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公开(公告)号：CN108106828B
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201711335163.5
申请日：2017-12-14
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及铁道工程的技术领域，公开了一种刚性接触网螺栓连接状态的检测装置，包括对称设置在悬吊槽钢正上方的距离检测单元，设置在悬吊槽钢上方的摄像单元，该距离检测单元和摄像单元均与工业计算机相连，该工业计算机通过通讯单元与调度中心服务器相连，该距离检测单元用于检测悬吊槽钢的垂向位移，该摄像单元用于对所述悬吊槽钢上的螺杆锚栓进行拍照，该工业计算机根据接收的垂向位移信号，判定螺杆锚栓的连接状态，发出相应的控制指令，进而决定是否启动摄像单元，并通过通讯单元将所述控制指令或者照片发送给调度中心服务器。还公开了一种刚性接触网螺栓连接状态的检测方法。本发明的装置和方法结构简单，操作方便，便于推广和应用。
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公开(公告)号：CN106546629B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201610918323.8
申请日：2016-10-21
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01N25/72
Abstract: 本发明涉及一种城市轨道接触网节点故障预警方法及装置，该方法包括以下步骤：1)对经过接触网节点的列车进行计数，当列车计数达到设定的计数阈值后，开启红外热成像仪，红外热成像仪采集列车经过后接触网关键节点的红外热像图和温度数据，采集结束后，列车计数清零且关闭红外热成像仪；2)根据红外热像图和温度数据获取节点内部缺陷面积；3)根据节点内部缺陷面积占节点总面积的占比进行节点故障预警。与现有技术相比，本发明能及时发现节点故障和隐患，并准确判断出节点故障和隐患地点，从而减少寻找故障点时间，有效保障地铁安全运营。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108106828A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711335163.5
申请日：2017-12-14
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及铁道工程的技术领域，公开了一种刚性接触网螺栓连接状态的检测装置，包括对称设置在悬吊槽钢正上方的距离检测单元，设置在悬吊槽钢上方的摄像单元，该距离检测单元和摄像单元均与工业计算机相连，该工业计算机通过通讯单元与调度中心服务器相连，该距离检测单元用于检测悬吊槽钢的垂向位移，该摄像单元用于对所述悬吊槽钢上的螺杆锚栓进行拍照，该工业计算机根据接收的垂向位移信号，判定螺杆锚栓的连接状态，发出相应的控制指令，进而决定是否启动摄像单元，并通过通讯单元将所述控制指令或者照片发送给调度中心服务器。还公开了一种刚性接触网螺栓连接状态的检测方法。本发明的装置和方法结构简单，操作方便，便于推广和应用。
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公开(公告)号：CN106546629A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610918323.8
申请日：2016-10-21
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01N25/72
CPC classification number: G01N25/72
Abstract: 本发明涉及一种城市轨道接触网节点故障预警方法及装置，该方法包括以下步骤：1)对经过接触网节点的列车进行计数，当列车计数达到设定的计数阈值后，开启红外热成像仪，红外热成像仪采集列车经过后接触网关键节点的红外热像图和温度数据，采集结束后，列车计数清零且关闭红外热成像仪；2)根据红外热像图和温度数据获取节点内部缺陷面积；3)根据节点内部缺陷面积占节点总面积的占比进行节点故障预警。与现有技术相比，本发明能及时发现节点故障和隐患，并准确判断出节点故障和隐患地点，从而减少寻找故障点时间，有效保障地铁安全运营。
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公开(公告)号：CN106097658A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610654625.9
申请日：2016-08-11
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G08B21/06
CPC classification number: G08B21/06
Abstract: 本发明涉及一种轨道列车驾驶员疲劳驾驶预警装置，装置包括摄像头(1)、单片机(2)和报警器(3)，所述的摄像头(1)和报警器(3)设置在列车驾驶室中并分别与单片机(2)连接，摄像头(1)朝向驾驶员面部，所述的摄像头(1)为红外CMOS摄像头，所述的单片机(2)与列车的速度传感器连接，单片机(2)实时读取速度传感器发送的速度信号，当列车行驶速度达到设定值时，单片机(2)控制摄像头(1)启动并实时采集驾驶员面部视频，单片机(2)根据面部视频信息判断是否报警，当列车行驶速度低于设定值时，单片机(2)控制摄像头(1)关闭。与现有技术相比，本发明具有能耗低、误判率低等优点。
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公开(公告)号：CN206132684U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621144560.5
申请日：2016-10-21
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01N25/72
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁接触网节点内部缺陷检测装置，包括红外热成像仪、列车计数器、固定柱、检测处理器、第一无线传输器、第二无线传输器、故障识别处理器、报警器和显示与操作装置，红外热成像仪、列车计数器上下设于固定柱上，红外热成像仪对准接触网节点，检测处理器分别连接红外热成像仪、列车计数器和第一无线传输器，第一无线传输器无线连接第二无线传输器，故障识别处理器分别连接第二无线传输器、报警器和显示与操作装置。与现有技术相比，本实用新型通过红外热成像仪及时检测地铁接触网节点内部缺陷，并将采集信息反馈为故障识别处理器，实现轨道上以及远程控制中心的双重预警，减少寻找故障点时间，有效保障地铁安全运营。
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公开(公告)号：CN206021510U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201620865866.3
申请日：2016-08-11
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G08B21/06
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道列车驾驶员疲劳驾驶预警装置，装置包括摄像头(1)、单片机(2)和报警器(3)，所述的摄像头(1)和报警器(3)设置在列车驾驶室中并分别与单片机(2)连接，摄像头(1)朝向驾驶员面部，所述的摄像头(1)为红外CMOS摄像头，所述的单片机(2)与列车的速度传感器连接，单片机(2)实时读取速度传感器发送的速度信号，用于单片机(2)控制摄像头(1)关闭或开启。与现有技术相比，本实用新型具有拍摄效果好、能耗低、误判率低等优点。
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