电缆快接装置
    1.
    发明公开
    电缆快接装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN117200104A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311348656.8

    申请日:2023-10-18

    Abstract: 本发明涉及铁路及轨道交通技术领域,尤其涉及一种电缆快接装置,包括:箱体,包括可拆卸连接的第一部分和第二部分,第一部分与第二部分对准连接时围合出一主进线孔,第二部分的侧壁还开设有至少一个副进线孔,副进线孔与主进线孔相连通;密封件,设置在箱体内,密封件具有第一密封面、第二密封面及第三密封面,第一密封面至少覆盖主进线孔的第一侧,第二密封面至少覆盖主进线孔的第二侧,第三密封面覆盖第一部分与第二部分的接合面的至少一部分。本发明可以在不断开既有线缆连接以及不重新在管内穿线前提下将新电缆接入原设备电缆箱盒,且根据箱体结构设计具有三个密封面的密封件进行半包裹式密封,增加了密封面积,达到了更可靠的密封效果。

    道岔工况综合检查器、道岔工况综合监测系统及方法

    公开(公告)号:CN112342852A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202011363501.8

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 本发明提供一种道岔工况综合检查器、道岔工况综合监测系统及方法,包括用于获取道岔检查部位位移图像数据的结构监测模块、用于获取道岔检查部位外观图像数据的外观监测模块、用于获取道岔检查部位环境数据的环境监测模块和主控模块;主控模块用于控制其他功能模块并获得对应的数据,主控模块还用于实时获取道岔检查部位的环境亮度和道岔工况综合检查器内部的温湿度,并将获得的各类数据汇总为初始数据。通过道岔工况综合检查器中各功能模块的设置,能够实时监控道岔检查部位,通过对初始数据的分析便可以获得道岔检查部位的状态,使得无需过多的检查人力便可以对道岔检查部位进行实时有效地检查。解决了如何对道岔进行及时有效地检查的问题。

    一种电动操岔控制装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213262405U

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202022278158.9

    申请日:2020-10-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种电动操岔控制装置,旨在不便采用集中控制操岔的地方,应用电动操岔,解决人工操岔劳动强度大,工作效率低的问题。所述电动操岔控制装置包括控制箱、信号灯和立杆,其中控制箱内布置道岔操纵控制电路和信号灯线路。该电动操岔控制装置通过道岔操纵控制电路操纵电动转辙机控制道岔转换,检查道岔锁闭状态;通过信号灯线路控制信号灯显示以提示列车道岔的定位状态或反位状态。此外,所述电动操岔控制装置新增操岔未完成的报警提示功能,防止操岔动作未到位,提升了轨道交通的安全性。

    一种转辙机锁舌视频监测设备

    公开(公告)号:CN213279927U

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202022429434.7

    申请日:2020-10-27

    Abstract: 本实用新型提供了一种转辙机锁舌图像监测设备,包括图像采集装置、通信分机、启动传感器和监测机柜,通信分机分别与图像采集装置、启动传感器以及监测机柜通信连接。图像采集装置、通信分机和启动传感器均布置于转辙机内,图像采集装置用于获取锁舌的图像信息,启动传感器用于获取转辙机的电机的状态信号,并将电机的状态信号传送给通信分机,通信分机用于传输锁舌的图像信息;监测机柜布置于监控室内,并用于接收、显示和存储通信分机所传输的锁舌的图像信息,从而可以实时监测和/或存储电机的锁舌运动的视频,有效捕捉锁舌是否有回弹现象。方便检修人员在监控室内通过监测机柜就能清楚看到锁舌的回弹情况,快速排查道岔故障,便利检修工作。

    道岔工况综合检查器和道岔工况综合监测系统

    公开(公告)号:CN213951793U

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202022801099.9

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 本实用新型提供一种道岔工况综合检查器和道岔工况综合监测系统,包括用于获取道岔检查部位位移图像数据的结构监测模块、用于获取道岔检查部位外观图像数据的外观监测模块、用于获取道岔检查部位环境数据的环境监测模块和主控模块;主控模块用于控制其他功能模块并获得对应的数据,主控模块还用于实时获取道岔检查部位的环境亮度和道岔工况综合检查器内部的温湿度,并将获得的各类数据汇总为初始数据。通过道岔工况综合检查器中各功能模块的设置,能够实时监控道岔检查部位,通过对初始数据的分析便可以获得道岔检查部位的状态,使得无需过多的检查人力便可以对道岔检查部位进行实时有效地检查。解决了如何对道岔进行及时有效地检查的问题。

    铁路箱盒电缆快接装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209072003U

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201821711178.7

    申请日:2018-10-22

    Abstract: 本实用新型公开一种铁路箱盒电缆快接装置,在需要增加外接设备的电缆时,采用本实用新型的铁路箱盒电缆快接装置,只需要将第一部件与第二部件对接抱在箱盒电缆引入口处的护管法兰与箱盒之间的原有电缆上,再将增加的电缆从第一通孔和/或第二通孔接入,汇集至第三通孔,再从电缆容置孔穿出即可,无需改变原有电缆的排布即可实现铁路箱盒的新增电缆快速加装,提高了铁路的维护效率。

    电缆快接装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221102969U

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202322792549.6

    申请日:2023-10-18

    Abstract: 本实用新型涉及铁路及轨道交通技术领域,尤其涉及一种电缆快接装置,包括:箱体,包括可拆卸连接的第一部分和第二部分,第一部分与第二部分对准连接时围合出一主进线孔,第二部分的侧壁还开设有至少一个副进线孔,副进线孔与主进线孔相连通;密封件,设置在箱体内,密封件具有第一密封面、第二密封面及第三密封面,第一密封面至少覆盖主进线孔的第一侧,第二密封面至少覆盖主进线孔的第二侧,第三密封面覆盖第一部分与第二部分的接合面的至少一部分。本实用新型可以在不断开既有线缆连接以及不重新在管内穿线前提下将新电缆接入原设备电缆箱盒,且根据箱体结构设计具有三个密封面的密封件进行半包裹式密封,达到了更可靠的密封效果。

    接地装置和道岔转换装置

    公开(公告)号:CN211478892U

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN202020566184.9

    申请日:2020-04-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种接地装置和道岔转换装置,可以有效保证地铁检修人员的安全。道岔转换装置包括转辙机和接地装置;接地装置包括主控箱和接断箱,主控箱设置在地铁站台端门的外侧,接断箱设置在铁轨道岔的附近;主控箱包括主控电路;接断箱包括接地电路;主控电路分别与外部电源和接地电路电连接;其中,主控电路上设置有电源开关,用于手动驱动控制主控电路与外部电源间的通断;接地电路上设置有接地开关,用于电驱动控制转辙机与地线间的通断。实际中,当主控电路通电而将电流传输至接地电路时,接地开关闭合使转辙机与地线连接;而当主控电路断电而引起接地电路断电时,接地开关打开,使转辙机与地线不连接。

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