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公开(公告)号:CN208802118U
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201821288344.7
申请日:2018-08-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63B27/14
Abstract: 本实用新型公开了一种人工收放码头登船梯,登船梯的梯架为框架形式,登船梯的踏板采用铝板冲孔翻边的形式,并且设有防滑条,梯架的两侧栏杆采用铝合金管材制作,踏板的前、后端各配装一个可折叠的活动踏板,梯架、踏板、栏杆采取哑光或磨砂处理,登船梯搁在码头地面的一端设置万向轮,搁在船舶一端设置滚轮,登船梯后端设置有配重块。本实用新型人工收放码头登船梯通过人工在梯架前、后施力,使配重块产生平衡梯架上倾时的重力力矩,从而可有效减轻人员施力负荷,实现人工将登船梯搭放在船上,其有益效果是不需使用码头起重设备,最少只需两人就可实现码头登船梯的移动与收放,既节约了人力和物力,又提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN208559691U
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201820999859.1
申请日:2018-06-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型涉及一种具有隔声隔振功能的舵机控制室,包括控制室本体,其为长方体壳体结构,顶板上设有进风器和照明灯,后壁下方设有出风器,前壁上设有隔声门,侧壁上设有隔声观察窗,底板底部对称设有数个隔振抗冲装置,内部靠近前壁处设有舵机控制台,舵机控制台上安装有操舵控制设备,内部靠近后壁处设有座椅。本实用新型不仅能实现操舵控制功能,而且能为操舵人员提供一个相对安静、安全、舒适的环境。
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