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公开(公告)号:CN114791099A
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202210269979.7
申请日:2022-03-18
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F21V33/00 , F21K9/20 , H05B45/10 , H05B45/20 , F21V5/00 , B63B71/10 , F21Y115/10 , F21W107/20
Abstract: 本发明涉及船舶舱壁设计技术领域,具体涉及一种色彩可调节的船舶试验舱舱壁结构及其安装方法。提供了一种色彩可调节的船舶试验舱舱壁结构,包括金属舱壁外板,所述金属舱壁外板上焊接有多组T型钢加强筋,所述T型钢加强筋上固定有多组模块化的LED灯背板,所述LED灯背板上按预设阵列形式均匀布置有可变色LED灯阵列,所述可变色LED灯阵列外表面覆盖有多组模块化的透明材料板,所述多组模块化的透明材料板通过舱壁封板固定为一个整体,所述可变色LED灯阵列与控制箱电连接,所述控制箱与电源电连接;该结构能够高效、快速的调整舱壁颜色,模拟多种舱室色彩环境,且安装方便、节能环保。
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公开(公告)号:CN113676068A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202110916427.6
申请日:2021-08-11
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种基于谐波状态空间的单相PWM整流器稳定性评估方法,包括以下步骤:1)根据单相PWM整流器的系统配置,建立整个系统的状态空间模型,所述系统的状态空间模型包含锁相环和电网侧阻抗;2)根据系统的状态空间模型,解析获得系统的稳态运行轨迹;3)在系统稳态时间周期运行轨迹附近施加小信号干扰,在系统稳态时间周期运行轨迹附近对系统状态空间模型进行线性化,得到系统小信号时间周期模型;4)利用得到的系统小信号时间周期模型,通过Toeplitz变换得到系统的Toeplitz矩阵;5)利用系统的Toeplitz矩阵对系统稳定性进行评估,根据评估结果进行单相PWM整流器控制参数设计。本发明方法能提高单相PWM整流器稳定性评估的精确性和有效性。
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公开(公告)号:CN115755720A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211521159.9
申请日:2022-11-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种采集计算测控融合的船舶专用测控装置,属于船舶动力系统数据智能监控技术领域,包括:采集装置箱体、专用控制器、采集模块、外围IO模块、数据通讯模块、数据处理模块:采集模块用于通过数据通讯模块将采集的实时数据向专用控制器传输;专用控制器包括实时与非实时的异构操作系统,实时系统中包括数据处理模块,数据处理模块对采集的实时数据进行处理,非实时系统安装专用测控监控界面软件、时间数据显示及记录存储;外围IO模块包括多路RS485、多路HDMI及多路USB接口,HDMI接口和USB接口在采集装置箱体上装有对应航插接口。本发明装置具备船舶系统专用高性能信息采集、计算、处理、便携式触控终端显示监控等功能。
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