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公开(公告)号：CN104375045A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410706144.9
申请日：2014-11-27
Applicant: 上海无线电设备研究所
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种HIRF测试中地面多路径反射干扰误差的消除方法，包含：S1、根据HIRF测试确定中心测试点位置以及N个辅助测试点位置，配置建立地面多路径反射干扰模型；S2、采用射线路径追踪法分别计算中心测试点和N个辅助测试点的合成场强；S3、采用最小平方误差逼近法确定中心测试点的合成场强函数中的待定系数，实现中心测试点处的直射电磁波分量和地面反射电磁波分量的分离；S4、确定地面多路径反射干扰的消除因子，并对中心测试点的地面多路径反射干扰误差进行消除处理。本发明用于对HIRF测试数据进行地面多路径反射干扰误差的消除处理，确保HIRF测试数据的正确性，从而解决航空航天器HIRF地面模拟测试中因地面多路径反射干扰误差所产生的影响。
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公开(公告)号：CN103336192A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201310218831.1
申请日：2013-06-04
Applicant: 上海无线电设备研究所
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明提供一种航空器全机低电平扫描电流测试系统，能够产生设定频率的低电平信号来模拟高强辐射场信号，通过以待测航空器为中心按照相邻90度方位角放置的四组发射天线组照射放置在地面上的待测航空器；由多通道接收设备将测得的待测航空器内部电缆上的多路感应电流发送至一频谱分析仪进行分析；还对模拟高强辐射场的场强进行校准；由控制及数据处理计算机对整个测试系统进行控制并对测试数据进行处理，得到航空器全机高强辐射场防护认证测试所需的外部辐射场-内部电缆感应电流传递函数。本发明能够针对航空器等目标开展全机低电平扫描电流测试，获得高强辐射场条件下航空器防护性能参数，为航空器高强辐射场防护设计和验证提供依据。
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公开(公告)号：CN102799112A
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201210266010.0
申请日：2012-07-30
Applicant: 上海无线电设备研究所
IPC: G05B17/00
Abstract: 本发明涉及一种确定航空器雷击附着点位置的方法，基于航空器缩比模型雷击附着点试验法，建立航空器雷击附着点的仿真模型，将按照实际航空器或航空器设计图纸建立的航空器模型，放置在模拟高压电极和无限大接地面之间，通过调整航空器模型的俯仰角和方位角，来调整航空器模型与高压电机之间的相对姿态，以模拟相对航空器模型不同方位的雷电先导；基于静电场理论，采用有限元方法进行静电场求解，以获取航空器模型的表面及其周围区域的电场分布；根据航空器模型表面的电场强度大小，来确定航空器雷击附着点位置。本发明能够有效地解决雷电附着点分区问题，而且可以避免相似类比法和试验法所固有的局限性和不足。
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公开(公告)号：CN104375045B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201410706144.9
申请日：2014-11-27
Applicant: 上海无线电设备研究所
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种HIRF测试中地面多路径反射干扰误差的消除方法，包含：S1、根据HIRF测试确定中心测试点位置以及N个辅助测试点位置，配置建立地面多路径反射干扰模型；S2、采用射线路径追踪法分别计算中心测试点和N个辅助测试点的合成场强；S3、采用最小平方误差逼近法确定中心测试点的合成场强函数中的待定系数，实现中心测试点处的直射电磁波分量和地面反射电磁波分量的分离；S4、确定地面多路径反射干扰的消除因子，并对中心测试点的地面多路径反射干扰误差进行消除处理。本发明用于对HIRF测试数据进行地面多路径反射干扰误差的消除处理，确保HIRF测试数据的正确性，从而解决航空航天器HIRF地面模拟测试中因地面多路径反射干扰误差所产生的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105302992A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510802353.8
申请日：2015-11-19
Applicant: 上海无线电设备研究所
IPC: G06F17/50
CPC classification number: Y02E40/76 , Y02E60/76 , Y04S10/545 , Y04S40/22
