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公开(公告)号：CN112942165A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110341872.4
申请日：2021-03-30
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种路面直行车道标示切换系统，驱动机构包括控制器和驱动电机；切换机构包括传送带、主动轮和从动轮，主动轮与驱动电机连接，主动轮与从动轮通过传送带连接，切换机构安装在路面下方，路面直行车道标示安装在传送带上；第一路面直行车道标示和第二路面直行车道标示随传送带的运动而运动，第一路面直行车道标示为荧光材料路面直行车道标示。与现有技术相比，本发明通过驱动机构和切换机构可以进行路面直行车道标示的切换，在天气晴朗时使用第二路面直行车道标示，在雨天使用荧光材料制成的第一路面直行车道标示，可以使驾驶员能够清晰地在雨天分辨出直行车道的所在位置，提升了驾驶的安全性，消除了交通安全隐患。
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公开(公告)号：CN214164961U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202022693844.2
申请日：2020-11-19
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及一种安装于汽车方向盘上的手动刹车装置，包括安装连接组件、液压组件和制动组件，所述的安装连接组件包括弹簧、刹车按钮、折杆和转动杆，所述的刹车按钮为杆状按钮，安装于方向盘上，所述的弹簧套设于转动杆上，所述的折杆的两端分别与转动杆和刹车按钮相互铰接，所述的转动杆与方向盘同轴设置，且与液压组件相互连接，所述的液压组件与制动组件相互连接，所述的制动组件与汽车的制动盘相互配合，与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、使用方便、提高行驶安全性等优点。
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