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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101638883A
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200810041180.2
申请日：2008-07-30
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种拱桥。所述拱桥包括桥面、支撑所述桥面的拱圈、以及设置在所述桥面和拱圈之间的多根传递载荷的构件，其特征在于，所述传递载荷的构件从拱圈成放射状延伸至桥面。本发明的拱桥由于设置了倾斜的立柱，将垂直向下的荷载力分为水平分力与垂直分力，水平分力可以平衡拱脚处受到的一部分或全部水平推力，从而可减小或取消传统工艺中的单向推力墩，或者可降低墩台的尺寸和自重，使得本发明的拱桥结构简单，成本较低。此外，因为立柱是从拱圈呈放射状地延伸至桥面，所以桥面的长度可以超出拱圈的长度。在桥面长度不变的情况下，可以减小拱圈的长度，因而在拱圈两端的桥面下方具有较大的空间可供通航。
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公开(公告)号：CN101644025A
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200810041492.3
申请日：2008-08-07
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: E01D18/00
Abstract: 本发明是一种钢管梁高架桥，包括多根沿宽度和长度方向成阵列状的立柱，各立柱由钢管构成；沿宽度方向架设在各排立柱上的横梁，所述横梁由立柱支撑；多根架设在所述横梁之间的纵梁，各纵梁也由钢管构成；以及设置在横梁之上的桥面板。该高架桥采用多根钢管作为立柱和纵梁，立柱顶采用刚度较大的横梁提高结构的整体刚度，从而可以扩大桥面的宽度，横梁可采用矩形或圆型截面型钢。采用的钢管均为定型钢，不需要额外加工，采购成本较低，造价便宜，施工便捷。而且，若采用现成的Φ609钢管或Φ800钢管，在高架桥拆除后，钢管可回收继续用作隧道结构施工中的围护材料以及作为钢管桩、钢护筒等用途，有利于节省资源。
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公开(公告)号：CN201241309Y
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200820151726.5
申请日：2008-08-07
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: E01D18/00
Abstract: 本实用新型是一种钢管梁高架桥，包括多根沿宽度和长度方向成阵列状的立柱，各立柱由钢管构成；沿宽度方向架设在各排立柱上的横梁，所述横梁由立柱支撑；多根架设在所述横梁之间的纵梁，各纵梁也由钢管构成；以及设置在横梁之上的桥面板。该高架桥采用多根钢管作为立柱和纵梁，立柱顶采用刚度较大的横梁提高结构的整体刚度，从而可以扩大桥面的宽度，横梁可采用矩形或圆型截面型钢。采用的钢管均为定型钢，不需要额外加工，采购成本较低，造价便宜，施工便捷。而且，若采用现成的Φ609钢管或Φ800钢管，在高架桥拆除后，钢管可回收继续用作隧道结构施工中的围护材料以及作为钢管桩、钢护筒等用途，有利于节省资源。
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公开(公告)号：CN201236311Y
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200820151428.6
申请日：2008-07-30
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种拱桥。所述拱桥包括桥面、支撑所述桥面的拱圈、以及设置在所述桥面和拱圈之间的多根传递载荷的构件，其特征在于，所述传递载荷的构件从拱圈成放射状延伸至桥面。本实用新型的拱桥由于设置了倾斜的立柱，将垂直向下的荷载力分为水平分力与垂直分力，水平分力可以平衡拱脚处受到的一部分或全部水平推力，从而可减小或取消传统工艺中的单向推力墩，或者可降低墩台的尺寸和自重，使得本实用新型的拱桥结构简单，成本较低。此外，因为立柱是从拱圈呈放射状地延伸至桥面，所以桥面的长度可以超出拱圈的长度。在桥面长度不变的情况下，可以减小拱圈的长度，因而在拱圈两端的桥面下方具有较大的空间可供通航。
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