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公开(公告)号:CN109440625B
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN201811492562.7
申请日:2018-12-07
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: E01D6/00 , E01D101/20 , E01D101/30
Abstract: 本公开提供一种钢混组合连续刚构钢桁梁桥,包括钢桁架、主墩、过渡墩和桩基础,钢桁架包括主桁片和横向连接部;主桁片的数量为2片以上;横向连接部横桥向连接相邻的2片主桁片;其中,主桁片包括上弦杆、下弦杆,以及配置在上弦杆和下弦杆之间的斜腹杆;下弦杆和斜腹杆采用焊接箱形断面;下弦杆和斜腹杆内灌填混凝土;横向连接部包括混凝土板,混凝土板连接相邻的2个下弦杆。
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公开(公告)号:CN114508049A
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202210129162.X
申请日:2022-02-11
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 三明市公路事业发展中心
IPC: E01D19/12 , E01D2/02 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域,提供一种钢混工字组合梁及桥梁结构,钢混工字组合梁包括组合横梁、工字纵梁和混凝土面板,组合横梁设置在支点上;工字纵梁连接在所述组合横梁的两侧;混凝土面板覆盖在所述组合横梁和所述工字纵梁的上表面。本发明通过在钢混工字组合梁中设置组合横梁,代替现有的钢横梁,通过组合横梁整体受力使其横向连接刚度显著增强,且组合横梁可以工业化制作,施工难度小,施工工期短。在旧桥改造过程中,组合横梁将传统的多个支座体系布置于墩台上,改进为只需要在桥墩受力较好的位置设置支座即可,使桥梁的上部、下部传力路径更为明确,能够有效缓解旧桥墩台的受力,施工方便,建造成本低。
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公开(公告)号:CN113235394A
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202110441486.2
申请日:2021-04-23
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种可水平开启的浮桥,所述浮桥对称设置,且所述浮桥一侧依次包括固定栈桥段、过渡跨桥段和可动浮桥段;所述固定栈桥段通过桥墩固定,一端通过桥台与河岸连接;所述过渡跨桥段连接于所述固定栈桥段与所述可动浮桥段之间;所述可动浮桥段的端部设置端部固定架,并在端部与所述过渡跨桥段衔接,并通过锚固组件固定,并通过驱动装置开启或闭合所述可动浮桥段;且相对设置的可动浮桥段之间设有中间跳板,所述中间跳板转动连接于任意一个所述可动浮桥段上。本发明结构简单、运行和维护成本低、适应性较强,且能满足通航水域的多次开启或者闭合的要求。
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公开(公告)号:CN109537453A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201811550952.5
申请日:2018-12-18
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D2/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本公开提供一种低高度槽型钢混组合梁,包括:T型钢梁,数量至少为2个,相邻的2个T型钢梁的钢翼缘相互连接;以及桥面板,配置在T型钢梁的上方,与T型钢梁的腹板垂直连接;其中,T型钢梁的腹板一端为齿形结构,齿形结构位于桥面板内部。
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公开(公告)号:CN109518602A
公开(公告)日:2019-03-26
申请号:CN201811477782.2
申请日:2018-12-05
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D101/24
Abstract: 本公开提供一种无模化后浇带预制钢筋混凝土桥面板,通过改进预制桥面板一般构造,使得构件本身能够发挥模板的作用,从而实现无模化。采用增加U型连接钢筋的方式,使得顺桥向相邻两块预制桥面板的连接钢筋能够天然地错开位置。
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公开(公告)号:CN109386721A
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201811309301.7
申请日:2018-11-05
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 鞍山紫竹科技型钢有限公司
