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公开(公告)号：CN108506006B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN201810519846.4
申请日：2018-05-28
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
Abstract: 本发明属于一种隧道开挖台车与锚杆作业车的互换作业方法及其装置,方法包括将锚杆作业车与隧道开挖台车的互换，拆除锚杆作业车的护网、左、右上接架和左、右下接架，更换锚杆工作面板为台车工作面板形成隧道开挖台车。装置包括车体、接头架、左、右上下接架、护网、工作面板和钻机固定座的制备。本发明能使隧道开挖台车与锚杆作业车作业功能互换，具有设计合理，省工省力，造价低，缩短工序作业时间，降低施工投入和施工效率高的优点。
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公开(公告)号：CN116770902A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310686583.7
申请日：2023-06-09
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
IPC: E02D31/02 , E02D29/16 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种综合管廊变形缝处防水结构及其施工方法，所述综合管廊变形缝处防水结构包括：第一防水结构，铺于综合管廊底板的下方和侧部；第二防水结构，埋设在综合管廊底板内部和/或固定于综合管廊底板外表面，所述第二防水结构设置在相邻的两综合管廊底板的变形缝处；注浆导管组合防水体系，埋设于综合管廊底板内部，且所述注浆导管组合防水体系的出料口位于变形缝或施工缝处。本发明依靠混凝土结构自防水特点，采用卷材防水加柔性防水材料相结合的防水形式，同时埋设注浆导管，考虑了管廊后期沉降等不利因素，多重防水体系，保障了综合管廊变形缝处的防水效果，有效解决了综合管廊的渗漏问题。
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公开(公告)号：CN119531269A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202510011531.9
申请日：2025-01-04
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/10 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明属于一种带防撞装置的混凝土护栏的施工方法，通过定位标尺架设置第一、第二、第三标定垂向支撑钢筋，在第各标定垂向支撑钢筋之间的渐变段水平分别放置三道水平方钢并与对应部的第一至第三标定垂向支撑钢筋处用铁丝绑扎固定，形成三道标杆水平方钢，第一至第三标定垂向支撑钢筋的相邻空间内，以三道标杆水平方钢为标定物再参照该段内桥面板两侧预理钢筋，完成焊接该段中间位置的各垂向支撑钢筋的定位及与对应处预理钢筋的焊接固定，本发明在混凝土护栏内设防撞装置，本发明能够有效提高施工速度和质量、施工时操作简单、实用性强，效果明显、施工速度快、省时省力。
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公开(公告)号：CN118544451A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410931999.5
申请日：2024-07-12
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
Abstract: 本发明属于一种桩板式桥梁预制盖梁施工精度控制的方法，采用伸缩式变截面预留孔模板能随柱形桥墩柱直径变化快速定化和变化，且在预制厂绑扎桩板式盖梁内钢筋网架和浇筑混凝土时，也不会使内模板位移，使其预留孔位置准确且适用预留孔内模板能随柱形桥墩柱直径亦多变化的要求。本发明结构简单、方法可行、操作简单、实用性强，效果明显、施工速度快、预制桩板式盖梁产品优良率达到99%，有较好的经济效益。
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公开(公告)号：CN117661470A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202410085497.5
申请日：2024-01-22
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/12 , E01D101/26
Abstract: 本发明属于一种桥面铺装钢筋网片顶面保护层的控制方法及其装置，采用调整钢筋保护层标高台车上的各限位标杆下端在同一水平直线上，且将钢筋网片顶面控制在与设计高程要求的同一水平面上，本发明克服了传统的控制钢筋网片标高是以桥梁板顶面为基础且易受桥梁板顶面预应力变化的影响的方法，本发明采用钢筋保护层标高台车将钢筋网片顶面控制在设计高程上，不会受桥梁板顶面预应力变化的影响，本发明能有效控制桥面铺装钢筋网片顶部保护层厚度，能有效防止桥面龟裂、变形和坍塌，可大幅度延长桥梁的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108506006A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810519846.4
