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公开(公告)号：CN111501526A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010225475.6
申请日：2020-03-26
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了采用高强钢纤维混凝土嵌缝的预制桥墩柱与承台的承插式连接构造及施工方法，其特征在于承台顶部对应墩柱的位置预留承插槽，预制桥墩柱吊装插入所述承插槽内，在墩柱四周与承插槽壁之间的空隙中灌注高强钢纤维混凝土嵌缝，实现牢固连接。使得桥墩柱与承台的连接构造简单、嵌固效率高、安装操作方便、预制和预埋精度控制要求相对不高、施工效率高、受力安全可靠，同时其抗震性能也类似现浇结构。
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公开(公告)号：CN112854238A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110029200.X
申请日：2021-01-11
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种明挖隧道分期施工接合点基坑支护系统及其施工方法，明挖隧道分期施工接合点支护系统包括：沿着先期施工结构的纵向方向由内向外设置的第一纵向围檩、第一纵向排桩和第一纵向止水帷幕；第二横向止水帷幕位于先期施工结构的端部，第一横向围檩与第二横向止水帷幕间隔设置，第一横向止水帷幕位于后期施工结构的端部，第一横向排桩和第一横向围檩位于第一横向止水帷幕朝向先期施工结构的一侧，且第一横向排桩位于第一横向围檩和第一横向止水帷幕之间，第一横向围檩和先期施工结构之间的空间可形成一顶部敞开的运输通道。通过以上结构，可解决隧道分期实施预留孔洞及支护系统的抗渗、降水、稳定性问题，同时降低施工环境影响。
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公开(公告)号：CN112854238B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202110029200.X
申请日：2021-01-11
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种明挖隧道分期施工接合点基坑支护系统及其施工方法，明挖隧道分期施工接合点支护系统包括：沿着先期施工结构的纵向方向由内向外设置的第一纵向围檩、第一纵向排桩和第一纵向止水帷幕；第二横向止水帷幕位于先期施工结构的端部，第一横向围檩与第二横向止水帷幕间隔设置，第一横向止水帷幕位于后期施工结构的端部，第一横向排桩和第一横向围檩位于第一横向止水帷幕朝向先期施工结构的一侧，且第一横向排桩位于第一横向围檩和第一横向止水帷幕之间，第一横向围檩和先期施工结构之间的空间可形成一顶部敞开的运输通道。通过以上结构，可解决隧道分期实施预留孔洞及支护系统的抗渗、降水、稳定性问题，同时降低施工环境影响。
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公开(公告)号：CN113123222A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110441821.9
申请日：2021-04-23
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制桥墩柱与增设凸台的承台之间的承插式连接构造，承台的顶部设有承插槽，预制桥墩柱的下端插入承插槽内，所述承台的顶部位于所述承插槽所在位置环绕所述预制桥墩柱设置凸台。本发明技术方案的有益效果是：不仅节省了承台工程量，而且使得承插深度及锚固效果满足设计要求，本构造具有构造简单、节省工程造价、受力可靠的特点；相对于现浇墩柱结构的承台，凸台的构造还起到扩散墩柱底内力的作用，改善了承台的受力能力。
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