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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110727251B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201910925285.2
申请日：2019-09-27
Applicant: 大连理工大学 , 上海宇航系统工程研究所
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种气‑液路耦合推进系统运载火箭的Pogo系统建模方法，建立燃气发生器、涡轮、燃气导管、气‑液型推力室等气体部件的二阶动力学模型，与建立的液路部分二阶动力学方程组装成完整的推进系统，从而建立起基于状态空间法的包含气路特性的Pogo状态空间模型。与传统的传递矩阵法相比，可以在计算推进系统频率的同时给出阻尼比；与传统的迭代法相比，状态空间法计算效率更高，而且不受迭代初值的影响，不会漏根；状态方程法可以考虑多模态、多耦合点、芯级与助推耦合作用等更多因素，结果更为精确。
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公开(公告)号：CN116663247A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310496112.X
申请日：2023-05-05
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06T17/00 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出了一种固体火箭发动机柔性接头三维模型修正方法，属于运载火箭领域。所述方法基于固体火箭发动机模态试验，对柔性接头三维模型进行网格重构和材料属性修正，获取柔性接头动力学修正模型，从而实现全箭动特性的高效、准确预示。解决了当前本领域缺乏柔性接头三维模型修正方法的问题。本发明可应用于固体运载火箭、固体捆绑运载火箭的模型修正。
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公开(公告)号：CN116467902A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310278121.1
申请日：2023-03-20
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06T17/20 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供了一种考虑晃动效应的液体运载火箭横向振动分析方法，其特征在于，贮箱内液体具有晃动效应，包括步骤1：建立全箭横向振动分析的有限元模型；步骤2：采集运载火箭各贮箱结构尺寸和贮箱内液体参数；步骤3：将贮箱内一阶晃动液体等效为横向弹簧振子模型；步骤4：重新计算液位高度；步骤5：建立贮箱内晃动液体的质量单元；步骤6：建立贮箱内晃动液体质量单元的弹簧连接节点；步骤7：将参考节点与弹簧连接节点通过弹簧单元连接；步骤8：采用虚质量法模拟贮箱内其余液体；步骤9：重复；步骤10：提交有限元分析软件完成解算。本发明可有效模拟贮箱内液体晃动效应对全箭横向振动特性的影响，便于获取更加准确的全箭横向振动特性。
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公开(公告)号：CN116432302A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310162734.9
申请日：2023-02-24
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 一种基于蓄压器非线性特性的Pogo时域仿真方法，基于建立的Pogo系统状态空间模型，获取系统状态矩阵A和E，求解系统广义特征值Λ和广义特征向量Φ，并构造转换矩阵T；确定状态矩阵AT与状态矩阵ET的广义特征值Λt和广义特征向量Φt，并构造转换矩阵Tt；根据转换矩阵T确定新空间下的Pogo状态方程；通过新空间的Pogo状态方程对外界干扰项进行修正，获取考虑蓄压器非线性的时域仿真模型，通过数值算法求解，可获取火箭结构特征点处的加速度，泵入口处的脉动压力等随飞行时间的收敛或发散情况，预测整个飞行过程中Pogo振动稳定性情况及Pogo振动的量级及持续时间，进而评估蓄压器对Pogo振动的抑制效果。
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公开(公告)号：CN110727251A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201910925285.2
申请日：2019-09-27
Applicant: 大连理工大学 , 上海宇航系统工程研究所
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种气-液路耦合推进系统运载火箭的Pogo系统建模方法，建立燃气发生器、涡轮、燃气导管、气-液型推力室等气体部件的二阶动力学模型，与建立的液路部分二阶动力学方程组装成完整的推进系统，从而建立起基于状态空间法的包含气路特性的Pogo状态空间模型。与传统的传递矩阵法相比，可以在计算推进系统频率的同时给出阻尼比；与传统的迭代法相比，状态空间法计算效率更高，而且不受迭代初值的影响，不会漏根；状态方程法可以考虑多模态、多耦合点、芯级与助推耦合作用等更多因素，结果更为精确。
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