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公开(公告)号：CN104907812A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510329863.8
申请日：2015-06-15
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B23P19/04
CPC classification number: B23P19/048
Abstract: 本发明涉及一种空气弹簧自动快速拆解装置，包括：安装固定架，用于安装固定待拆解的空气弹簧；还包括：电机，用于为拆卸空气弹簧上的螺钉提供动力；传动机构，与电机连接，且其上设有多个与螺钉配合的扳手，用于在电机作用下驱动多个扳手同时拆卸多个螺钉。与现有技术相比，本发明采用电机驱动多个扳手的方式，对空气弹簧上盖板螺钉进行自动化拆卸，相比现有方法中工人通过自制T形扳手进行人工旋拧螺钉的方式，大大解放了工人劳动力，另外由于多个扳手可以同时拆卸多个螺钉，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN104907812B
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201510329863.8
申请日：2015-06-15
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B23P19/04
Abstract: 本发明涉及一种空气弹簧自动快速拆解装置，包括：安装固定架，用于安装固定待拆解的空气弹簧；还包括：电机，用于为拆卸空气弹簧上的螺钉提供动力；传动机构，与电机连接，且其上设有多个与螺钉配合的扳手，用于在电机作用下驱动多个扳手同时拆卸多个螺钉。与现有技术相比，本发明采用电机驱动多个扳手的方式，对空气弹簧上盖板螺钉进行自动化拆卸，相比现有方法中工人通过自制T形扳手进行人工旋拧螺钉的方式，大大解放了工人劳动力，另外由于多个扳手可以同时拆卸多个螺钉，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN205534104U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620269211.X
申请日：2016-04-01
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本实用新型涉及车辆动力传输装置，公开了一种简易差速器，其结构包括分别固定在差速器框内侧的四周的行星齿轮A、行星齿轮B、左侧半轴齿轮、右侧半轴齿轮，星齿轮A和行星齿轮B位于对侧，分别与左侧半轴齿轮及右侧半轴齿轮啮合。行星齿轮轴两端固定在差速器框的框架上，行星齿轮A和行星齿轮B分别安装于行星齿轮轴的两端，并能够以行星齿轮轴为中心自转；左半轴和右半轴分别连接左侧半轴齿轮及右侧半轴齿轮，半轴套管套设在左半轴或右半轴上，并与差速器框的框架连接。本实用新型以半轴套管作为动力输入端，简化了差速器的结构，降低了制造难度和成本，提高了可行性和实用性。
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公开(公告)号：CN204843459U
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201520411567.8
申请日：2015-06-15
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B23P19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种空气弹簧自动快速拆解装置，包括：安装固定架，用于安装固定待拆解的空气弹簧；还包括：电机，用于为拆卸空气弹簧上的螺钉提供动力；传动机构，与电机连接，且其上设有多个与空气弹簧上的螺钉配合的扳手，用于在电机作用下驱动多个扳手同时拆卸多个螺钉。与现有技术相比，本实用新型采用电机驱动多个扳手的方式，对空气弹簧上盖板螺钉进行自动化拆卸，相比现有方法中工人通过自制T形扳手进行人工旋拧螺钉的方式，大大解放了工人劳动力，另外由于多个扳手可以同时拆卸多个螺钉，大大提高了工作效率。
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