波纹夹层板连接结构及其装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115584795A

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202211320006.8

    申请日:2022-10-26

    Abstract: 本发明公开了一种波纹夹层板连接结构及其装置。本波纹夹层板连接结构,包括用于连接上层波纹夹层板和下层波纹夹层板纵向方向的纵向连接结构和用于密封的橡胶垫。纵向连接结构包括纵向连接件,其中,纵向连接件包括相对设置的第一上翼板、第一下翼板以及第一腹板,第一腹板远离第一上翼板和第一下翼板一侧为波纹形状,以与夹层板芯层的波纹形式适配。纵向连接件位于上层夹层板和下层夹层板的纵向连接处。紧固螺栓穿过上层夹层板、下层夹层板、纵向连接件和橡胶垫将四者固定且密封连接。本波纹夹层板连接装置,便于实现波纹夹层板与波纹夹层板连接或(和)波纹夹层板与加筋板的连接。

    一种基于真空辅助成型工艺的光纤光栅传感器预埋方法

    公开(公告)号:CN111761842A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010528799.7

    申请日:2020-06-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于真空辅助成型工艺的光纤光栅传感器预埋方法,属于船体健康监测领域,主要解决在真空辅助成型条件下,预埋的光纤传感器尾纤出口保护、尾纤套管密封、真空袋脱模与套管分离、套管与尾纤分离等技术,将光纤传感器预埋进入复合材料蒙皮内,传感器引出尾纤,在出口处用套管(密封管)套住,两端用密封胶密封,在真空辅助成型工艺完成后,真空袋脱模,与套管分离,然后将套管环切,套管与光纤尾纤分离,裸露的光纤就可以进行光纤熔接组网。本发明上游与光纤传感网络组网技术、下游与光纤传感器封装技术融合,构建全船智能监测网络,实现预埋条件下的复合材料船体健康监测和智能感知,为实现船舶智能化奠定基础。

    减小甲板孔口应力集中的甲板开口结构及其设计方法

    公开(公告)号:CN119551134A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411727286.3

    申请日:2024-11-28

    Abstract: 本发明公开一种减小甲板孔口应力集中的甲板加强结构及其设计方法。本甲板加强结构包括甲板板、纵骨、开设于甲板板上的腰圆形孔、加强短筋和焊接于腰圆形孔边缘的围缘扁钢,甲板板上相邻两纵骨之间的距离为s,当腰圆形孔的长轴与纵骨平行设置,腰圆形孔的短轴长度n小于纵骨间距s,且腰圆形孔位于相邻两纵骨之间时,腰圆形孔为第一腰圆形孔,第一腰圆形孔的短轴长度n=s‑2a,其中,a=20mm~30mm。本发明提出的甲板加强结构,最节省材料,同时可以有效地减小孔口的应力集中。

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