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公开(公告)号：CN112628206A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011469299.7
申请日：2020-12-15
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 一种压气机引气结构，包括：0‑9级静子叶片；1‑10级转子叶片；前机匣，包覆第0‑6级静子叶片、第1‑6级转子叶片，具有第六级引气孔；中间机匣，包覆第7‑8级静子叶片、第7‑8级转子叶片，与前机匣之间具有第六级引气道，外壁具有连接边；连接环，内环与连接边连接，外环与前机匣连接，形成有与第六级引气孔、第六级引气道连通的第六级引气腔；后机匣，包覆第9级静子叶片、第9‑10级转子叶片，与中间机匣间具有第八级引气道；延伸机匣，套设在后机匣外周，与连接环的外环连接，具有第八级引气孔；支撑环，内环与后机匣连接，外环与延伸机匣连接，形成有与第八级引气孔、第八级引气道连通的第八级引气腔。
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公开(公告)号：CN111561481A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010506402.4
申请日：2020-06-05
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于静子机匣结构设计技术领域，具体涉及一种静子机匣结构，包括：静子机匣，其内侧具环形限位槽；隔板环，在限位槽中设置，与静子机匣连接，由多个弧形段拼接而成；静子内环，在隔板环内设置；多个静子叶片，在隔板环、静子内环之间沿周向分布；每个静子内环的叶尖与隔板环连接，叶根与静子内环连接，该静子机匣结构，设置各个静子叶片的叶尖不直接与静子机匣连接，而是通过在静子机匣环形限位槽内设置的隔板环与静子机匣连接，以此避免在装配过程中，各个静子叶片的叶尖与静子机匣的直接滑动摩擦，可有效降低对静子机匣的磨损。
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公开(公告)号：CN110486169A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910874665.8
申请日：2019-09-17
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于航空发动机声衬设计技术领域，具体涉及一种消音板，该消音板以纤维增强复合材料制作，其面层为玻璃纤维，其上消音孔以预定形式排列，其纤维铺层角度根据其上消音孔的排列形式设定。此外，还涉及一种声衬，包括：背板，由复合材料制作；蜂窝芯，由复合材料制作，其一侧与背板粘接；任一上述的声衬，与蜂窝芯的另一侧粘接。
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公开(公告)号：CN110486169B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201910874665.8
申请日：2019-09-17
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于航空发动机声衬设计技术领域，具体涉及一种消音板，该消音板以纤维增强复合材料制作，其面层为玻璃纤维，其上消音孔以预定形式排列，其纤维铺层角度根据其上消音孔的排列形式设定。此外，还涉及一种声衬，包括：背板，由复合材料制作；蜂窝芯，由复合材料制作，其一侧与背板粘接；任一上述的声衬，与蜂窝芯的另一侧粘接。
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公开(公告)号：CN112709716A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011599817.7
申请日：2020-12-29
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: F04D29/40
Abstract: 本申请属于压气机静子叶片结构设计领域，具体涉及一种压气机静子叶片结构，包括：多段弧形外缘板，能够相互拼接为环形结构；多段弧形内缘板，能够相互拼接为环形结构；多组静子叶片，每组静子叶片对应在一段弧形外缘板、一段弧形内缘板之间设置，其中的各个静子叶片的叶尖部位一体成型在对应的弧形外缘板上，叶根部位一体成型在对应的弧形内缘板上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110374698A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910637569.1
申请日：2019-07-15
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请涉及一种承力环组件，其包括：承力环，其具有呈折线状的承力环本体，自承力环本体的两端分别延伸有相互平行的第一横向部和第二横向部，自第一横向部上径向延伸出第一径向部，在第一径向部上设有第一通孔，自第二横向部的端部径向延伸出第二径向部，在第二径向部上设有第二通孔，以及在第二径向部上靠近发动机轴线的端部横向延伸有插接部；转子外环，其具有外环本体和自外环本体径向延伸且横向弯折的挂钩部，挂钩部与外环本体形成容纳空间，容纳空间用于与插接部配合；销钉，其穿过承力环和转子外环用于固定两者。本申请通过将最后一级转子外环装配到承力环上以缩短内机匣长度，保证内机匣后端面在承力环前边，以解决内机匣装配干涉问题。
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公开(公告)号：CN110486334A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910874663.9
申请日：2019-09-17
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: F04D29/66 , F04D29/02 , F04D29/52 , F02C7/045 , B32B3/12 , B32B7/12 , B32B27/20 , B32B27/38 , B32B33/00
Abstract: 本申请属于发动机降噪技术设计领域，具体涉及一种声衬，包括：背板，由复合材料制造；蜂窝芯，由复合材料制造，其一侧与背板粘接；穿孔消音板，由复合材料制造，与蜂窝芯的另一侧粘接。此外本申请还涉及一种具有上述声衬的发动机。
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公开(公告)号：CN110374698B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN201910637569.1
申请日：2019-07-15
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请涉及一种承力环组件，其包括：承力环，其具有呈折线状的承力环本体，自承力环本体的两端分别延伸有相互平行的第一横向部和第二横向部，自第一横向部上径向延伸出第一径向部，在第一径向部上设有第一通孔，自第二横向部的端部径向延伸出第二径向部，在第二径向部上设有第二通孔，以及在第二径向部上靠近发动机轴线的端部横向延伸有插接部；转子外环，其具有外环本体和自外环本体径向延伸且横向弯折的挂钩部，挂钩部与外环本体形成容纳空间，容纳空间用于与插接部配合；销钉，其穿过承力环和转子外环用于固定两者。本申请通过将最后一级转子外环装配到承力环上以缩短内机匣长度，保证内机匣后端面在承力环前边，以解决内机匣装配干涉问题。
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公开(公告)号：CN110486334B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201910874663.9
申请日：2019-09-17
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: F04D29/66 , F04D29/02 , F04D29/52 , F02C7/045 , B32B3/12 , B32B7/12 , B32B27/20 , B32B27/38 , B32B33/00
Abstract: 本申请属于发动机降噪技术设计领域，具体涉及一种声衬，包括：背板，由复合材料制造；蜂窝芯，由复合材料制造，其一侧与背板粘接；穿孔消音板，由复合材料制造，与蜂窝芯的另一侧粘接。此外本申请还涉及一种具有上述声衬的发动机。
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公开(公告)号：CN209557451U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201822107657.4
申请日：2018-12-16
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于机械结构设计领域，特别涉及一种螺栓结构，包括：衬套，所述衬套包括同轴的两个环片(1)以及周向设置在两个所述环片(1)的内环壁面与外环壁面之间的多个支撑板(3)；螺栓(2)和螺母(5)，所述螺栓(2)穿过所述衬套与所述螺母(5)连接。该申请提供的螺栓结构通过在两个环片之间安装多个支撑板形成特殊衬套，并通过使用特殊衬套增加螺栓的有效长度，提高螺栓的疲劳强度，同时尽量减少了衬套的重量。
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