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公开(公告)号：CN112585077B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN201880096806.1
申请日：2018-08-28
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B9/187
Abstract: 提供一种能够消除绳索扭绞的扬程延长式施工用电梯。本发明的扬程延长式施工用电梯具备：机房单元(3)，其能够在井道内升降，并搭载了曳引机(15)；第1升降体(1)，其能够在井道内升降，第1升降体(1)的载荷能够被机房单元(3)支承；以及第2升降体(2)，其能够在井道内升降，第2升降体(2)的载荷能够在井道的下部被支承，从搭载于机房单元(3)的绳索卷筒(6)送出的绳索(5)在卷挂于第1升降体(1)的悬吊轮之后卷挂于曳引机(15)的绳轮(4)，在卷挂于曳引机(15)的绳轮(4)之后卷挂于第2升降体(2)的悬吊轮，在卷挂于第2升降体(2)的悬吊轮之后与机房单元(3)连接。
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公开(公告)号：CN108349695B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201580084641.2
申请日：2015-11-26
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/22
Abstract: 电梯轿厢的紧急停止装置具有：连杆(5)，由于限速器绳索的移动，使得所述连杆以设置于轿厢的旋转轴为中心进行旋转；导轨接触部件(4)，其设于该连杆(5)的一端；辊式引导器(3)，其安装于轿厢；以及弹性体(2)，其设于连杆(5)的另一端与所述轿厢之间，该弹性体(2)具有在曳引机的制动时随着限速器绳索(6)的移动而由连杆(5)使弹性体(2)发生位移时也使导轨接触部件(4)不与辊式引导器(3)抵接的弹簧反作用力，该弹性体(2)具有如下特性：在发生绳索断裂时随着限速器绳索(6)的移动而由连杆(5)使弹性体(2)进一步发生位移而使得位移超过预先设定的阈值时，使弹簧反作用力降低，由此使导轨接触部件(4)与辊式引导器(3)抵接。
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公开(公告)号：CN102171125B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN200880131370.1
申请日：2008-10-01
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B7/08
CPC classification number: B66B7/08 , B66B1/3476 , B66B11/0206
Abstract: 在轿厢的上部固定有安装座。安装座具有在水平方向彼此隔开间隔地配置的一对承受部。此外，在安装座保持有钩套组合装置。钩套组合装置具有：吊挂部件，该吊挂部件包括分别插入在各承受部的下方的一对对置部，并且该吊挂部件能够相对于安装座在上下方向移位；成对的施力体，该成对施力体分别配置在对置部与承受部之间，并且该成对的施力体对对置部和承受部施力、且施力方向是抵抗对置部和承受部朝相互接近的方向移位的方向；以及钩套，该钩套配置在各承受部之间，并且该钩套与吊挂部件的各所述对置部之间的部分连接。轿厢由与钩套连接的悬吊单元悬吊。
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公开(公告)号：CN101031495A
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN200580018169.9
申请日：2005-04-14
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 安藤英司
CPC classification number: B66B11/009 , B66B9/025
Abstract: 本发明提供一种电梯装置。在井道内通过主绳索悬吊有轿厢和对重。此外，在井道内设有通过使主绳索移动从而使轿厢和对重升降的驱动装置。驱动装置包括：驱动装置主体，其具有旋转体，主绳索作为贯穿体贯穿该旋转体；以及接触辊子，其设在旋转体上并与贯穿体接触，该接触辊子能够以向贯穿体垂直投影时相对于贯穿体的中心线倾斜的旋转轴为中心旋转。通过旋转体的旋转，接触辊子以在贯穿体的外周面上留下螺旋轨迹的方式在与贯穿体接触的同时进行滚动。通过接触辊子在与贯穿体接触的同时进行滚动，主绳索相对于驱动装置沿主绳索的长度方向移动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1206152C
公开(公告)日：2005-06-15
申请号：CN00810683.5
申请日：2000-05-22
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B66B11/0045 , B66B11/008
