公开(公告)号：CN109405986A

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201811502971.0

申请日：2018-12-10

Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院

Inventor： 沙朋朋 ,  郭道勇 ,  唐磊 ,  饶晓辉 ,  唐永涛 ,  连加椿

IPC: G01K7/02

Abstract: 本发明属于属于热电偶测温技术，具体涉及一种温度测量共极R型四电偶结构，由球形接点(1)、铂铑13(R1+)电极(2)、铂(R1－)电极(3)、铂铑13(R2+)电极(4)、铂(R2－)电极(5)构成。同一测点，共极R型四电偶一次可以获得四组温度值，实现相互校验佐证，可有效地降低温度的测量误差。本发明一种共极R型四电偶温度测量方法，解决工程应用中热流冲击和振动对单级双电偶强度和测温精度的影响，提高温度传感器测温可靠性。该测温技术具有多裕度、结构更加可靠的特点，可推广应用于先进发动机/核心机/部件试验的气体温度测量，也可推广应用于军用、民用燃气轮机温度参数测量，具有良好的经济效益和社会效益。

公开(公告)号：CN116046403A

公开(公告)日：2023-05-02

申请号：CN202310340740.9

申请日：2023-04-03

Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院

Inventor： 巩岁平 ,  郜攀 ,  唐永涛 ,  唐磊 ,  赵涌

IPC: G01M15/02 ,  G01L19/00

Abstract: 本申请提供了一种发动机进口大跨度总压分布测量装置，属于航空发动机测试的技术领域，具体包括支杆和安装座，所述支杆和安装座固定连接，所述支杆通过安装座安装在发动机进口流量管内，所述支杆的迎风面上设有若干主流区测点和若干附面层测点，所述附面层测点位于支杆靠近安装座的一端，所述附面层测点的间距范围为（3‑8）mm,所述主流区测点在距离安装座最远的附面层测点和支杆远离安装座的一端之间间隔分布，所述主流区测点和附面层测点的迎风端面齐平。通过本申请的处理方案，可以有效减小测量装置对发动机进口流场的扰动和影响。