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公开(公告)号:CN115659858A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211216717.0
申请日:2022-09-30
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种助推器干扰气动热工程分析方法,包括:根据飞行弹道计算结果,获取得到不同时刻的空气来流参数;根据不同时刻的空气来流参数,计算得到不同时刻下的助推球头的激波角度;根据计算得到的助推球头的激波角度,确定激波直接冲击区域、第一区域和第二区域;将第一区域简化为球头驻点,并进行边界层外缘参数计算和冷壁热流密度计算;将第二区域简化为锥面,并进行边界层外缘参数计算和冷壁热流密度计算;根据边界层外缘参数计算结果和冷壁热流密度计算结果,形成捆绑运载火箭锥形助推器干扰气动加热环境。本发明可在运载火箭论证、方案初期或多弹道迭代过程中,快速给出一轮干扰气动加热计算情况,供开展箭体防热设计,评估载荷和强度问题。
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公开(公告)号:CN115585077A
公开(公告)日:2023-01-10
申请号:CN202211255839.0
申请日:2022-10-13
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种固液捆绑火箭两相喷流颗粒相加载方法,属于运载火箭领域;将喷管喉部作为颗粒入口,并且将喉部分成多个小区域作为颗粒相入口;确定各小区域的颗粒相加载参数,颗粒相加载参数包括颗粒相摩尔质量Cmr、颗粒相平均直径dmr、颗粒相平均直径分布规律、颗粒相温度、颗粒相速度c;通过确定各小区域的颗粒相加载参数,实现对各小区域的颗粒相加载;最终实现整个喷管喉部的颗粒相加载;本发明给出了在固体发动机两相流仿真分析中喷流入口处颗粒相的加载方法。
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