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公开(公告)号：CN115326265A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210878429.5
申请日：2022-07-25
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: G01L5/04
Abstract: 本发明涉及检测装置技术领域，提供一种钢索拉力检测装置，包括工作台、导向组件、驱动组件、第一紧固组件、拉力检测器和第二紧固组件，导向组件固定安装在所述工作台；驱动组件设置在工作台；第一紧固组件设置在工作台或导向组件，适于夹紧钢索的第一端；拉力检测器滑动设置在导向组件内，与驱动组件连接；第二紧固组件连接在拉力检测器朝向第一紧固组件的一侧，并与导向组件滑动配合，适于夹紧钢索的第二端。本发明对钢索进行拉力检测时，先将钢索左右两端均插入紧固器上的紧固孔内，然后将固定件转入插孔内，然后通过转动固定件将钢索进行固定，从而使得钢索在拉力检测时更加稳定，有效避免在拉力检测的过程中钢索容易出现松动的情况。
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公开(公告)号：CN111411584B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202010209705.X
申请日：2020-03-23
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明涉及主缆检修技术领域，尤其涉及一种悬索桥主缆检修平台。该悬索桥主缆检修平台包括平台车架、行走装置、牵引装置以及支撑夹持装置，支撑夹持装置包括主支撑机构以及两个侧向夹持机构，主支撑机构的一端与平台车架连接，主支撑机构的另一端与主缆的上表面接触或分离；两个侧向夹持机构的一端分别与平台车架连接，两个侧向夹持机构的另一端分别与主缆的左右两侧面对应接触或分离。本发明提供的悬索桥主缆检修平台，完全通过主缆进行承重，无需借助扶手绳等其他悬索桥结构进行承重支撑，同时平台车架设置于主缆的外部，因此便于对主缆的内部进行360°全角度检查及维护作业。
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公开(公告)号：CN111422272B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202010209701.1
申请日：2020-03-23
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: B62D57/02 , B60G21/045 , E01D19/10 , E01D19/16
Abstract: 本发明涉及主缆检修设备技术领域，尤其涉及一种行走装置及主缆检修平台。该行走装置包括连接架、转动轴组件、转接架、轮架以及行走轮组件，所述连接架通过所述转动轴组件与所述转接架转动连接，使得所述转接架相对于所述连接架能够在水平方向转动；所述转接架分别与至少两个所述轮架转动连接，使得各所述轮架分别相对于所述转接架能够在竖直方向转动，各所述轮架从前至后依次设置，各所述轮架中分别安装有至少两个所述行走轮组件。本发明提供的行走装置，便于实现各行走轮组件在主缆上的定心调节，使各行走轮组件能够落在主缆的正中位置，防止行走装置在行走时出现偏离主缆轨道的问题，保障了行走装置的稳定运行。
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公开(公告)号：CN115128217A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210764848.6
申请日：2022-06-29
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及检测技术领域，提供一种气体检测装置，包括：壳体、气体检测仪和夹持组件，所述壳体开设有通孔、滑槽并形成有安装腔，以通过所述通孔连通所述安装腔与外界环境；气体检测仪位于所述安装腔内；夹持组件连接于所述壳体，夹持组件包括夹持件和弹性件，所述夹持件适于在所述滑槽内滑动，所述弹性件连接所述夹持件与所述壳体，以通过两组及以上的所述夹持件夹持安装。本发明提出的气体检测装置，通过夹持组件夹持安装到安装位置，结构简单且操作简便，拆装效率得以提高。
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公开(公告)号：CN112726431A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011588740.3
申请日：2020-12-29
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种主缆除湿防腐装置，包括：主缆本体、送风管道以及增压管道，主缆本体上间隔设有多个增压组件；送风管道设于主缆本体内，送风管道上开设有多个送风孔组，以向主缆本体内气流的流通间隙中送风；增压管道的延伸方向与主缆本体一致，增压管道上设有与增压组件相连通的增压连接管，用于向主缆本体内送风。通过上述方式，送风管道用于向主缆本体内气流的流通间隙中送风以对主缆本体内进行除湿和除潮，且增压管道与主缆本体相连通，用于提高送风效率可以使得送风管道可以对主缆均匀送风，以使得主缆本体每一部分均得以被干燥和除潮，提高主缆本体整体干燥和除潮效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111411584A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010209705.X
