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公开(公告)号:CN102116058B
公开(公告)日:2012-07-25
申请号:CN201110023027.9
申请日:2011-01-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种连接节点,尤其涉及一种剪力墙结构叠合外墙L型连接节点。一种剪力墙结构叠合外墙L型连接节点,包括叠合剪力墙预制部分、L型节点区域、第一箍筋组和第二箍筋组;所述第一箍筋组箍在所述L型节点区域的横向部分;所述第二箍筋组箍在所述L型节点区域的纵向部分。本发明改进了现有技术中的剪力墙结构叠合外墙L型连接节点的整体性、抗震性。
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公开(公告)号:CN102116058A
公开(公告)日:2011-07-06
申请号:CN201110023027.9
申请日:2011-01-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种连接节点,尤其涉及一种剪力墙结构叠合外墙L型连接节点。一种剪力墙结构叠合外墙L型连接节点,包括叠合剪力墙预制部分、L型节点区域、第一箍筋组和第二箍筋组;所述第一箍筋组箍在所述L型节点区域的横向部分;所述第二箍筋组箍在所述L型节点区域的纵向部分。本发明改进了现有技术中的剪力墙结构叠合外墙L型连接节点的整体性、抗震性。
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公开(公告)号:CN102031752A
公开(公告)日:2011-04-27
申请号:CN201010618041.9
申请日:2010-12-30
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种全焊接整体节点,包括第一节点板(1)和第二节点板(1’);所述第一节点板(1)和第二节点板(1’)通过平板(2,3)焊接成一整体结构。本发明具有结构构件简单明确、整体性好、承载力大、提高施工质量、外观简洁、防腐简单、便于工业化生产的优点。
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公开(公告)号:CN102494633A
公开(公告)日:2012-06-13
申请号:CN201110421081.9
申请日:2011-12-15
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 上海交通大学 , 上海通桥桥梁防撞科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于防止船舶撞击桥梁的智能探测装置,所述智能探测装置包括用于获得船舶外形数据的形状探测部件,和获得船舶位置数据的位置探测部件,还包括控制所述智能探测装置的控制部件;所述形状探测部件为可见光探测器和/或红外探测器,所述位置探测部件为激光测距仪。本发明的智能探测装置提高了对船舶的外形和位置探测的精度,还降低了探测设备和维护的成本。
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公开(公告)号:CN102426454A
公开(公告)日:2012-04-25
申请号:CN201110421082.3
申请日:2011-12-15
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 上海交通大学 , 上海通桥桥梁防撞科技有限公司
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明公开了一种用于防止船舶撞击桥梁的船舶自矫正装置,包括用于接受来自桥梁防撞预警系统的预警信号的无线信号接受模块,预警信号中包含船舶安全通过桥梁的安全运行状态数据;船舶自矫正装置还包括一用于将安全运行状态数据与船舶的现运行状态做比对的船舶运行状态分析模块,一显示模块用于显示船舶运行状态分析模块生成的船舶运行状态修正数据。本发明的船舶自矫正装置,可以进行船舶的自矫正,通过自动修正船舶运行状态数据,使船舶回到预定的运动轨迹上,以正常的速度和方向安全运行通过桥梁。本发明的船舶自矫正装置具有结构简单、操作便利的技术效果,可与桥梁防撞预警系统相呼应,提高了船舶行驶和桥梁的安全性。
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公开(公告)号:CN101718076B
公开(公告)日:2011-06-22
申请号:CN200810200972.X
申请日:2008-10-09
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 武汉艾尔格桥梁新技术开发有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明为一种运动锁定装置,包括缸体和活塞杆,活塞杆包括位于缸体内的活塞头,活塞头将缸体分成第一腔室和第二腔室,端盖分别位于缸体的两端,活塞杆的两端从端盖伸出,其中所述活塞头的外径比缸体的内径小,从而在活塞头和缸体之间形成有间隙;阻尼介质充满在缸体的第一腔室和第二腔室中,并可通过间隙在第一腔室和第二腔室中流动,该运动锁定装置的力学性能可以用F=C·Vα来描述,其中F为阻尼力,V为活塞杆相对于缸体的速度,α为速度指数,C为阻尼系数,通常α≥2。该运动锁定装置使得在低速情况下可以允许活塞杆相对缸体运动,而在高速情况下则产生极大阻尼力使得活塞杆锁定。
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公开(公告)号:CN101718077B
公开(公告)日:2011-05-25
申请号:CN200810200973.4
申请日:2008-10-09
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 武汉艾尔格桥梁新技术开发有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明为一种桥梁抗震支座,包括下滑动板组件、底盆、上锚碇板组件,其中底盆设置在下滑动板组件的上方,可相对下滑动板组件沿水平方向滑动;上锚碇板组件设置在底盆的上方,可和该底盆一起相对下滑动板组件沿水平方向滑动;以及包括运动锁定装置。采用该运动锁定装置,支座在低速水平荷载时可以使桥梁梁体与墩柱之间产生相对滑动,而在发生地震时的高速水平荷载下,自动锁定该支座,使得桥梁梁体和墩柱刚性地连接成一体。
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公开(公告)号:CN1676295A
公开(公告)日:2005-10-05
申请号:CN200410017243.2
申请日:2004-03-29
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
IPC: B28B23/06
Abstract: 提供一种用于高架道路的箱梁,它的高跨比为1∶12至1∶20,梁高与梁挑臂长度之比为1∶5至1∶5.5。还提供该箱梁的制造方法,它包括形成模板;形成钢筋骨架;将所述骨架置于模板上进行浇注的步骤,其特征在于在节段梁蒸养后出模前,张拉45-55%横向预应力束,在到达养护龄期时再张拉45-55%横向预应力束。
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公开(公告)号:CN102071746B
公开(公告)日:2012-10-31
申请号:CN201110023015.6
申请日:2011-01-20
Applicant: 上海市城市建设设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种连接节点,尤其涉及一种剪力墙结构叠合外墙与预制内墙T型连接节点。一种剪力墙结构叠合外墙与预制内墙T型连接节点,包括叠合外墙预制部分、预制内墙、T型节点区域、第一箍筋组和第二箍筋组;所述第一箍筋组箍在所述T型节点区域的横向部分;所述第二箍筋组箍在所述T型节点区域的纵向部分。本发明改进了现有技术中的剪力墙结构叠合外墙与预制内墙T型连接节点的整体性、抗震性。
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公开(公告)号:CN102708705A
公开(公告)日:2012-10-03
申请号:CN201110404049.X
申请日:2011-12-07
Applicant: 上海市城市建设设计研究院 , 上海交通大学
IPC: G08G3/02
Abstract: 本发明公开了一种防止物体撞击桥梁的预警系统,包括探测装置,用于实时探测并获得物体的位置数据和尺寸数据;数据库,用于记录并存储所述位置数据和和所述尺寸数据;物体运行状态分析装置,用于根据所述位置数据和所述尺寸数据,分析所述物体过去的运行状态和当前的运行状态;物体运行状态预测装置,用于根据所述物体过去的运行状态和当前的运行状态,预测所述物体未来的运行状态;物体撞击桥梁可能性估算装置,用于根据所述物体未来的运行状态,估算所述物体未来撞击桥梁的可能性;报警装置,用于当所述物体未来撞击桥梁的可能性大于或等于预设的阀值时,启动报警。本发明的预警系统降低了设备和维护的成本,提高了预警精度。
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