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公开(公告)号:CN117807463A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311807963.8
申请日:2023-12-26
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
IPC: G06F18/231 , G06F18/23213 , G06F18/24 , G06F18/213
Abstract: 本发明公开了基于客流特征的轨道交通站点类型分析方法,包括以下步骤:步骤1.根据智能交通刷卡数据SCD分小时提取客流量;步骤2.基于客流时序特征与客流强度特征两方面计算各项特征值指标;步骤3.动态客流特征指标主成分分析;步骤4.层次聚类与K‑means聚类分,得到最终分类结果。该方法引入客流特征的时间序列聚类方法进行分析,利用python与ArcGIS对刷卡数据进行预处理,提取表征客流时序特征与客流强度特征的相应特征值;对所有特征值进行降维处理,提取主成分指标作为聚类分析的基础;通过层次聚类方法初步确定聚类数量,再通过K‑均值聚类法确定最后的分类结果。
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公开(公告)号:CN115726285A
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202211569807.8
申请日:2022-12-08
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 一种多联多跨钢桁梁桥先连续后简支架设方法,包括以下步骤:①在工厂内预制钢桁梁单元;②首架联起架段第一桥墩和第二桥墩之间架设多组临时拼装支架;③履带吊站位于已有栈桥上,在拼装支架及临时支墩上拼装起始段钢桁梁,完成第一跨钢桁梁拼装;④利用桥面吊机安装起吊范围内钢桁梁杆件完成该联钢桁梁安装;⑤桥面吊机前移至相邻联钢桁梁上,继续安装该联钢桁梁至相邻桥墩,完成整垮安装;利用半自动切割机切割联与联交界处的组合杆件,打磨、涂装,完成相邻两联钢桁梁安装由连续至简支的受力体系转换;⑥重复第四步~第五步,按照两联连做的方法,完成剩余联钢梁的施工。本发明施工周期短、节省人工和材料成本、安全高效。
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公开(公告)号:CN220536454U
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN202321743285.9
申请日:2023-07-05
Applicant: 中国市政工程华北设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种具有防护结构的土壤样品贮存装置,包括外形结构、放置结构和取样结构,所述放置结构设置在外形结构内部,其内框内部固定有泡棉,内框底部固定有弹簧一,内框一侧固定有弹簧二,内框另一侧转动连接有阻尼器,所述取样结构设置在泡棉内部。该装置能够降低取样瓶受到冲击力,避免土壤内部结构发生变化,从而极大提高了土壤样品保存的完整性和土壤样品检测时的精确性,且使用方便,具备较高的实用性。
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