申请日：2018-05-28
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
Abstract: 本发明属于一种隧道开挖台车与锚杆作业车的互换作业方法及其装置,方法包括将锚杆作业车与隧道开挖台车的互换，拆除锚杆作业车的护网、左、右上接架和左、右下接架，更换锚杆工作面板为台车工作面板形成隧道开挖台车。装置包括车体、接头架、左、右上下接架、护网、工作面板和钻机固定座的制备。本发明能使隧道开挖台车与锚杆作业车作业功能互换，具有设计合理，省工省力，造价低，缩短工序作业时间，降低施工投入和施工效率高的优点。
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公开(公告)号：CN217557009U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221763131.1
申请日：2022-07-06
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第一工程有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种管廊模板支撑固定装置，涉及管廊模板技术领域，包括底板，所述底板内转动连接有安装架，所述底板内转动连接有支撑杆，所述安装架内开设有与支撑杆相适配的支撑口，所述安装架的一侧转动连接有支撑板，所述支撑板内转动连接有两个副板，所述支撑板和副板用于支撑管廊模板，本实用新型中，通过底板、支撑杆、安装架、支撑板和副板之间的配合，利用支撑板和副板的组合在不降低支撑固定管廊模板强度的同时，大幅减小装置整体收纳后的体积，便于管廊模板支撑固定装置携带。
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公开(公告)号：CN219527354U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202320476420.1
申请日：2023-03-06
Applicant: 中交一公局第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型提供了一种斜腿钢构桥的浇筑模板体系，包括承台、模板组件、支架组件以及门架组件，所述承台建设在跨建区域两侧的地面上；所述模板组件的外形与斜腿钢构桥相契合，所述模板组件的内部包围形成用于浇筑斜腿钢构桥的空腔；所述支架组件搭建在所述承台上；所述支架组件的顶部与所述模板组件的桥体部抵接，使所述支架组件支撑所述桥体部；所述门架组件搭建在所述承台与所述支架组件上，所述门架组件靠近所述模板组件的一侧抵靠在所述模板组件的斜腿部与所述桥体部之间的连接部位上。在本实用新型中，通过设置上述结构，能够提升了桥梁工程的质量和施工效率。
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公开(公告)号：CN217378615U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221407262.6
申请日：2022-06-07
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种斜腿钢构桥桥梁施工用辅助脚架，涉及斜腿桥梁施工技术领域，包括底座，所述底座下方固定安装有万向轮，所述底座上设有固定件，所述底座上方固定安装有液压杆，所述液压杆电性连接外接电源，所述液压杆的输出端和固定端均设有应力缓冲件，所述应力缓冲件设有多个，多个所述应力缓冲件另一端活动安装有活动挡板，所述液压杆输出端活动安装有固定挡板，本实用新型可对斜腿钢构桥桥梁进行支撑，结构简单，稳定性高，有效的提高了施工安全性。
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公开(公告)号：CN217537078U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202221763098.2
申请日：2022-07-06
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第一工程有限公司
IPC: E02D29/16 , E02D29/045 , E02D31/02 , E02D15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种综合管廊变形缝处模板加固结构，涉及管廊变形缝模板施工技术领域，包括位于变形缝内部的箱型挡板，所述箱型挡板中部设有中埋式止水带，所述箱型挡板上表面设有防水结构，所述防水结构与中埋式止水带侧壁连接，所述箱型挡板的外侧设置有侧壁模板，所述侧壁模板上设有加固机构，所述侧壁模板和箱型挡板通过加固机构与管廊建筑构成固定。本实用新型中，变形缝内部设置中埋式止水带和防水结构起到很好的防水效果，后续不需要再次对变形缝进行防水施工，降低了施工量，主背楞和次背楞卡合在一起构成一个相对完整的整体，进而方便主背楞和次背楞安装，使得施工效率高。
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