申请日：2020-03-23
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及主缆检修技术领域，尤其涉及一种悬索桥主缆检修平台。该悬索桥主缆检修平台包括平台车架、行走装置、牵引装置以及支撑夹持装置，支撑夹持装置包括主支撑机构以及两个侧向夹持机构，主支撑机构的一端与平台车架连接，主支撑机构的另一端与主缆的上表面接触或分离；两个侧向夹持机构的一端分别与平台车架连接，两个侧向夹持机构的另一端分别与主缆的左右两侧面对应接触或分离。本发明提供的悬索桥主缆检修平台，完全通过主缆进行承重，无需借助扶手绳等其他悬索桥结构进行承重支撑，同时平台车架设置于主缆的外部，因此便于对主缆的内部进行360°全角度检查及维护作业。
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公开(公告)号：CN116482018B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202310284102.X
申请日：2023-03-22
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及裂缝监测技术领域，提供一种裂缝监测装置，裂缝监测装置包括：固定支座；测试组件，成对设置在所述固定支座的两侧，且固定于待测裂缝的两侧；转盘组件，设置于所述固定支座，所述测试组件与所述转盘组件传动连接，所述测试组件的移动带动所述转盘组件的转动，所述转盘组件包括第一转盘组件、第二转盘组件和第三转盘组件，所述第一转盘组件与所述测试组件的连接方式为沿X方向的传动连接，所述第二转盘组件与所述测试组件的连接方式为沿Y方向的传动连接，所述第三转盘组件与所述测试组件的连接方式为沿Z方向的传动连接，根据转盘组件的转动角度测量测试组件的空间位移，确定裂缝的宽度变化、扩展方向、上下错动大小，前后滑移大小。
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公开(公告)号：CN116482018A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310284102.X
申请日：2023-03-22
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及裂缝监测技术领域，提供一种裂缝监测装置，裂缝监测装置包括：固定支座；测试组件，成对设置在所述固定支座的两侧，且固定于待测裂缝的两侧；转盘组件，设置于所述固定支座，所述测试组件与所述转盘组件传动连接，所述测试组件的移动带动所述转盘组件的转动，所述转盘组件包括第一转盘组件、第二转盘组件和第三转盘组件，所述第一转盘组件与所述测试组件的连接方式为沿X方向的传动连接，所述第二转盘组件与所述测试组件的连接方式为沿Y方向的传动连接，所述第三转盘组件与所述测试组件的连接方式为沿Z方向的传动连接，根据转盘组件的转动角度测量测试组件的空间位移，确定裂缝的宽度变化、扩展方向、上下错动大小，前后滑移大小。
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公开(公告)号：CN111422272A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010209701.1
申请日：2020-03-23
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: B62D57/02 , B60G21/045 , E01D19/10 , E01D19/16
Abstract: 本发明涉及主缆检修设备技术领域，尤其涉及一种行走装置及主缆检修平台。该行走装置包括连接架、转动轴组件、转接架、轮架以及行走轮组件，所述连接架通过所述转动轴组件与所述转接架转动连接，使得所述转接架相对于所述连接架能够在水平方向转动；所述转接架分别与至少两个所述轮架转动连接，使得各所述轮架分别相对于所述转接架能够在竖直方向转动，各所述轮架从前至后依次设置，各所述轮架中分别安装有至少两个所述行走轮组件。本发明提供的行走装置，便于实现各行走轮组件在主缆上的定心调节，使各行走轮组件能够落在主缆的正中位置，防止行走装置在行走时出现偏离主缆轨道的问题，保障了行走装置的稳定运行。
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公开(公告)号：CN212200055U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020376165.X
申请日：2020-03-23
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及主缆检修技术领域，尤其涉及一种悬索桥主缆检修平台。该悬索桥主缆检修平台包括平台车架、行走装置、牵引装置以及支撑夹持装置，支撑夹持装置包括主支撑机构以及两个侧向夹持机构，主支撑机构的一端与平台车架连接，主支撑机构的另一端与主缆的上表面接触或分离；两个侧向夹持机构的一端分别与平台车架连接，两个侧向夹持机构的另一端分别与主缆的左右两侧面对应接触或分离。本实用新型提供的悬索桥主缆检修平台，完全通过主缆进行承重，无需借助扶手绳等其他悬索桥结构进行承重支撑，同时平台车架设置于主缆的外部，因此便于对主缆的内部进行360°全角度检查及维护作业。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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