IPC: F16S3/00
Abstract: 本公开提供一种H型钢,其包括第一翼缘板、第二翼缘板和腹板;第一翼缘板具有第一板部和第一弧形凸部,第二翼缘板具有第二板部和第二弧形凸部;第一板部的下侧的中间位置形成第一弧形凸部,第二板部的上侧的中间位置形成所述第二弧形凸部;第一弧形凸部与所述腹板的第一端固定连接;第二弧形凸部与腹板的第二端固定连接。
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公开(公告)号:CN112698014A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202011520785.7
申请日:2020-12-21
Applicant: 三明莆炎高速公路有限责任公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 建研建材有限公司
Abstract: 本发明涉及混凝土收缩测试技术领域,尤其涉及一种混凝土自收缩测试装置,包括:柔性波纹管,用于灌注混凝土浆体;埋置探头,固定在柔性波纹管两端的混凝土浆体中;轴承,设置有两个,设置在头型波纹管的两端位置处;实心棒,与柔性波纹管平行设置有多条,实心棒的两端固定在轴承内圈上;位移传感器,设置在埋置探头的两侧,用于检测埋置探头端面的位移;试验支架,用于固定两轴承以使柔性波纹管以及实心棒悬空;及驱动装置,与轴承的内圈连接,以驱动多条实心棒连同柔性波纹管的同轴心转动;其中,驱动装置通过轴承和实心棒驱动波纹管实现缓慢定轴转动,以降低新拌混凝土浆体在养护早期的泌水程度。
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公开(公告)号:CN109440625A
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201811492562.7
申请日:2018-12-07
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
IPC: E01D6/00 , E01D101/20 , E01D101/30
Abstract: 本公开提供一种钢混组合连续刚构钢桁梁桥,包括钢桁架、主墩、过渡墩和桩基础,钢桁架包括主桁片和横向连接部;主桁片的数量为2片以上;横向连接部横桥向连接相邻的2片主桁片;其中,主桁片包括上弦杆、下弦杆,以及配置在上弦杆和下弦杆之间的斜腹杆;下弦杆和斜腹杆采用焊接箱形断面;下弦杆和斜腹杆内灌填混凝土;横向连接部包括混凝土板,混凝土板连接相邻的2个下弦杆。
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公开(公告)号:CN217266922U
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202220282102.7
申请日:2022-02-11
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 三明市公路事业发展中心
IPC: E01D19/12 , E01D2/02 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域,提供一种钢混工字组合梁及桥梁结构,钢混工字组合梁包括组合横梁、工字纵梁和混凝土面板,组合横梁设置在支点上;工字纵梁连接在所述组合横梁的两侧;混凝土面板覆盖在所述组合横梁和所述工字纵梁的上表面。本实用新型通过在钢混工字组合梁中设置组合横梁,代替现有的钢横梁,通过组合横梁整体受力使其横向连接刚度显著增强,且组合横梁可以工业化制作,施工难度小,施工工期短。在旧桥改造过程中,组合横梁将传统的多个支座体系布置于墩台上,改进为只需要在桥墩受力较好的位置设置支座即可,使桥梁的上部、下部传力路径更为明确,能够有效缓解旧桥墩台的受力,施工方便,建造成本低。
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公开(公告)号:CN210117637U
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201821949294.2
申请日:2018-11-23
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司
Abstract: 本公开提供一种装配化工字组合梁桥,包括主梁、横向联系部和纵梁,主梁、横向联系部和纵梁固定连接;主梁有两组,每组由多个主梁节段沿顺桥向连接组成,每个主梁节段包括上翼缘、下翼缘、主梁腹板和主梁加劲肋,主梁腹板固定于上翼缘和下翼缘之间,主梁加劲肋固定于主梁腹板上;横向联系部有多个,配置在两组主梁之间,每个横向联系部均固定连接在两组主梁之间;横向联系部包括实腹式横向联系部和“人”字形桁架式横向联系部,纵梁包括多个纵梁节段,多个纵梁节段沿顺桥向配置,每个纵梁节段包括顶板、底板和纵梁腹板,纵梁腹板固定连接在顶板和底板之间,底板固定在横向联系部的上端面。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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