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公开(公告)号：CN110366876A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201780087353.1
申请日：2017-03-06
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在具有压配端子的控制单元中，基板具有：被连接部，所述被连接部供压配端子连接；以及引导部，所述引导部包围被连接部的周围，并从基板延伸，压配端子具有：连接部，所述连接部形成于前端侧；以及扩大部，所述扩大部与连接部相邻，引导部具有：开口部；引导孔，所述引导孔从开口部到达基板；以及缩径部，所述缩径部以与开口部相邻的方式形成，在压配端子的连接部与基板的被连接部连接的情况下，压配端子的扩大部将引导孔的缩径部封闭。
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公开(公告)号：CN108778897B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201680083287.6
申请日：2016-03-14
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 提供一种在具有滤波器部且将电动机和控制单元一体化后得到的电动助力转向装置中以滤波器部的噪声抑制功能的提高、可加工性的提高为目标的装置。电动助力转向装置具有滤波器部(17)且将电动机(2)、控制单元(1)一体化，其中，控制单元具有形成滤波器部(17)的滤波器模块，所述滤波器部(17)连接在配置于最外部的电源用连接器的附近，该滤波器模块由导电用布线(50)、线圈(17b、17d)、安装有电容器(17a、17c、17e)的滤波器基板构成。
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公开(公告)号：CN110402617A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201780086942.8
申请日：2017-03-06
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 一种具有压配端子的控制单元，配线基板具有：被连接部，上述被连接部供压配端子连接；以及引导部，上述引导部在被连接部的周围从配线基板延伸，压配端子具有：前端部；与前端部相邻的接触部；以及扩大部，引导部具有：开口部；引导孔，上述引导孔从开口部到达至配线基板；锥面，上述锥面形成于开口部的内侧；以及缩径部，上述缩径部形成为与锥面连续，压配端子的前端部构成为通过利用锥面和缩径部的内壁对扩大部进行导向，从而将接触部定位于被连接部。
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公开(公告)号：CN115280644A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202080098089.3
申请日：2020-03-27
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K5/00
Abstract: 本申请所涉及的旋转电机装置(100)采用在控制单元(1)的控制基板(14)从电磁屏蔽件(37)的贯通孔(371)突出的突出部(141)上连接外部端子并设置滤波部(17)的结构，确保了去噪能力。由于不需要现有的用于安装滤波部(17)的专用布线基板，因此可以有助于小型化和降低成本。而且，能够有助于具备本申请所涉及的旋转电机装置(100)的电动助力转向装置(150)的小型化和成本降低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110402617B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN201780086942.8
申请日：2017-03-06
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 一种具有压配端子的控制单元，基板具有：被连接部，上述被连接部供压配端子连接；以及引导部，上述引导部在被连接部的周围从基板延伸，压配端子具有：前端部；与前端部相邻的接触部；以及扩大部，引导部具有：开口部；引导孔，上述引导孔从开口部到达至基板；锥面，上述锥面形成于开口部的内侧；以及缩径部，上述缩径部形成为与锥面连续，压配端子的前端部构成为通过利用锥面和缩径部的内壁对扩大部进行导向，从而将接触部定位于被连接部。
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公开(公告)号：CN116018745A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202080104064.X
申请日：2020-08-17
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K3/50
Abstract: 目的在于，在旋转电机装置(100)中，在将控制基板(14)组装至保持有母线(38)的母线支架(61)时，不需要设置额外的突起部，能够实现母线支架(61)的小型化，使旋转电机装置(100)以及电动助力转向装置(150)小型化。在母线支架(61)的第一突起部(611)设置有柱状部(611a)以及在其外周面与中心轴平行且在周向上彼此隔开间隔地设置的多个第一肋(611c)、多个第二肋(611b)，第一肋(611c)与控制基板(14)的第一通孔(143)的内周面接触，第二肋(611b)与母线(38)的第二通孔(381)的内周面接触。
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公开(公告)号：CN111183570B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN201780095630.3
申请日：2017-10-13
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在本发明的电动助力转向装置中，电动机包括第1电动机绕组和第2电动机绕组，控制单元包括向所述第1电动机绕组提供电流的第1功率模块、向所述第1功率模块输出控制信号的第1控制基板、向所述第2电动机绕组提供电流的第2功率模块、向所述第2功率模块输出控制信号的第2控制基板、以及散热器，所述散热器具有配置在所述电动机的输出轴的轴心的延长线上，并包括由与所述输出轴的轴向平行的平面所构成的多个配置部的柱部，所述第1控制基板和所述第2控制基板分别沿着相对的一对配置部各配置有1个，所述第1功率模块和所述第2功率模块分别沿着其他相对的一对配置部各配置有1个。
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公开(公告)号：CN112470555A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201880095843.0
申请日：2018-08-02
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 包括：从相对的连接器(2a、2b)的每一个的多个端子延长出的第一延长接线头(6a1、6b1)；以及从相对的控制基板(5a、5b)的每一个延长出的第二延长接线头(8a、8b)。在连接器壳体(3)的相对的连接器(2a、2b)之间形成孔(7)，第一延长接线头(6a1、6b1)的每一个和第二延长接线头(8a、8b)的每一个以相对的方式朝向孔(7)靠近，并且从孔(7)朝向连接器壳体(3)的外部形成第一延长端子(6a2、6b2)和第二延长端子(8a1、8b1)，第一延长端子(6a2)和第一延长端子(6b2)分别以不同的侧面与第二延长端子(8a1)、第二延长端子(8b1)接触。
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公开(公告)号：CN111108668A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201780094921.0
申请日：2017-09-28
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的电动助力转向装置包括与输出轴(21)的轴向同轴地排列并一体化的电动机(2)和控制单元(1)，控制单元(1)包括：将电流提供给电动机(2)的功率模块(6a、6b)；散热器(8)；将控制信号输出至功率模块(6a、6b)的控制基板(3)；以及旋转传感器(5a)，功率模块(6a、6b)、散热器(8)的柱部(8b)及控制基板(3)与输出轴(21)的轴向平行地配置，旋转传感器(5a)配置在凹部(8c)内，该凹部(8c)设置于与安装于输出轴(21)的控制单元(1)侧的端部的传感器转子(5b)相对的散热器(8)的基底部(8a)的位置。
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