-
公开(公告)号：CN117702801A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311669341.3
申请日：2023-12-06
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及海上风电建筑技术领域，具体公开了一种海上风电场与桩基施工结合的快速注浆型基础结构，包括钢管桩、注浆导管、注浆突枝管和拍门，所述钢管桩顶部与风电机组塔筒相连；所述注浆导管设置在钢管桩的内侧，所述注浆突枝管设置在钢管桩外侧；所述钢管桩周侧设置有通孔，所述注浆突枝管通过通孔与注浆导管相互连通，所述拍门设置于注浆突枝管的管口内侧；所述注浆导管中注入浆液，浆液通过注浆突枝管管口冒出，并在钢管桩周侧形成高压注浆加固体；本发明在满足桩基本身功能需求和自身强度的前提下，使大直径单桩施工与地基处理相融合，既能达到快速加固桩周土体、减少支撑结构水平位移的目的，也能减少造价，还能节约工期。
-
公开(公告)号：CN117698935A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311673663.5
申请日：2023-12-06
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明涉及海上浮式平台技术领域，具体公开了一种海上浮式平台立柱卧式可调拼装工作台，包括底座；所述底座一侧固定有安装座，所述安装座一侧固定有升降柱，所述升降柱一端固定有承台，所述承台侧面均安装有电机，所述承台一侧固定有第一模块，所述第一模块开设有四个凹槽，所述凹槽内均设置有压板，所述压板两侧均设置有弹板；所述凹槽内均连接有连接板，所述连接板一侧转动连接有第二模块，所述第二模块上加工有若干通槽，所述通槽内设置有固定板，所述第二模块一侧固定有底板，所述底板一侧安装有导轨，所述导轨一侧固定有挡板，所述导轨上滑动连接有滑块，所述电机一侧均连接有丝杆，所述滑块与所述底座之间设置有连接杆。
-
公开(公告)号：CN116905473A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310642960.7
申请日：2023-05-31
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明属于海上工程技术领域，具体公开了一种用于灌注型嵌岩桩的稳桩钢护筒，包括钢筒以及钢筒上设置的固定套，所述钢筒端部设有加强柱，加强柱端部设有稳定头，钢筒外侧套设有土工袋；固定套外侧开设有多个收卷槽，收卷槽端部设有第一转动座，第一转动座上铰接有夹臂，夹臂端部设有夹头，收卷槽内设有收卷杆，收卷杆上设有收卷绳，收卷绳端部连接在夹臂上；固定套上均匀开设有多个插孔，插孔内设有导管，插孔侧边设有第二转动座，第二转动座上转动连接有转动杆，转动杆上设有盖板；通过将稳定头、加强柱和钢筒打入泥面，然后利用收卷杆将收卷绳收卷，利用收卷绳拉动夹臂，使得夹臂上的夹头插入泥面。
-
公开(公告)号：CN116905472A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310640896.9
申请日：2023-05-31
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明属于海上工程建筑物技术领域，具体公开了一种便于组装的嵌岩桩的稳桩钢护筒，包括多个钢筒、多个连接筒以及连接筒内侧设置的套筒，每两个所述钢筒之间均设有连接筒，套筒两端均开设有安装槽，钢筒外侧靠近两端的位置均匀开设有多个定位孔，定位孔内开设有螺孔，并且定位孔内侧壁上开设有限制插孔；连接筒外侧靠近两端的位置均匀开设有多个与定位孔对应的连接槽，连接槽内设有有连接柱，连接柱端部设有固定板，固定板上设有与定位孔适配的定位块，固定板上开设有贯通孔，贯通孔内设有螺杆，定位块内部于贯通孔侧边开设有活动槽，活动槽内设有活动板和弹簧，活动板两端分别设有升降柱和与限制插孔适配的限制插块。
-
公开(公告)号：CN112663599A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202110158263.5
申请日：2021-02-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用钻孔灌注排桩墙加大干船坞深度的设计方法，其特点是采用排桩和压顶梁与原坞墙形成加大干船坞深度的整体组合自立结构，在排桩前设置大壁厚衬砌墙为加深，具体施工包括：灌注排桩、压顶梁、新建坞墙前趾、衬砌墙和船坞新建底板的施工。本发明与现有技术相比具有结构简单，工程费用低，施工周期短，尤其适用既有船坞加深改造的再利用，经济性好，施工方便、简单，大大满足了现有船舶修建的生产需要。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106275311A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610770744.0
