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公开(公告)号：CN113147407A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110510304.2
申请日：2021-05-11
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B60L5/18 , G10K11/178
Abstract: 本发明公开了一种用于高速列车受电弓及其底部空腔系统的主动降噪装置和方法，所述主动降噪装置包括主动降噪单元和主动降噪控制单元，主动降噪单元包括主动降噪载体和降噪扬声器，主动降噪控制单元包括降噪控制微机和ANC噪声控制单元，降噪控制微机内设有微机控制单元，微机控制单元连接有控制电路，控制电路与受电弓及其底部空腔系统相连，ANC噪声控制单元包括相连的噪声采集单元和噪声反向驱动单元。本发明提供的主动降噪装置和方法，通过微机控制单元控制降噪扬声器产生与噪声源相位相反的信号，实现噪声在一定频域范围内的降低或消除，可有效降低高速列车的受电弓及其底部空腔系统在高速运行下产生的气动噪声。
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