一种桩板路基结构，包括：多个桩基，间隔分布且每个所述桩基的部分设置在地面下方，所述桩基的另外部分位于所述地面上方；承台板，设置在所述多个桩基的上方并连接于每个所述桩基的上表面，所述承台板和所述桩基形成中空的桩板结构；基床，铺设于所述承台板的上表面。本申请实施例提供的桩板路基结构，可以将基床的位置稳定于预设的标高位置，不需要大量的合格填料填充于基床和地基之间，可以节约大量合格填料，无需将满足施工要求的填料运输至施工场地；并且施工的废弃材料或者弃土均可以填充于中空的桩板结构内，无需将废弃材料或者弃土从施工场地中运出，可以降低施工难度。
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公开(公告)号：CN214737032U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202022845090.8
申请日：2020-11-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请提供了一种箱式路基结构，包括：多个基础结构，多个基础结构间隔分布且每个所述基础结构的下表面设置在地面下方；多个墙体，间隔分布设置在所述多个基础结构的上方，并与所述多个基础结构一一对应固定连接；顶板，设置在所述多个墙体的上方并连接于每个所述墙体的上表面；相邻的两个墙体和连接所述两个墙体的所述顶板的部分围合形成中空的箱式结构；基床，铺设于所述顶板的上表面。箱式结构中的顶板在墙体和基础结构的支撑下结构牢固，从而无需填土即可形成路堤，无需将满足要求的填料由其他地方运送至施工现场，并且箱式结构中的空腔内可以存放弃土，也无需将弃土运送出施工现场，大大降低了施工难度。
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公开(公告)号：CN214362628U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202022842489.0
申请日：2020-11-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请提供一种路基结构，该路基结构包括：底板；边墙，设置在所述底板的相对两端并与所述底板固定连接，所述边墙高于所述底板以与所述底板围合形成容纳槽；路基本体，位于所述容纳槽内并铺设在所述底板的上表面。通过底板和边墙围合形成容纳槽，路基本体设置在容纳槽内的方式，能够有效阻止水渗入至容纳槽内，可以将地表水、地下水隔绝于路基本体之外，有效保障了路基本体的结构强度。
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