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公开(公告)号：CN101934830B
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201010200963.8
申请日：2010-06-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D65/06
Abstract: 本发明涉及微车安装领域，提供一种前门安装工具，所述前门安装工具包括基架、固定在该基架上的定位装置、紧固装置以及移动装置；所述移动装置安装在所述基架的下方并载着所述基架移动；所述紧固装置将通过所述定位装置进行定位后的前门固定在所述基架上；所述移动装置将所述基架移动至安装区域。本发明同时提供了一种前门安装方法。本发明的有益效果是：该工具结构简单，便于加工和制造；定位稳定可靠；把手设计符合人机工程，适合员工操作；部件的连接通过螺栓来完成，便于调整和安装；安装工具轻便，方便员工操作；有效的控制了前门与翼子板、门框、后侧门、A柱的间距问题；可减少前门的安装调整时间，适合批量生产的需要。
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公开(公告)号：CN101934830A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201010200963.8
申请日：2010-06-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D65/06
Abstract: 本发明涉及微车安装领域，提供一种前门安装工具，所述前门安装工具包括基架、固定在该基架上的定位装置、紧固装置以及移动装置；所述移动装置安装在所述基架的下方并载着所述基架移动；所述紧固装置将通过所述定位装置进行定位后的前门固定在所述基架上；所述移动装置将所述基架移动至安装区域。本发明同时提供了一种前门安装方法。本发明的有益效果是：该工具结构简单，便于加工和制造；定位稳定可靠；把手设计符合人机工程，适合员工操作；部件的连接通过螺栓来完成，便于调整和安装；安装工具轻便，方便员工操作；有效的控制了前门与翼子板、门框、后侧门、A柱的间距问题；可减少前门的安装调整时间，适合批量生产的需要。
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公开(公告)号：CN201342449Y
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200820213011.8
申请日：2008-10-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 一种夹紧装置，包括紧固螺杆、活动垫块、销钉、夹紧头，所述的夹紧头通过销钉与紧固螺杆铆接，活动垫块套在紧固螺杆外沿，活动垫块靠夹紧头的一面可有和夹紧头一样曲率的下凹型面，当夹紧头向下压紧时，与活动垫块能够完全贴合在一起，夹紧头通过销钉固定在紧固螺杆上。本实用新型结构合理，布置紧凑，与传统的螺栓固定方式相比更易于操作，提高工作效率，同时也降低了操作人员的劳动强度，提高了操作人员的工作安全系数。
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公开(公告)号：CN201309518Y
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200820212744.X
申请日：2008-10-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D65/02
Abstract: 本实用新型涉及加油口门定位安装装置，该定位安装装置包括连接杆、把手，所述的连接杆一边设有两个侧围定位块、两个定位销，其中两个侧围定位块设置于连接杆的两端，两个定位销分别设置于靠近两个侧围定位块的位置，所述的连接杆另一边与所述把手的一端相连，把手的另一端设有一个加油口门定位块，两个侧围定位块和一个加油口门定位块上分别设有磁钢，所述把手和加油口门定位块之间设有调节垫片，所述定位块为尼龙材料。本定位安装装置可以提高加油口门的装配效率，并确保安装后加油口门周圈与侧围的间隙和段差在合格范围内。
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公开(公告)号：CN201751278U
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：CN201020200699.3
申请日：2010-05-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D65/06
Abstract: 本实用新型公开了一种翼子板定位安装设备，包括连接杆以及与其连接在一起的定位销和定位块，所述定位销包括第一至第四定位销，所述定位块包括第一和第二定位块；车体前隔板上设有安装板，所述安装板上设有多个定位孔；所述第三定位销插入翼子板与安装板重合的定位孔中，所述第一定位销插入上弯梁定位孔中，所述第二和第四定位销分别相应插入所述安装板的定位孔中；所述第一和第二定位块限定翼子板在车身横向以及车身上下方向进行定位，所述第四定位销限定翼子板在车身横向以及车身前后方向进行定位。所以确保安装完毕后翼子板与车身的间隙和段差在合格公差范围内，确保了产品质量，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN201751279U
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：CN201020226295.1
申请日：2010-06-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D65/06
Abstract: 本实用新型涉及微车安装领域，提供一种前门安装工具，所述前门安装工具包括基架、固定在该基架上的定位装置、紧固装置以及移动装置；所述移动装置安装在所述基架的下方并载着所述基架移动；所述紧固装置将通过所述定位装置进行定位后的前门固定在所述基架上；所述移动装置将所述基架移动至安装区域。本实用新型的有益效果是：该工具结构简单，便于加工和制造；定位稳定可靠；把手设计符合人机工程，适合员工操作；部件的连接通过螺栓来完成，便于调整和安装；安装工具轻便，方便员工操作；有效的控制了前门与翼子板、门框、后侧门、A柱的间隙问题；可减少前门的安装调整时间，适合批量生产的需要。
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公开(公告)号：CN201309512Y
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200820213285.7
申请日：2008-11-04
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D25/24
Abstract: 本实用新型提供一种加油口门总成定位结构，包括外板，加强板，车身外板，加油口支架，螺栓，安装工具，加强板有第一定位孔，加强板通过第一定位孔定位在外板上焊接形成加油口门总成，加油口门总成通过第一定位孔安装在安装工具上，加油口支架有第二定位孔，加油口支架通过第二定位孔定位在车身外板上焊接形成白车身总成，安装工具上有定位销，定位销与白车身总成的第二定位孔相连。本加油口门总成定位结构有第一定位孔和第二定位孔，使定位统一，且安装工具实现加油口门总成安装时位置的唯一性，使外观间隙段差得到控制，减轻劳动量，加强板替代以前的铰链加强板与门锁加强板，使零件数量减少，也提高加油口门的刚度。
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