Abstract: 以往的牵引式电梯装置，由于是将提升装置设置在升降道下方的地坑内，所以当水流入升降道内时，提升装置浸没于水中，产生需要更换的不良情况。另外，当要即使被水浸没仍可再使用时，必须准备完全防水型的提升装置，存在着机器制造成本变高的问题。尤其，若将提升装置过于设置于上方，则存在着使绳索的寿命受损的问题。本发明为消除上述问题点而作成，即，将提升装置配置在升降道的最底层地面的上方，防止遭水淹没的同时，挂在提升装置的驱动绳轮上的绳索顺着驱动绳轮的轿厢侧及平衡块侧，不挂在二个回行轮以上，从而确保提升绳索的寿命。
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公开(公告)号：CN1089720C
公开(公告)日：2002-08-28
申请号：CN98804868.X
申请日：1998-03-23
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 安藤英司
CPC classification number: B66B7/027 , B66B7/06 , B66B7/08 , B66B11/008
Abstract: 一种电梯的钢缆支承装置，沿设置在升降路径内的导轨延伸的柱状体通过设置在其上下两端部的多个支点体安装在导轨上，在柱状体上固定着固定钢缆端部的钢缆端固定构件。柱状体的弯曲强度高于导轨的弯曲强度。柱状体上下两端的支点体相互间隔开较大距离，故发生在支点体的垂直于导轨中心轴方向的负荷、即支点反力较小，通过支点反力使施加给导轨的弯矩小于作用于柱状体的弯矩。
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公开(公告)号：CN1361746A
公开(公告)日：2002-07-31
申请号：CN00810683.5
申请日：2000-05-22
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B66B11/0045 , B66B11/008
Abstract: 以往的牵引式电梯装置,由于是将提升装置设置在升降道下方的地坑内,所以当水流入升降道内时,提升装置浸没于水中,产生需要更换的不良情况。另外,当要即使被水浸没仍可再使用时,必须准备完全防水型的提升装置,存在着机器制造成本变高的问题。尤其,若将提升装置过于设置于上方,则存在着使绳索的寿命受损的问题。本发明为消除上述问题点而作成,即,将提升装置配置在升降道的最底层地面的上方,防止遭水淹没的同时,挂在提升装置的驱动绳轮上的绳索顺着驱动绳轮的轿厢侧及平衡块侧,不挂在二个回行轮以上,从而确保提升绳索的寿命。
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公开(公告)号：CN107922156B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201580082052.0
申请日：2015-07-31
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B7/06
CPC classification number: B66B7/06
Abstract: 在电梯装置中，悬吊补偿体(15)从轿厢悬吊，并补偿悬吊体的重量不均衡。在井道的下部设置有对悬吊补偿体赋予张力的平衡轮(16)。使平衡轮(16)的振动衰减的衰减装置具有第1阻尼器(22)和第2阻尼器(24)。第1阻尼器(22)具有第1可动部(27)，第1可动部(27)被传递平衡轮的上下移动，从而向与平衡轮相同的方向上下移动。第2阻尼器(24)具有第2可动部(29)，第2可动部(29)被传递平衡轮的上下移动，从而上下移动。在平衡轮(16)与第2可动部(29)之间设置有反转传动机构(25)，反转传动机构(25)使平衡轮(16)的上下移动反转后传递至第2可动部(29)。
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公开(公告)号：CN108349695A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201580084641.2
申请日：2015-11-26
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B5/22
CPC classification number: B66B5/22
Abstract: 电梯轿厢的紧急停止装置具有：连杆(5)，由于限速器绳索的移动，使得所述连杆以设置于轿厢的旋转轴为中心进行旋转；导轨接触部件(4)，其设于该连杆(5)的一端；辊式引导器(3)，其安装于轿厢；以及弹性体(2)，其设于连杆(5)的另一端与所述轿厢之间，该弹性体(2)具有在曳引机的制动时随着限速器绳索(6)的移动而由连杆(5)使弹性体(2)发生位移时也使导轨接触部件(4)不与辊式引导器(3)抵接的弹簧反作用力，该弹性体(2)具有如下特性：在发生绳索断裂时随着限速器绳索(6)的移动而由连杆(5)使弹性体(2)进一步发生位移而使得位移超过预先设定的阈值时，使弹簧反作用力降低，由此使导轨接触部件(4)与辊式引导器(3)抵接。
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