Abstract: 本发明公开的一种用于混响室内搅拌器的快速优化仿真设计方法，首先设计该搅拌器的外形结构，并确定要求优化设计的搅拌器参数；其次选取多个等效入射源，确定每个所述等效入射源的随机入射方向和极化角；采用混响室测试标准中的混响室均匀性统计方法，对搅拌器的所有观察点的电场矢量平均结果进行统计分析；根据不同的优化设计的搅拌器参数，选择搅拌器的最佳优化设计的搅拌器参数组形成的设计模型。本发明能够提高搅拌器的优化设计效率，避免搅拌器传统设计方法中存在的设计难点和设计局限性；并且本发明公开的快速优化仿真设计方法设计效率提高的量级与其应用到的混响室具体尺寸相关，混响室尺寸越大，设计效率越高。
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公开(公告)号：CN104931797A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510418512.4
申请日：2015-07-16
Applicant: 上海无线电设备研究所
IPC: G01R27/26
Abstract: 一种基于透波机制的有耗媒质介电常数的测量方法，包含：S1、测量由发射天线空间直线传播至接收天线的时域电磁波响应信号；S2、在收发天线之间放置待测目标媒质，测量通过待测目标媒质直线传播至接收天线的时域电磁波响应信号；S3、将在放置待测目标媒质前后测量的时域信号变换到频域上，得到相位差和幅度比随频率的变化曲线；S4、仿真建模，计算出相位差和幅度比随媒质介电常数的变化曲线；S5、根据S3和S4对比得到待测目标媒质的相对介电常数。本发明利用时域窄脉冲信号在有耗媒质中传播时，相位差和幅度比与相对介电常数具有对应关系，结合仿真建模测量相对介电常数，有效提高测量精度，降低测量成本。
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公开(公告)号：CN104931797B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510418512.4
申请日：2015-07-16
Applicant: 上海无线电设备研究所
IPC: G01R27/26
Abstract: 一种基于透波机制的有耗媒质介电常数的测量方法，包含：S1、测量由发射天线空间直线传播至接收天线的时域电磁波响应信号；S2、在收发天线之间放置待测目标媒质，测量通过待测目标媒质直线传播至接收天线的时域电磁波响应信号；S3、将在放置待测目标媒质前后测量的时域信号变换到频域上，得到相位差和幅度比值分别随频率的变化曲线；S4、仿真建模，计算出相位差和幅度比值分别随媒质介电常数的变化曲线；S5、根据S3和S4对比得到待测目标媒质的相对介电常数。本发明利用时域窄脉冲信号在有耗媒质中传播时，相位差和幅度比值分别与相对介电常数具有对应关系，结合仿真建模测量相对介电常数，有效提高测量精度，降低测量成本。
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公开(公告)号：CN105158562A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510706329.4
申请日：2015-10-27
Applicant: 上海无线电设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于整机雷电间接效应试验的时频域数据处理方法，该方法包含：S1，扫频测试系统接入到飞机上；S2，扫频测试系统对飞机进行扫频测试获得电缆线束的转移函数；S3，电流信号发生器产生标准波形的雷电流，并送至上位机处理得出雷电流时域；S4，上位机采用NUFFT算法将标准波形的雷电流时域变换成雷电流频谱；S5，上位机进行电缆频域瞬态响应处理得出电缆频域瞬态响应的序列数据，并通过NUFFT算法将电缆频域瞬态响应的序列数据变换成时域瞬态响应数据。本发明能够获取真实雷电环境下航空器关键电子电气系统电缆束的瞬态响应，分析和判定航空器雷电效应防护能力。
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公开(公告)号：CN102799112B
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201210266010.0
申请日：2012-07-30
Applicant: 上海无线电设备研究所
IPC: G05B17/00
Abstract: 本发明涉及一种确定航空器雷击附着点位置的方法，基于航空器缩比模型雷击附着点试验法，建立航空器雷击附着点的仿真模型，将按照实际航空器或航空器设计图纸建立的航空器模型，放置在模拟高压电极和无限大接地面之间，通过调整航空器模型的俯仰角和方位角，来调整航空器模型与高压电机之间的相对姿态，以模拟相对航空器模型不同方位的雷电先导；基于静电场理论，采用有限元方法进行静电场求解，以获取航空器模型的表面及其周围区域的电场分布；根据航空器模型表面的电场强度大小，来确定航空器雷击附着点位置。本发明能够有效地解决雷电附着点分区问题，而且可以避免相似类比法和试验法所固有的局限性和不足。
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