公开(公告)号：CN102539315B

公开(公告)日：2014-03-05

申请号：CN201110441203.0

申请日：2011-12-25

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 王金彦 ,  龚红英 ,  蒋启 ,  李名尧

IPC: G01N19/02

Abstract: 本发明涉及金属塑性加工领域，具体是涉及一种能快速准确确定金属在塑性成形过程中摩擦系数的方法。本方法做n组圆环镦粗实验：做第1组，每组3个试样，圆环试样的尺寸比例取外径：内径：高度＝3：2：1，压下率在50％以下，测量试样变形后的内径、外径及高度，每一尺寸从三个不同方向测量取其均值，计算3个试样的平均内径、外径及高度；计算中性层半径；计算摩擦因子m；计算获得获得最优摩擦因子mi，求。本发明简单易行，且同时考虑了圆环试样镦粗时的鼓肚及材料硬化行为。克服了以往解析方法不能同时考虑鼓肚及材料硬化行为的缺陷，并且避免了采用标定曲线方法的繁琐数据处理。

公开(公告)号：CN102539315A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201110441203.0

申请日：2011-12-25

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 王金彦 ,  龚红英 ,  蒋启 ,  李名尧

IPC: G01N19/02

Abstract: 本发明涉及金属塑性加工领域，具体是涉及一种能快速准确确定金属在塑性成形过程中摩擦系数的方法。本方法做n组圆环镦粗实验：做第1组，每组3个试样，圆环试样的尺寸比例取外径∶内径∶高度＝3∶2∶1，压下率在50％以下，测量试样变形后的内径、外径及高度，每一尺寸从三个不同方向测量取其均值，计算3个试样的平均内径、外径及高度；计算中性层半径；计算摩擦因子m；计算获得获得最优摩擦因子mi，求。本发明简单易行，且同时考虑了圆环试样镦粗时的鼓肚及材料硬化行为。克服了以往解析方法不能同时考虑鼓肚及材料硬化行为的缺陷，并且避免了采用标定曲线方法的繁琐数据处理。

公开(公告)号：CN102513451A

公开(公告)日：2012-06-27

申请号：CN201110440489.0

申请日：2011-12-25

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 王金彦 ,  叶勇

IPC: B21D37/10

Abstract: 一种汽车转向柱上支架冲压工艺，它包括以下步骤：补料、展开、下料、拉伸、整形、切边、侧切、折弯冲孔，本发明提供汽车转向柱上支架冲压工艺及其折弯冲孔模具结构，它能实现汽车转向柱上支架冲压成形过程中产品基本不发生拉裂现象，降低了产品的废品率的，节约了生产的成本。

公开(公告)号：CN202427825U

公开(公告)日：2012-09-12

申请号：CN201120549945.0

申请日：2011-12-25

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 王金彦 ,  叶勇

IPC: B21D37/10

Abstract: 汽车转向柱上支架折弯冲孔模具结构，它包括上模部分和下模部分，其特征在于：折弯冲头固定在脱料板上，冲孔凸模固定在上模固定板上，折弯凹模固定在下模板内。本实用新型提供汽车转向柱上支架折弯冲孔工序模具结构，它能实现汽车转向柱上支架冲压成形过程中产品基本不发生拉裂现象，降低了产品的废品率的，节约了生产的成本。