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公开(公告)号：CN115677438B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202211332109.6
申请日：2022-10-28
Abstract: 本发明公开了用于熔融挤出成型3D打印的NEPE推进剂浆料配方及制备方法，配方为：热塑性聚醚黏合剂、中能氧化剂、高能炸药、金属燃料、硝酸酯增塑剂、异氰酸酯固化剂。将热塑性聚醚黏合剂熔融；加入硝酸酯增塑剂、异氰酸酯固化剂并混合；熔体混合均匀后再加入金属燃料与中能氧化剂混合均匀；加入高能炸药混合，最终将剩余的热塑性聚醚黏合剂投入混合机中混合均匀，捏合，制得打印浆料成品。将打印浆料装入打印料筒中，进行熔融挤出成型3D打印制造NEPE固体推进剂样件。本发明实现了在不添加辅助物质的条件下，通过黏合剂自身特性，实现了NEPE推进剂的挤出成型工艺，在保证打印质量的同时，最大程度的保留NEPE推进剂的燃烧性能。
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公开(公告)号：CN116001266A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211369326.2
申请日：2022-10-28
Abstract: 本发明公开了一种具有自主感知功能的固体推进剂及其增材制造方法。自主感知型固体推进剂通过在固体火箭推进剂装药中植入不同类型传感器，使其可以自主实时感知周围环境或内部状态的变化信息，从而实现精准化健康管理。其制造方法包括：1.通过计算机辅助设计软件对自主感知型固体推进剂进行一体化设计建模；2.在3D打印切片软件中设置打印参数，对所建模型的各个模块进行独立切片，获得各自的数控编程代码；3.对各独立数控编程代码进行修改和组合得到一体化制造的完整数控编程代码；4.驱动多材料增材制造设备逐层交替打印不同类型材料，在基体中植入不同类型传感器，最终实现自主感知型固体推进剂结构和自感知功能的一体化制造。
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公开(公告)号：CN109299700A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811195154.5
申请日：2018-10-15
Applicant: 南京地铁集团有限公司 , 南京地铁建设有限责任公司 , 东南大学 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
CPC classification number: G06K9/00778 , G06K9/00335 , G06K9/00718 , G06K9/40 , G06K9/4671
Abstract: 本发明公开了提供了一种基于人群密度分析的地铁群体异常行为检测方法，克服了现有技术中实时性较差，适应性不强，识别的异常情况单一的问题，通过群体密度特征和运动特征来进行群体异常行为的检测，使用群体密度估计算法提取群体密度特征与群体人数变化率，采用稀疏光流法提取群体平均动能和群体运动方向熵这两种运动特征，利用ORB特征点提取距离势能，将四种群体运动特征结合密度特征实现异常行为的检测，提高不同人群密度下的检测准确性，适用于不同的场景，效果明显，效果更高，且识别到的异常情况种类更多，便于轨道交通工作人员的管理和布局，是轨道交通智能监控技术领域的一大创新性突破。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109272168A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811174692.6
申请日：2018-10-09
Applicant: 南京地铁集团有限公司 , 南京地铁建设有限责任公司 , 东南大学 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
CPC classification number: G06Q10/04 , G06K9/6218 , G06K9/6296 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通客流变化趋势预测方法，首先设定时间间隔，对历史客流量划分区间作为客流状态，再计算客流状态转移概率，再基于状态转移概率构建状态转移矩阵，再基于状态转移矩阵建立短时客流的预测模型，再利用预测模型和初始客流量大小进行短时客流量预测，再对短时客流预测结果进行分析确定下一阶段的客流变化趋势，最后根据客流变化趋势，建立轨道交通行车调度优化模型，通过对实时上传的进站交易数据进行统计并建立马尔科夫预测模型，不仅确保客流预测准确度，也保证了行车调度的可靠度。
