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公开(公告)号:CN114856721B
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202210654326.0
申请日:2022-06-10
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有密封结构的燃气透平和燃气轮机,燃气透平包括内缸、动叶和叶冠,内缸限定出缸腔,动叶可转动地设在缸腔内,叶冠设在动叶的叶顶并与内缸之间间隙配合,叶冠的外侧形成有向外突出的触角,内缸的与叶冠相对的部分设有内缸槽,触角的顶部伸入内缸槽内,触角的顶端面和内缸槽的槽底相对,且两者中的至少一者设有沿动叶的旋转方向排布的若干齿部。本发明公开的燃气透平增加了燃气泄漏阻力,有效减少了燃气泄漏,齿部使触角与内缸槽之间形成收敛型的流体楔,使内缸槽与触角间的压力大于燃气侧,进一步有效防止燃气入侵,提高燃气轮机的工作效率。
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公开(公告)号:CN114738057A
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202210483789.5
申请日:2022-05-05
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明提供了一种燃气轮机的双层结构叶片和燃气轮机,叶片包括外壳和内壳,内壳设在外壳限定的腔室中并与外壳形成环绕内壳的环形流道,内壳位于前缘流道与尾缘流道之间,内壳内限定出与进气口连通的内壳流道,内壳的靠近尾缘流道的一侧设有开口以便内壳流道与环形流道的进气端连通,环形流道的出气端与尾缘流道连通,其中,内壳流道内的冷却气进入环形流道后流经外壳的压力面和吸力面中的每一者对应的内壁面,进入尾缘流道。通过双层结构设计在外壳和内壳之间限定出环形流道,能够显著增加冷气在叶片内部的换热面积,大大提升冷却效率和换热能力,显著提高对叶片压力面和吸力面的冷却效果。
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公开(公告)号:CN119778042A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510184539.5
申请日:2025-02-19
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种适用于透平叶片的气膜冷却组件及燃气轮机。所述适用于透平叶片的气膜冷却组件包括设在透平叶片的气膜孔以及设在透平叶片的外壁面的导流罩,导流罩与透平叶片的外壁面之间形成具有开口的罩腔,罩腔与气膜孔的出口连通,在透平叶片的外壁面上,气膜孔的入口的投影、气膜孔的出口和导流罩的开口的投影依次排布。本发明实施例的适用于透平叶片的气膜冷却组件具有好的换热冷却效果。
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公开(公告)号:CN117449915A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311477086.2
申请日:2023-11-07
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明属于燃气轮机技术领域,具体公开了一种复合冷却叶片及燃气轮机。复合冷却叶片包括叶片本体,叶片本体具有依次设置的前缘区和尾缘区。前缘区内具有第一冷却流道,第一冷却流道包括第一进气通道、第一冷却腔室、多个第一冷却孔和多个第一气膜孔,第一进气通道的中心轴线平行于叶片本体的厚度方向,第一冷却腔室设置于第一进气通道的外部且两端均向尾缘区的方向延伸。第一冷却孔设在第一冷却腔室和第一进气通道之间,且多个第一冷却孔间隔布置。多个第一气膜孔间隔布置在叶片本体上,且第一气膜孔连通第一冷却腔室和外界,尾缘区内具有第二冷却流道。本发明能够提高对叶片的冷却效果和冷却的均匀性。
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公开(公告)号:CN116044512A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211433483.5
申请日:2022-11-16
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本发明提出一种透平、燃气轮机和动叶组件,所述透平包括本体、转轴和动叶组件。本体内具有腔室,转轴穿设在本体上,且转轴相对于本体可转动转轴的至少部分位于腔室内,且转轴的延伸方向与本体的延伸方向一致,动叶组件包括多个动叶片,动叶片位于腔室内,多个动叶片沿转轴的周向间隔布置,动叶片包括动叶本体、叶顶和叶冠,动叶本体与转轴的外周面相连,叶顶设在动叶本体远离转轴的一端,叶冠与叶顶可拆卸地相连,且叶冠相对于叶顶可沿远离动叶本体的方向位置可调。本发明的透平动叶组件的叶冠具有方便更换、使用时间长的优点。
