公开(公告)号：CN110376052A

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201910614868.3

申请日：2019-07-09

Applicant: 东南大学

Inventor： 孙宾 ,  黄兴震 ,  李兆霞

IPC: G01N3/02

Abstract: 本发明公开了一种高效双轴试验分载系统，包括第一分载系统和第二分载系统，所述的第一分载系统和第二分载系统呈纵横交错排布，两个分载系统均包括传力杆、法兰板和分载杆，其中，两块法兰板之间设有分载杆，法兰杆和分载杆连接形成井字型结构，法兰杆中央还连接有传力杆，所述的传力杆位于分载杆之间；所述的法兰板上还连接有试样夹具，所述的试样夹具位于传力杆的两端；所述的试样夹具的顶端固定有载荷传感器。本发明可以实现在大量程双轴试验机上进行高精度小量程试验，且可以实现单次多个试样同时加载，从而在保证实验数据采集精度的同时提高了实验效率，降低了试验成本。

公开(公告)号：CN110376051A

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201910607924.0

申请日：2019-07-08

Applicant: 东南大学

Inventor： 孙宾 ,  黄兴震 ,  郭华泾 ,  李兆霞

IPC: G01N3/02

Abstract: 本发明公开了一种用于试验机上的单轴试验分载系统，包括传力杆、法兰板和分载杆，上下两块法兰板之间设有分载杆，法兰板和分载杆连接形成井字型结构，所述的法兰板上还连接有传力杆，所述的传力杆位于分载杆之间，其中，与上法兰板连接的第一传力杆底部固定有载荷传感器，载荷传感器下方连接有第一传感器支座；与下法兰板连接的第二传力杆顶部连接有第二传感器支座，所述的第一传感器支座和第二传感器支座之间连接有位移传感器。本发明的分载系统测量精度高，在不改变原有试验机组件的前提下，能够实现在现有大量程液压试验机上进行高精度小量程实验加载，通过调节传力杆在两法兰板之间的长度，可以满足不同长度试样的实验需求。

公开(公告)号：CN115762034A

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202211386345.6

申请日：2022-11-07

Applicant: 东南大学

Inventor： 孙宾 ,  胡镇镳 ,  李衍 ,  邵新星

IPC: G08B17/06 ,  G08B31/00 ,  G06F30/27 ,  G06N3/04 ,  G06N3/084 ,  G06N3/126 ,  G06F18/214 ,  H04Q9/00 ,  G06F111/06

Abstract: 本发明公开了一种多功能管廊火灾实验模型，实验模型分为左侧管廊和右侧管廊，左侧管廊设置有风速调节装置和风速传感器，风速传感器用于检测左侧管廊气流流速并将检测到的气流流速发送至控制模块，根据气流流速调节风速调节装置；右侧管廊设置火源模拟装置和温度传感器，温度传感器用于检测右侧管廊温度并将检测到的温度值发送至控制模块，右侧管廊的顶部设置有滑动导轨，火源模拟装置沿滑动导轨移动。本发明用于模拟不同工况下的管廊火灾，具有成本低廉、实验简便灵活的优势；通过实验模型内部设置的滑动导轨与电动升降台，实现火源与温度传感器在管廊模型内部空间的任意移动，最大限度还原真实管廊火灾场景。

公开(公告)号：CN113982346A

公开(公告)日：2022-01-28

申请号：CN202111209173.0

申请日：2021-10-18

Applicant: 东南大学

Inventor： 徐业守 ,  徐赵东 ,  郭迎庆 ,  黄兴淮 ,  张中文 ,  孙宾

IPC: E04H9/02 ,  E04B1/98 ,  E01D19/00

Abstract: 本发明公开了一种界面增强粘弹性阻尼器，所述界面增强粘弹性阻尼器包括上传力板、下传力板、中间传力板、界面增强柱、反向扣和高耗散粘弹性材料；界面增强柱和反向扣形成粘弹性阻尼器界面增强构造，所述增强构造与上传力板、下传力板或中间传力板固定成整体结构；所述高耗散粘弹性材料在上部传力板、下部传力板、中间传力板及增强构造间硫化粘结成整体。界面增强粘弹性阻尼器的极限变形能力、界面安全性、可靠性、经济性和使用寿命均得到了较大提升，在传统建筑、桥梁等结构的地震隔减震、风致振动抑制等方面具有较好的抵抗大变形和消能减振能力，应用前景广阔。

公开(公告)号：CN118395117A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202410519560.1

申请日：2024-04-28

Applicant: 东南大学

Inventor： 孙宾 ,  李衍 ,  胡镇镳

IPC: G06F18/20 ,  G06F18/40 ,  G06F18/23 ,  G06F18/10 ,  G06Q50/26 ,  G06T17/00

Abstract: 本发明公开了一种基于Unity3D的综合管廊火灾识别方法与系统，包括：建立综合管廊3D模型，将综合管廊3D模型导入Unity3D搭建的综合管廊火灾识别可视化系统；获取温度传感器数据；火灾探测；基于Gauss‑Newton法计算不同时刻的火源定位结果；根据动态聚类算法得到火灾最终定位结果；火灾温度场推演。本发明结合了3D建模技术，数据实时传输技术以及数据可视化技术，融合了多种算法，实现了综合管廊的火灾识别。本发明稳定性高、抗干扰能力强，能避免火灾探测器发生误报，排除传感器异常值的干扰，能够及时且准确地识别综合管廊火灾，对消防救援工作具有指导意义，有极高的实用价值。

公开(公告)号：CN110361263A

公开(公告)日：2019-10-22

申请号：CN201910607976.8

申请日：2019-07-08

Applicant: 东南大学

Inventor： 孙宾 ,  黄兴震 ,  李兆霞

IPC: G01N3/08

Abstract: 本发明公开了一种高效单轴疲劳试验分载系统，包括传力杆和法兰板，所述的法兰板之间贯穿有传力杆，每块法兰板上均连接有若干试样夹具，所述的试样夹具沿法兰板的周向间隔分布，其中，上法兰板的下方连接有第一试样夹具，下法兰板的上方连接第二试样夹具，所述第一试样夹具的顶部设有载荷传感器，两法兰板之间还连接有位移传感器。本发明能够在大量程试验机上实现高精度小量程实验加载，扩大了大量程试验机的适用范围；实现多个试样同时加载，对于同一批次荷载数量较多，特别是需要重复多次的疲劳实验，可以极大地提高实验效率，节约试验的时间成本。