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公开(公告)号：CN115754118A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211403940.6
申请日：2022-11-10
Applicant: 东南大学
IPC: G01N31/12
Abstract: 本发明公开了一种超声悬浮粉体或液滴燃料点火燃烧特性试验装置及方法，主要包括超声悬浮模块，点火模块，供气模块、测量模块和控制模块。所述超声悬浮模块包括超声悬浮器、超声悬浮器控制器和电源；所述点火模块包括电热丝线圈、稳压电源、夹持推进装置与通信装置；所述供气模块包括气瓶、流量调节阀、质量流量计和气体混合单元；所述测量模块包括高速相机、双色测温仪、光纤光谱仪、光电二极管、红外热像仪和数据采集装置；所述控制模块包括同步触发装置、计算机和控制装置。本发明可以实现在特定气氛中，电热丝线圈按预设时间无接触均匀加热稳定悬浮的粉体或液滴燃料使其着火，同时多种测量设备完整采集燃烧过程的信号和参数的目的。
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公开(公告)号：CN115677438A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211332109.6
申请日：2022-10-28
Abstract: 本发明公开了用于熔融挤出成型3D打印的NEPE推进剂浆料配方及制备方法，配方为：热塑性聚醚黏合剂、中能氧化剂、高能炸药、金属燃料、硝酸酯增塑剂、异氰酸酯固化剂。将热塑性聚醚黏合剂熔融；加入硝酸酯增塑剂、异氰酸酯固化剂并混合；熔体混合均匀后再加入金属燃料与中能氧化剂混合均匀；加入高能炸药混合，最终将剩余的热塑性聚醚黏合剂投入混合机中混合均匀，捏合，制得打印浆料成品。将打印浆料装入打印料筒中，进行熔融挤出成型3D打印制造NEPE固体推进剂样件。本发明实现了在不添加辅助物质的条件下，通过黏合剂自身特性，实现了NEPE推进剂的挤出成型工艺，在保证打印质量的同时，最大程度的保留NEPE推进剂的燃烧性能。
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公开(公告)号：CN109064076A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811160159.4
申请日：2018-09-30
Applicant: 南京地铁集团有限公司 , 南京地铁建设有限责任公司 , 东南大学 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
CPC classification number: G06Q10/0639 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种基于前景理论的多模式公共运输方式选择方法，针对可选择的多模式公共交通的组合方式，首先将包括出行者的出行时间、出行费用及情景舒适度的出行代价进行量化，计算相对参考点的收益或损失以及对应出行代价的价值函数，接着计算不同情景下的权重概率函数，再计算各个情景下的出行代价前景价值，选择前景价值最大的线路，即为目标路线，本方法克服了预期效用理论中最大假设和出行者完全理性假设的不足，结合出行时间和出行费用，对出行代价进行量化，引入了权重概率函数，并采用前景理论，对多模式公共交通方式进行选择，更趋近于真实的交通状况和出行者的心理预期，更加符合实际需求，实用性和适用性更加广泛。
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公开(公告)号：CN115745715A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211340070.2
申请日：2022-10-28
IPC: C06B33/06 , C06B23/00 , C06B21/00 , C06B45/10 , B33Y70/10 , C08F220/32 , C08F222/14
Abstract: 本发明公开了一种用于3D打印的NEPE推进剂浆料、制备方法及3D打印方法，浆料原材料及质量分数为：聚醚黏合剂6~10%、硝酸酯增塑剂8~15%、异氰酸酯固化剂1~2%、中能氧化剂40~65%、高能炸药5~30%、金属燃料0~20%、辅助光固化材料3~5%；浆料制备方法为：选择与聚醚黏合剂具有适当相溶性的预聚物、稀释单体及光引发剂，制备辅助光固化材料。将液体组分聚醚黏合剂、硝酸酯增塑剂、异氰酸酯固化剂与辅助光固化材料混合均匀，再加入固体填料混合均匀最后将其置于真空捏合机在40℃下真空捏合2h，得到打印浆料。本发明能在常温下实现NEPE推进剂的安全打印，且能制造出传统浇注不能制造的复杂构型的推进剂药柱，辅助固化及后固化使得打印推进剂固化效果增强，有效提升了打印质量。
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