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公开(公告)号：CN116362714B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310188693.0
申请日：2023-02-21
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司 , 中部高速公路管理(山西)有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/04 , G06Q10/063
Abstract: 本发明提供一种路面养护周期的预测方法和装置。该方法包括：对目标路段的多个养护周期决策变量进行采样，得到养护周期决策变量在当前时间段内的观测序列；养护周期决策变量包括路面综合性能指标和路面综合性能指标的影响因素参数；将观测序列输入路面综合性能指标预测模型中，得到路面综合性能指标预测模型输出的路面综合性能指标预测序列；基于路面综合性能指标预测序列和目标路段的基本养护周期，计算得到目标路段的路面养护周期。本发明能够利用基于深度学习神经网络搭建的路面综合性能指标预测模型充分挖掘路面综合性能指标及其多个影响因素之间的关系，强化影响作用较大的影响因素在模型计算中的重要性，提高路面养护周期的评估准确性。
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公开(公告)号：CN116362714A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310188693.0
申请日：2023-02-21
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司 , 中部高速公路管理(山西)有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/04 , G06Q10/063
Abstract: 本发明提供一种路面养护周期的预测方法和装置。该方法包括：对目标路段的多个养护周期决策变量进行采样，得到养护周期决策变量在当前时间段内的观测序列；养护周期决策变量包括路面综合性能指标和路面综合性能指标的影响因素参数；将观测序列输入路面综合性能指标预测模型中，得到路面综合性能指标预测模型输出的路面综合性能指标预测序列；基于路面综合性能指标预测序列和目标路段的基本养护周期，计算得到目标路段的路面养护周期。本发明能够利用基于深度学习神经网络搭建的路面综合性能指标预测模型充分挖掘路面综合性能指标及其多个影响因素之间的关系，强化影响作用较大的影响因素在模型计算中的重要性，提高路面养护周期的评估准确性。
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公开(公告)号：CN110991028B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN201911183854.7
申请日：2019-11-27
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司
Inventor： 上官甦 , 周奇 , 刘闯 , 吴敬武 , 孙平宽 , 白墨 , 李兆鹏 , 张迎春 , 吕晓宇 , 彭翀 , 张春 , 符策源 , 刘文 , 张汉生 , 艾佑元 , 王宇 , 何为 , 许笛 , 徐峰 , 李殿斌 , 张彦林 , 李勃 , 秦峰
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种风环境下桥梁桥面的行车稳定性分析方法，包括：对预定桥梁进行建模，确定一模型桥梁；对所述模型桥梁进行风洞试验，通过布设传感器测定桥面上各车道不同高度下的风速，计算等效风速Ue。并引入风速折减系数λ和力矩折减系数γ两个概念表征桥梁结构对侧向风的削弱作用。本发明基于模型桥梁上的风洞实验，引入风速折减系数和力矩折减系，推导了基于上述参数的行车侧倾和侧滑临界风速的计算公式，并结合规范有关规定，给出了行车稳定性的评价方法，提高了行车的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110991028A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911183854.7
申请日：2019-11-27
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司
Inventor： 上官甦 , 周奇 , 刘闯 , 吴敬武 , 孙平宽 , 白墨 , 李兆鹏 , 张迎春 , 吕晓宇 , 彭翀 , 张春 , 符策源 , 刘文 , 张汉生 , 艾佑元 , 王宇 , 何为 , 许笛 , 徐峰 , 李殿斌 , 张彦林 , 李勃 , 秦峰
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种风环境下桥梁桥面的行车稳定性分析方法，包括：对预定桥梁进行建模，确定一模型桥梁；对所述模型桥梁进行风洞试验，通过布设传感器测定桥面上各车道不同高度下的风速，计算等效风速Ue。并引入风速折减系数λ和力矩折减系数γ两个概念表征桥梁结构对侧向风的削弱作用。本发明基于模型桥梁上的风洞实验，引入风速折减系数和力矩折减系，推导了基于上述参数的行车侧倾和侧滑临界风速的计算公式，并结合规范有关规定，给出了行车稳定性的评价方法，提高了行车的安全性。
