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公开(公告)号:CN103506892B
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201310520830.2
申请日:2013-10-29
Applicant: 东华大学
IPC: B23Q17/09
Abstract: 本发明涉及一种旋转式切削力动态监测装置,包括主轴接口、力感应模块、刀具接口、无线供电模块和无线通讯模块,主轴接口底端的平面和内孔分别与力感应模块上盖的上平面和凸台贴合,并通过螺栓将主轴接口紧固于力感应模块上,力感应模块内部的三向压电式传感器信号输出线通过底座上的穿线孔引出,与无线通讯模块的信号发射端相连,力感应模块的底端通过螺栓连接刀具接口。本发明的主轴接口装在数控铣床的主轴前端,并随着主轴一起做旋转运动,从而可实现对机械加工过程中的切削三向力进行实时监测,为开展微细零件切削机理研究和工艺参数优化提供硬件支持。
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公开(公告)号:CN103506892A
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201310520830.2
申请日:2013-10-29
Applicant: 东华大学
IPC: B23Q17/09
CPC classification number: B23Q17/0966
Abstract: 本发明涉及一种旋转式切削力动态监测装置,包括主轴接口、力感应模块、刀具接口、无线供电模块和无线通讯模块,主轴接口底端的平面和内孔分别与力感应模块上盖的上平面和凸台贴合,并通过螺栓将主轴接口紧固于力感应模块上,力感应模块内部的三向压电式传感器信号输出线通过底座上的穿线孔引出,与无线通讯模块的信号发射端相连,力感应模块的底端通过螺栓连接刀具接口。本发明的主轴接口装在数控铣床的主轴前端,并随着主轴一起做旋转运动,从而可实现对机械加工过程中的切削三向力进行实时监测,为开展微细零件切削机理研究和工艺参数优化提供硬件支持。
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公开(公告)号:CN202850725U
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201220484080.9
申请日:2012-09-20
Applicant: 东华大学
Abstract: 本实用新型提供了一种带止点的汽车后背门开启关闭机构,其特征在于:包括布置在车辆侧围中的开启关闭组件;该开启关闭组件包括曲柄,曲柄的两端分别与车辆左侧围板或车辆右侧围板及下连杆的一端铰接,下连杆另一端与弧形连杆铰接,弧形连杆的两端分别与车辆侧围板及上连杆的一端铰接,气动撑杆的两端分别与弧形连杆的中部及车辆地板铰接,上连杆的另一端与车辆后背门铰接,车辆后背门与车辆顶棚铰接,车辆左侧后背门或车辆右侧后背门中部与车身之间用弹簧相连。本实用新型具有如下有益效果:1、可降低后背车门对加工难度的要求;2、可以方便开启和关闭;3、锁紧后,利用止点的特点保证可靠地锁紧。
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