-
公开(公告)号:CN116976171A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310970110.X
申请日:2023-08-03
Applicant: 东北大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种电动汽车制动系统可靠性评估方法,涉及电动汽车制动系统测试技术领域,本发明通过将应变片以及温度传感器粘贴在电动汽车制动器的摩擦衬片上,进行电动汽车制动测试实验,建立电动汽车制动系统的有限元模型,并对模型进行验证。根据实验条件在软件中设置相同的边界条件,进行有限元仿真分析,可以通过对比实验与仿真两者相同测试点的应力、温度情况,根据对比结果完善有限元模型,最终建立准确的模型用于后续的研究。