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公开(公告)号：CN110792031B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN201911209930.7
申请日：2019-11-28
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司
Inventor： 上官甦 , 刘闯 , 吕晓宇 , 吴敬武 , 孙平宽 , 曾怡然 , 李兆鹏 , 张迎春 , 王成斌 , 潘德雄 , 韩善剑 , 李邦武 , 符策源 , 王琳婷 , 张汉生 , 王宇 , 李纪洲 , 黄鹏 , 徐峰 , 李殿斌 , 张彦林 , 李勃 , 秦峰
IPC: E01D19/00
Abstract: 本公开提供了一种桥梁的主体装饰件及其安装方法，所述主体装饰件包括：主体(1)，安装于桥梁的塔壁上；内侧第一加劲板(2)，竖向设置于所述主体(1)内侧，并与所述主体(1)的内侧表面固定；内侧第二加劲板(3)，水平设置于所述主体(1)内侧，并与所述主体(1)的内侧表面固定；外侧加劲板(4)，设置在主体(1)外侧转角处。本公开主体装饰件的加劲板通过装饰板传递至对应的固定座，最终有效的将抗风过程中产生的能量传递至塔壁埋件，受力形式明确，结构安全。
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公开(公告)号：CN110792031A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911209930.7
申请日：2019-11-28
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司
Inventor： 上官甦 , 刘闯 , 吕晓宇 , 吴敬武 , 孙平宽 , 曾怡然 , 李兆鹏 , 张迎春 , 王成斌 , 潘德雄 , 韩善剑 , 李邦武 , 符策源 , 王琳婷 , 张汉生 , 王宇 , 李纪洲 , 黄鹏 , 徐峰 , 李殿斌 , 张彦林 , 李勃 , 秦峰
IPC: E01D19/00
Abstract: 本公开提供了一种桥梁的主体装饰件及其安装方法，所述主体装饰件包括：主体(1)，安装于桥梁的塔壁上；内侧第一加劲板(2)，竖向设置于所述主体(1)内侧，并与所述主体(1)的内侧表面固定；内侧第二加劲板(3)，水平设置于所述主体(1)内侧，并与所述主体(1)的内侧表面固定；外侧加劲板(4)，设置在主体(1)外侧转角处。本公开主体装饰件的加劲板通过装饰板传递至对应的固定座，最终有效的将抗风过程中产生的能量传递至塔壁埋件，受力形式明确，结构安全。
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公开(公告)号：CN211848857U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201922113854.1
申请日：2019-11-28
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 海南中交高速公路投资建设有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司
Inventor： 上官甦 , 刘闯 , 吴敬武 , 孙平宽 , 曾怡然 , 潘德雄 , 张福强 , 李兆鹏 , 吕晓宇 , 吴培 , 李邦武 , 张汉生 , 王宇 , 许笛 , 连文峰 , 黄鹏 , 徐峰 , 李殿斌 , 张彦林 , 李勃 , 秦峰
Abstract: 本实用新型提供了一种近断裂带钢箱梁阻尼结构，包括：桥梁主塔与主梁之间设置的沿桥梁纵向的粘滞阻尼器与沿桥梁横向的M型钢阻尼器，以及桥梁主梁、边墩间设置沿桥梁横向的M型钢阻尼器。通过流体非线性粘滞阻尼器的约束与耗能，在内力和位移之间找到一种平衡，兼顾了结构的强度和变形能力；M型钢阻尼器在正常使用阶段以及结构抗风时，能提供给横桥向支承一定的刚度；结构抗震时，对其耗能减震同时降低了结构横桥向地震响应，即在风荷载作用下为抗风支座，在强震作用下为阻尼器，因此很大程度上的提高了桥梁的整体稳定性。
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公开(公告)号：CN206428715U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201720065950.1
申请日：2017-01-19
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于承台技术领域。一种具有抗震性能的桩基承台，包括基桩、设置在基桩上的下承台和匹配设置在下承台上部的上承台，所述上承台和下承台的中部分别设置有对应的上凹槽和下凹槽，所述上凹槽内通过预埋件固定设置有承重柱，所述承重柱下端与下凹槽之间设置橡胶支撑座，在承重柱与上凹槽的侧壁之间呈圆周设置有多个液压阻尼器，液压阻尼器的轴线与承重柱相切；所述承重柱与下凹槽的侧壁之间设置有多组对应的磁铁块，且在承重柱和下凹槽侧壁上对应的磁铁块磁极相同。本实用新型能够大大降低承台所承载的震动载荷，并能够有效的降低震动频率，从而对震动进行调谐，保障整个承台的稳定性。
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