申请日：2016-08-31
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63C1/00
CPC classification number: B63C1/00
Abstract: 本发明公开了一种斜桩承台式坞墙结构及其施工方法，其特点是船坞廊道与设置在斜顶桩和斜拉桩上的桩基承台整体相连，坞前墙上设有临时支撑的斜抛撑，所述斜抛撑设置在立柱上，斜抛撑两端分别与坞底板和坞前墙斜向连接；所述斜拉桩或设钢筋地锚，该坞墙结构在施工期兼做基坑的围护结构，并以斜抛撑为坞墙前墙的临时支撑，其具体施工包括：坞前墙、船坞廊道、承台、抛撑施工以及浇筑坞底板和场地回填步骤。本发明与现有技术相比具有对既有建筑物的影响小，较好控制了船坞周边既有建筑在施工和使用期的位移，结构简单，施工方便，工程造价低，尤其适合环境保护要求较高而施工场地又有局限的地区建造船坞。
-
公开(公告)号：CN116905471A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310638383.4
申请日：2023-05-31
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及码头建设技术领域，具体公开了一种近海灌注型嵌岩桩钢护筒施工期稳桩结构及施工工艺，所述稳桩结构包括钢护筒本体、导管、土工袋、灌注桩结构段以及灌注桩嵌岩段，所述钢护筒本体底部镶嵌在海底表层的强风化岩中，所述灌注桩结构段设置在钢护筒本体内部；所述灌注桩嵌岩段设置在灌注桩结构段下端，且灌注桩嵌岩段从表层强风化岩中穿过，镶嵌在中风化岩中；所述钢护筒本体外侧设置有环形的土工袋，所述土工袋顶部留有套孔，导管插接在土工袋的顶部；所述土工袋内部设置有充填材料，所述土工袋底部处于强风化岩的表面；能够提高灌注型嵌岩桩钢护筒在施工期的抗水平荷载能力和自身稳定性，同时材料可循环利用，具备可靠性和经济性。
-
公开(公告)号：CN106759365A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611205972.X
申请日：2016-12-23
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基坑围护墙式的扶壁坞墙止水帷幕施工方法，其特点是基坑围护墙采用钢管桩与钢板桩组合墙体为扶壁式坞墙的止水帷幕结构，具体包括：基坑围护、基坑开挖和坞墙底板与围护墙的止水施工，基坑和坞墙底板完成后，拆除基坑第二道支撑和围令，然后施工扶壁面板和肋板以及扶壁式坞墙后侧的土方回填，最后将基坑第一道支撑拆除，其基坑的围护墙则为扶壁式坞墙的永久性止水帷幕结构。本发明与现有技术相比具有结构简单，工程造价低，施工方便，工程质量可靠等特点，尤其适用于采用基坑支护法施工扶壁式坞墙的止水帷幕。
-
公开(公告)号：CN117702737A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311673656.5
申请日：2023-12-06
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
Abstract: 本发明涉及海上风电建筑施工技术领域，具体公开了一种海上风电单桩基础的施工方法，包括如下步骤：先将基础桩安装在桩位上，利用定位平台保证基础桩施工的方向性，使基础桩逐渐潜入液面和泥面中；待基础桩停止下潜后，安装振动锤，利用振动锤使基础桩持续下潜，直至底部与海底基岩层接触到；之后利用灌浆，在基础桩外侧形成注浆加固体；注浆加固体从下向上依次形成，不同层的注浆加固体相互形成一个整体；注浆完成后拆除注浆设备，并将基础桩顶部与风电机组塔筒相连，完成施工；本发明所提供的施工方法，利用注浆的方式在基础桩底部形成若干层注浆加固体，注浆加固体形成一个整体，使基础桩与海底的地基相结合，达到快速加固基础桩的目的。
-
公开(公告)号：CN112660333A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202110158068.2
申请日：2021-02-05
Applicant: 中船第九设计研究院工程有限公司
IPC: B63C1/00
Abstract: 本发明公开了一种加大干船坞深度的整体组合自立结构，包括原坞墙和原坞墙前趾的船坞结构，其特点是采用排桩墙和压顶梁与原坞墙前趾形成加大干船坞深度的整体组合自立结构，所述压顶梁设置在排桩墙上且与原坞墙前趾为植筋组合方式进行连接；所述排桩墙下部设有与排桩墙为植筋连接的新建坞墙前趾；所述新建坞墙前趾上设有大壁厚衬砌墙；所述大壁厚衬砌墙为设置在排桩墙前的加深坞墙，其顶部与压顶梁连接。本发明与现有技术相比具有结构简单，工程费用低，施工周期短，尤其适用既有船坞加深改造的再利用，经济性好，施工方便、简单，大大满足了现有船舶修建的生产需要。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
15
records
(took 0.043 seconds)