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公开(公告)号:CN114856721A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210654326.0
申请日:2022-06-10
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有密封结构的燃气透平和燃气轮机,燃气透平包括内缸、动叶和叶冠,内缸限定出缸腔,动叶可转动地设在缸腔内,叶冠设在动叶的叶顶并与内缸之间间隙配合,叶冠的外侧形成有向外突出的触角,内缸的与叶冠相对的部分设有内缸槽,触角的顶部伸入内缸槽内,触角的顶端面和内缸槽的槽底相对,且两者中的至少一者设有沿动叶的旋转方向排布的若干齿部。本发明公开的燃气透平增加了燃气泄漏阻力,有效减少了燃气泄漏,齿部使触角与内缸槽之间形成收敛型的流体楔,使内缸槽与触角间的压力大于燃气侧,进一步有效防止燃气入侵,提高燃气轮机的工作效率。
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公开(公告)号:CN119737200A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202510180671.9
申请日:2025-02-19
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
Abstract: 本发明实施例提出一种冲击冷却组件、透平叶片、透平护环及燃气轮机。所述冲击冷却组件包括冲击板和设于冲击板的多个冲击孔,多个冲击孔呈阵列排布,冲击孔具有横向延伸的至少两个凸出部,在每个冲击孔与中心距离最小的另一冲击孔中,其中一个冲击孔朝向另一个冲击孔的一侧的凸出部与另一个冲击孔朝向一个冲击孔的一侧的凸出部错位设置。本发明实施例的冲击冷却组件能够产生较强的冷却效果,并使冲击靶面具有较强的换热均匀性,进而降低靶面所在部件的热应力。
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公开(公告)号:CN117489417A
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311544172.0
申请日:2023-11-17
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明公开了一种冷却组件、叶片及燃气轮机,所述冷却组件包括第一板体、多个第一肋和多个第二肋,第一板体上设有多个第一孔,第一板体和目标板体相对设置,目标板体具有朝向第一板体的靶面,第一孔的轴线方向与靶面的法线方向之间具有预设夹角;多个第一肋布设在靶面上,多个第二肋布设在靶面上;第一肋组和第二肋组在第一方向上交替布置,相邻的第一肋组和第二肋组中的第一肋和第二肋在第一方向上错位布置,第一方向和第二方向正交。本发明公开的冷却组件能够强化换热效果,提高冲击冷却得冷却效果。
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公开(公告)号:CN115126548A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210908376.7
申请日:2022-07-29
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明公开了一种具备气流通道扰流结构的透平叶片和应用该具备气流通道扰流结构的透平叶片的燃气轮机,所述具备气流通道扰流结构的透平叶片包括叶片本体和多个扰流肋,所述叶片本体内设有气流通道,所述气流通道适于冷却气流流通;多个所述扰流肋设于所述气流通道的通道壁,多个所述扰流肋沿着所述叶片本体的流向方向间隔排布,且每个所述扰流肋沿着所述叶片本体的展向方向延伸,至少部分所述扰流肋设有多个扰流部,每个所述扰流部适于扰动所述冷却气流。本发明实施例的具备气流通道扰流结构的透平叶片具有换热均匀、换热效果好的优点。
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公开(公告)号:CN114738056A
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202210451733.1
申请日:2022-04-26
Applicant: 中国联合重型燃气轮机技术有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 本发明公开了一种叶片、透平和燃气轮机,所述叶片包括:内壁和外壁,所述内壁设于所述外壁内,所述内壁围成有冷却腔,所述内壁与所述外壁间隔布置以限定出夹层,所述内壁上设有冲击孔,所述外壁上设有气膜孔,所述冷却腔通过所述冲击孔与所述夹层连通,所述夹层与所述气膜孔连通,至少部分所述夹层的间隙沿所述外壁的前缘至所述外壁的尾缘的方向逐渐增大或逐渐减小。本发明的叶片的结构设计合理,冷却效率较高。
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