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公开(公告)号：CN113103031B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202110402332.2
申请日：2021-04-14
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种夹紧装置及设有其的加工设备，夹紧装置包括：具有一工作面的工作台；至少两个夹紧单元，可拆卸地安装于工作台，每个夹紧单元具有相交于工作面的侧向夹紧面和平行于工作面的正向夹紧面，侧向夹紧面和/或侧向夹紧面与工作面共同界定形成用于夹紧工件的限位空间；侧向夹紧面可在平行于工作面的方向上相对工作台移动，正向夹紧面可在平行于工作面的方向和垂直于工作面的方向上相对工作台移动。上述夹紧装置，可通过工作台和夹紧单元共同固定工件，相较于采用压板对工件进行正向压紧的现有技术，由于上述夹紧单元可通过侧向夹紧面对工件进行侧向夹紧，因此不会与刀具的加工路径发生干涉也无需再加工过程中移动压板，从而提高加工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113103031A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110402332.2
申请日：2021-04-14
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种夹紧装置及设有其的加工设备，夹紧装置包括：具有一工作面的工作台；至少两个夹紧单元，可拆卸地安装于工作台，每个夹紧单元具有相交于工作面的侧向夹紧面和平行于工作面的正向夹紧面，侧向夹紧面和/或侧向夹紧面与工作面共同界定形成用于夹紧工件的限位空间；侧向夹紧面可在平行于工作面的方向上相对工作台移动，正向夹紧面可在平行于工作面的方向和垂直于工作面的方向上相对工作台移动。上述夹紧装置，可通过工作台和夹紧单元共同固定工件，相较于采用压板对工件进行正向压紧的现有技术，由于上述夹紧单元可通过侧向夹紧面对工件进行侧向夹紧，因此不会与刀具的加工路径发生干涉也无需再加工过程中移动压板，从而提高加工效率。
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公开(公告)号：CN212824054U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021685095.2
申请日：2020-08-13
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轴承座的夹具，属于汽车零部件加工夹具技术领域。轴承座的夹具包括底板、检测组件和定位组件，轴承座置于底板上，底板上设有多个等高块和多个支撑块，多个等高块和多个支撑块依次交叉间隔设置，多个等高块通过连接件一一对应地穿设在N个安装耳的安装孔内，多个支撑块的顶端一一对应地支撑在M个安装耳上，检测组件可移动地设置在底板上，能够检测多个支撑块支撑的安装耳的平整度，定位组件设置在底板上，能够固定轴承座。该实用新型的轴承座的夹具使得轴承座加工效率高、废品率低、成本低、可快速定位装夹、加工精度高。
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公开(公告)号：CN215469783U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202120827451.8
申请日：2021-04-21
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B23Q3/155
Abstract: 本申请涉及一种换刀装置，包括：底座；第一传动组件，包括设于底座上的第一传动件和第二传动件；升降机构，包括彼此相对设置的第一升降件和第二升降件，第一升降件的一端传动连接于第一传动件，第二升降件的一端传动连接于第二传动件；承托件，升降机构远离第一传动组件的一端活动连接于承托件；及驱动机构，传动连接于第一传动组件；其中，驱动机构用于驱动第一传动组件沿第一方向相对底座移动，以带动第一升降件和第二升降件相向或相背运动，进而升降机构能够在与第一方向相交的第二方向上作升降运动。如此，提高了换刀效率。此外，由于该换刀装置代替了人工定位刀具，从而消除了换刀过程中的安全隐患。
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公开(公告)号：CN214922495U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121424623.3
申请日：2021-06-25
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型属于减速器加工装置技术领域，公开了一种混合动力牵引车的减速器壳体加工夹具，包括：筒体，筒体的顶端内侧设有导向面和安装面，所述导向面的底端的内径小于导向面的底端的半径，安装面呈环形平面并连接在导向面的底端，安装面沿周向设有多个相互间隔的连接孔；和多个浮动定位件，间隔地设置在导向面上，浮动定位件可弹性地伸缩设置在导向面上，且伸缩方向与导向面之间设有预设夹角。减速器放入筒体过程中受到导向面的导向作用，安装面上设有连接孔能够配合连接件固定连接减速器，多个浮动定位件沿导向面的周向设置，能够在多个位置与减速器弹性限位，易于实现减速器壳体的通用型快速装夹，提升装夹效率。
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公开(公告)号：CN215902748U
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202122392814.2
申请日：2021-09-30
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B23B27/16
Abstract: 本实用新型属于汽车零件生产制造技术领域，公开了一种反镗刀及加工装置。该反镗刀，用于加工减速器壳体，该反镗刀包括：本体，穿过减速器壳体的第一轴孔，在本体的一端设置有连接件，连接件能够连接于机床，在本体的另一端沿其轴向方向开设有轴向装配孔；刀具组件包括插接杆、刀杆及镗刀头，插接杆的一端穿设于轴向装配孔并能够相对轴向装配孔进行滑动，插接杆的另一端设置有刀杆，在刀杆上可拆卸连接有镗刀头，镗刀头用于加工并形成与第一轴孔同轴设置并相互连通的第二轴孔，在刀杆的外壁上沿其轴向方向开设有偏心避让面，在插接杆的外壁上开设有锁紧平面；锁紧件能够穿过本体并抵接于锁紧平面。该反镗刀加工精度高，生产成本低，加工效率高。
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