船用航行控制站
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103832561A

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201210481034.8

    申请日:2012-11-23

    Abstract: 本发明公开了船用航行控制站,其要点是设两个航行控制箱,两个航行控制箱分别置于驾驶室内或驾驶室外两舷,航行控制箱上部是信息显示面板,左下方是安装控制设备的防水门板,右下方是安装接线端子的防水门板。本发明的船用航行控制站人机界面友好,信息和设备集成度高、可扩展性强,外观简洁、便于安装,防水等级高,接线、维修方便。

    一种用于轻型船舶的驾驶室集中控制台

    公开(公告)号:CN105691549A

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:CN201410690120.9

    申请日:2014-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种用于轻型船舶的驾驶室集中控制台。本驾控台呈“钢琴式”,驾控台面分为上显示面板和下操纵面板,上下面板交接之间设有一个“L”型夹角面板。本发明在不增加驾控台大小的基础上,增加了驾控台上显示面的高度,便于大屏幕显示器的安装和布置;缩小了下操纵面板的高度,以适应键盘等瘦长型操纵设备的高度;高度的改变是由“L”型倒角实现的,倒角同时可充当操纵人员的扶手及提供了小物件搁置空间。

    一种负载应急接插盒
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209544944U

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201920194127.X

    申请日:2019-02-13

    Inventor: 陈卫宝 华玲 文锐

    Abstract: 本实用新型提供一种负载应急接插盒,包括:箱体;断路器,安装在箱体内部;开关手柄,安装在所述箱体表面,与所述断路器连接;双插座,安装在所述箱体表面,与所述断路器机械联锁;输入、输出电源指示灯安装在所述箱体表面,与所述双插座电气连接。本实用新型提供的负载应急接插盒,能实现大容量事故电能从上一级应急接插盒接受,经过其控制输送至下级设备,具有事故电能传输功能,并且负载应急接插盒通过其箱体上的双插座与外部两根带插头的软电缆相连,实现电能传输量翻倍;负载应急接插盒具有输入电源和输出电源状态指示功能,实时指示事故电力网工作状态,方便操作者使用。

    一种用于事故配电系统设备的可靠性测试的装置

    公开(公告)号:CN207622986U

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201721332472.2

    申请日:2017-10-17

    Abstract: 本实用新型提供一种用于事故配电系统设备的可靠性测试的装置,包括测试装置结构框架、断路器夹具、插头夹具、气动装置和测试控制仪,其中所述测试装置接口框架用于放置待测试设备,所述断路器夹具用于与断路器对准;所述插头夹具用于对准插头;所述气动装置用于在测试控制仪的控制下,控制所述断路器合闸或分闸,所述插头夹具和插头推入待测试设备的插座或者从待测试设备的插座中拔出。本实用新型提供的可靠性测试的装置具有操作方便,可自动、可连续进行的优点。

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