公开(公告)号：CN111415348B

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN202010218489.5

申请日：2020-03-25

Applicant: 中国计量大学

Inventor： 柯伊宇 ,  李孝禄 ,  许沧粟 ,  周康康 ,  徐刚强 ,  陈源

IPC: G06T7/00 ,  G06T7/12 ,  G06T7/155 ,  G06T7/246 ,  G06T7/62 ,  G06T7/136 ,  G06T7/11 ,  G06T7/13 ,  G06V10/764 ,  G06V10/774

Abstract: 本发明公开了一种汽车制动管道内气泡特征的提取方法，旨在追踪汽车制动管道内气泡的位置，并且提取气泡的特征。本方法仅需比较小的功耗，运用凸缺陷检测算法与分水岭算法(Watershed Algorithm)相结合的气泡分割算法进行气泡分割，再采用匈牙利算法(Hungarian algorithm)完成前后帧气泡的匹配，并运用汽车制动管道内气泡参数阈值完成气泡分类，最后用数值积分法完成气泡的体积计算。本发明满足了汽车制动管道内气泡检测的实时性要求，并且采集了气泡的重要特征，并为汽车制动管道内制动液的健康状态分析提供帮助。

公开(公告)号：CN111415348A

公开(公告)日：2020-07-14

申请号：CN202010218489.5

申请日：2020-03-25

Applicant: 中国计量大学

Inventor： 柯伊宇 ,  李孝禄 ,  许沧粟 ,  周康康 ,  徐刚强 ,  陈源

IPC: G06T7/00 ,  G06T7/12 ,  G06T7/155 ,  G06T7/246 ,  G06T7/62 ,  G06K9/62 ,  G06T7/136 ,  G06T7/11 ,  G06T7/13

Abstract: 本发明公开了一种汽车制动管道内气泡特征的提取方法，旨在追踪汽车制动管道内气泡的位置，并且提取气泡的特征。本方法仅需比较小的功耗，运用凸缺陷检测算法与分水岭算法(Watershed Algorithm)相结合的气泡分割算法进行气泡分割，再采用匈牙利算法(Hungarian algorithm)完成前后帧气泡的匹配，并运用汽车制动管道内气泡参数阈值完成气泡分类，最后用数值积分法完成气泡的体积计算。本发明满足了汽车制动管道内气泡检测的实时性要求，并且采集了气泡的重要特征，并为汽车制动管道内制动液的健康状态分析提供帮助。