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公开(公告)号:CN117763781A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202310139532.2
申请日:2023-02-20
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种运载火箭飞行试验主舱段载荷评估方法:从运载火箭飞行试验结果中,获取惯组加速度、发动机摆角、箭体角速度、刚体加速度信息、弹性振动响应信息;根据刚体加速度信息、箭体角速度、发动机摆角以及火箭箭体特征数据、弹道数据,计算攻角和偏航角,将攻角和偏航角进行合成,得到合成攻角,根据合成攻角,计算得到主舱段的准静态载荷;根据弹性振动响应信息,结合箭体模态振型和频率,计算箭体广义响应位移,根据箭体广义响应位移计算得到主舱段的动态载荷;将主舱段的准静态载荷与动态载荷叠加,得到运载火箭飞行试验主舱段总载荷。本发明提升了火箭飞行试验载荷设计水平,为提升火箭运载能力和运载效率奠定了基础。
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公开(公告)号:CN116542044A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310496121.9
申请日:2023-05-05
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种运载火箭飞行试验动特性评估方法,可以根据运载火箭飞行试验结果评估运载火箭实际飞行状态下的动特性。箭体动特性作为姿态控制系统的重要输入,评估结果可用于进一步完善箭体动力学模型、揭示箭体关键部位的传递路径等,提高后续发次箭体动特性的预示精度。运载火箭飞行试验动特性评估方法作为一种通用技术,可以广泛应用于运载火箭各个型号。
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