公开(公告)号：CN115373043A

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202210782706.2

申请日：2022-06-29

Applicant: 东南大学

Inventor： 王宇林 ,  罗晨 ,  李红丽

IPC: G01V13/00 ,  G01C25/00

Abstract: 本发明属于磁力计磁场非正交校正技术领域，具体为一种基于加速度计的磁力计校正装置，包括：直角传动机构、传感器固定用法兰盘机构、待校正磁力计传感器快换固定支架。直角传动机构采用螺旋齿轮传动，两端分别连接待非正交校正的磁力计与非正交校正完毕的加速度计，通过加速度计，计算的加速度转动量，实现对磁力计转动量的测量。由于加速度计测量的加速度在静止时为垂直地面的重力，加速度计的固定支架安装于垂直地面的机架一侧，且加速度计的z轴与地面平行。由于磁力计包含x、y、z三轴的磁场分量强度，因此非正交校正需要至少校正两次才能完成对于磁力计的正交化校正，对此磁力计支架包括两种互相垂直的快换固定位。

公开(公告)号：CN114997577A

公开(公告)日：2022-09-02

申请号：CN202210454301.6

申请日：2022-04-27

Applicant: 东南大学

Inventor： 舒嘉 ,  王贝伦 ,  丁溢 ,  李红丽 ,  张晓玲

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q10/04 ,  G06Q10/08 ,  G06Q30/02

Abstract: 本发明提供一种基于设计供应链网络来降低供应链成本的方法，涉及计算机算法优化与供应链网络设计领域。该发明基于设计供应链网络来降低供应链成本的方法，包括：二级库存供应链网络模型的构建，求解该网络模型的对应算法。该方法通过算法求解模型，优化分销中心总设立成本；总运输成本，包括从工厂到分销中心，分销中心到零售点两部分的成本；分销中心与零售点的总库存成本；车辆燃油消耗而产生的二氧化碳排放所征收的碳税成本。本发明解决了考虑更多实际成本而增加供应链网络优化模型复杂性的问题。