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公开(公告)号：CN200967556Y
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200620099766.0
申请日：2006-11-03
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型涉及一种船用推进装置，特别是涉及一种船用应急推进装置。包括有安设在船舶左、右舷两侧的槽道推进器，槽道推进器通过尾轴系统与驱动装置相连，所述的槽道推进器包括槽道、螺旋桨和安设于槽道进水口的槽道关闭装置。本实用新型的有益效果在于：1.在船舶主推进方式失效的状况下，能保证船舶具有低速航行能力，可提高船舶的自救能力；2.可对主推进系统起辅助推进的作用，使单轴、单桨船舶在转向、变位、低速航行和停靠等运行性能方面的灵活性增强，以满足船舶避险及快速应变的实际需求；3.采用槽道推进器，在不工作时，关闭槽道进水口，不会增加船舶的航行阻力。
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