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公开(公告)号：CN115478624A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211206933.7
申请日：2022-09-30
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司
Abstract: 本发明的装配式钢结构的梁柱榫卯连接节点及其施工方法属于装配式钢结构领域，该节点包括钢柱和多根连接在钢柱外侧的钢梁，钢柱的外部沿其周向依次贴合连接有多个榫卯连接件，钢梁的端部连接有钢梁梁头，钢梁梁头与榫卯连接件榫卯连接，进而将钢柱与钢梁连接为一个整体。装配完成后，梁柱节点成为一个整体。本发明无需高强螺栓或者焊接即可将梁柱刚接。该梁柱节点既可作为永久性连接，也可作为易于拆卸的临时连接。该梁柱节点传力可靠，抗震性能优越，而且易于拆装，提高施工效率。施工时不需要现场焊接，柱上下不需要设置外伸悬臂梁段，还能够实现标准化设计、工业化生产、全装配化施工。
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公开(公告)号：CN116537268A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310624321.8
申请日：2023-05-30
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通的基坑周期性减振屏障及施工方法，属于减振屏障技术领域，包括止水帷幕、支护桩排、分隔层、填充土层和后浇混凝土层；所述支护桩排包括间隔设置的支护桩；所述分隔层设置在相邻的两支护桩之间，与支护桩共同形成一道分隔结构；所述填充土层设置在止水帷幕和分隔结构之间；所述后浇混凝土层设置在相邻的两支护桩之间，且位于分隔层的外侧。本发明在现有基坑支护结构的基础上进行改进，通过在支护桩之间填充混凝土，在止水帷幕和支护桩排之间填充土体，形成周期性波屏障，有效降低公共交通所引起的环境振动；结构简单，便于施工，降低了减振屏障的施工成本，且实现了较佳的减振效果，具有良好的经济效益和使用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119914097A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510312142.X
申请日：2025-03-17
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种平面单元模块化加装电梯井道及其装配方法，井道包括单元柱、单元中梁、单元上端梁以及单元下端梁，单元柱为槽钢，单元柱开口朝向单元中梁；单元中梁、单元上端梁以及单元下端梁与单元柱组成平面单元；平面单元围合成一段模块化井道，平面单元之间通过连接垫板连接，上下两段模块化井道通过竖向连接板连接，所述竖向连接板一段插入下部模块化井道的单元柱之间通过螺栓连接副与单元柱连接，另一段插入上部模块化井道的单元柱之间通过螺栓连接副与单元柱连接。本申请可实现工厂大规模自动化生产、储存空间小，方便堆叠运输，现场快速装配、无需搭建脚手架，服役结束后可快速拆卸回收。
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公开(公告)号：CN218667932U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202222648407.8
申请日：2022-09-30
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型的能够快速拆装的装配式钢结构的梁柱榫卯连接节点属于装配式钢结构领域，该节点包括钢柱和多根连接在钢柱外侧的钢梁，钢柱的外部沿其周向依次贴合连接有多个榫卯连接件，钢梁的端部连接有钢梁梁头，钢梁梁头与榫卯连接件榫卯连接，进而将钢柱与钢梁连接为一个整体。装配完成后，梁柱节点成为一个整体。本实用新型无需高强螺栓或者焊接即可将梁柱刚接。该梁柱节点既可作为永久性连接，也可作为易于拆卸的临时连接。该梁柱节点传力可靠，抗震性能优越，而且易于拆装，提高施工效率。施工时不需要现场焊接，柱上下不需要设置外伸悬臂梁段，还能够实现标准化设计、工业化生产、全装配化施工。
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公开(公告)号：CN218264349U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202222386611.7
申请日：2022-09-08
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大轴力水平构件连接节点，属于钢结构连接技术领域，包括竖向构件、水平构件和加劲肋；竖向构件包括上立柱和下立柱；水平构件分别与上立柱、下立柱连接，且沿水平方向开设定位槽；加劲肋设置在上立柱和下立柱之间，其端部插设在定位槽内，并与水平构件连接。本实用新型通过设置加劲肋，使水平构件获得较高的轴向承载能力，传力路径明确，有效改善相连构件的受力性能；加劲肋中部宽、两端窄的形状能够保证轴力的有效传递，同时保证上立柱和下立柱的连接可靠性；水平构件腹板端部伸出翼缘板形成连接部，使水平构件的翼缘板与上立柱、下立柱断开连接，连接部顶底两端设置坡口，显著降低应力集中。
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公开(公告)号：CN219586784U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202321342919.X
申请日：2023-05-30
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于基坑支护结构的减振屏障，属于减振屏障技术领域，包括止水帷幕、支护桩排、分隔层、填充土层和后浇混凝土层；支护桩排包括间隔设置的支护桩；分隔层设置在相邻的两支护桩之间，与支护桩共同形成一道分隔结构；填充土层设置在止水帷幕和分隔结构之间；后浇混凝土层设置在相邻的两支护桩之间，且位于分隔层的外侧，后浇混凝土层远离止水帷幕的外侧面与支护桩的外端平齐，其内部间隔设置横筋；后浇混凝土层的外侧设置外侧模板。本实用新型通过在支护桩之间填充混凝土，在止水帷幕和支护桩排之间填充土体，形成周期性波屏障，有效降低公共交通所引起的环境振动；结构简单，便于施工，降低了减振屏障的施工成本。
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公开(公告)号：CN218292287U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202222386600.9
申请日：2022-09-08
Applicant: 中国建筑标准设计研究院有限公司(CN)
Abstract: 本实用新型公开了一种端板和截断环板组合式梁柱连接节点，属于建筑结构中的梁柱连接节点技术领域，包括方管柱、横梁、端板、截断环板、连接板和拼接板；横梁为工字钢，包括上翼缘板、下翼缘板和腹板；端板贴设在方管柱的一侧面上，其板体竖向设置；截断环板围设在立柱上，并与端板固连，包括间隔设置的上环板和下环板，上环板与横梁的上翼缘板连接，下环板与横梁的下翼缘板连接；连接板固设在方管柱上；拼接板两端分别与连接板、横梁的腹板连接。本实用新型的端板与截断环板共同形成新的外环板，保证连接节点的强度，同时提高连接节点的美观性；截断环板的设置形状能够保证后续横梁与方管柱的垂直连接，有效传递横梁上下翼缘板的拉力与压力。
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