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公开(公告)号：CN113352275B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202110703503.5
申请日：2021-06-24
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B25B27/06
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，公开了一种发动机缸套的拆卸工装，包括卡爪机构、调整机构和拉拔机构，当卡爪机构的两组抵接部抵接于缸套的底部时，将支架支撑在发动机的缸体上，旋拧第一调节螺母，使第一螺纹杆带动连接部、卡爪机构以及调整机构同时朝向第一调节螺母的方向移动直至将缸套从发动机上取下；该发动机缸套的拆卸工装结构简单，易操作，省工省力，能够减轻操作者的劳动强度，此外，使用该发动机缸套的拆卸工装单人即可完成缸套的拆卸操作；由于两组抵接部之间的距离可通过第一杆和第二杆的相对转动进行调节，因此，该发动机缸套的拆卸工装可适用于多种规格尺寸的缸套，通用性较强，能够降低企业的成本。
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公开(公告)号：CN112082444A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010917622.6
申请日：2020-09-03
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机测试技术领域，具体公开了一种发动机反向对中装置、对中方法及测试方法，发动机反向对中装置包括对中度检测组件、连杆组件、第一调节机构和第二调节机构，第一调节机构连接于第二调节机构上，连杆组件连接于第一调节机构，对中度检测组件转动连接于连杆组件的上端。使用发动机反向对中装置对中发动机与测功机时，首先将发动机反向对中装置与测功机对中；然后沿第二方向，向远离测功机的方向平移第一调节机构，并将发动机放置于测功机与发动机反向对中装置之间；最后，调节发动机的位置，将发动机反向对中装置与发动机对中，进而可以实现发动机与测功机的对中。发动机反向对中装置提高了对中效率，降低了劳动强度。
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公开(公告)号：CN112082444B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202010917622.6
申请日：2020-09-03
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机测试技术领域，具体公开了一种发动机反向对中装置、对中方法及测试方法，发动机反向对中装置包括对中度检测组件、连杆组件、第一调节机构和第二调节机构，第一调节机构连接于第二调节机构上，连杆组件连接于第一调节机构，对中度检测组件转动连接于连杆组件的上端。使用发动机反向对中装置对中发动机与测功机时，首先将发动机反向对中装置与测功机对中；然后沿第二方向，向远离测功机的方向平移第一调节机构，并将发动机放置于测功机与发动机反向对中装置之间；最后，调节发动机的位置，将发动机反向对中装置与发动机对中，进而可以实现发动机与测功机的对中。发动机反向对中装置提高了对中效率，降低了劳动强度。
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公开(公告)号：CN113799075A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111149674.4
申请日：2021-09-29
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆领域，公开一种发动机缸盖拆装工具车，其包括车体、装载机构、升降机构和快拆机构，车体包括工作台，装载机构用于装载发动机缸盖，升降机构设置于车体上，升降机构能够驱动装载机构降落，以使发动机缸盖的气门机构的下半部分与工作台抵接，快拆机构位置可调地设置于工作台上，当气门机构的下半部分与工作台抵接时，快拆机构能够压紧气门机构的上半部分，以拆卸气门机构的锁块，升降机构还能够驱动装载机构升起，以使拆卸掉锁块后的气门机构的下半部分掉落至工作台上。本发明灵活方便，操作简单，省时省力，单人即可轻松完成对发动机缸盖上的零部件尤其是气门机构的快速拆装操作，提高了发动机缸盖的拆装效率。
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公开(公告)号：CN113799075B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202111149674.4
申请日：2021-09-29
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆领域，公开一种发动机缸盖拆装工具车，其包括车体、装载机构、升降机构和快拆机构，车体包括工作台，装载机构用于装载发动机缸盖，升降机构设置于车体上，升降机构能够驱动装载机构降落，以使发动机缸盖的气门机构的下半部分与工作台抵接，快拆机构位置可调地设置于工作台上，当气门机构的下半部分与工作台抵接时，快拆机构能够压紧气门机构的上半部分，以拆卸气门机构的锁块，升降机构还能够驱动装载机构升起，以使拆卸掉锁块后的气门机构的下半部分掉落至工作台上。本发明灵活方便，操作简单，省时省力，单人即可轻松完成对发动机缸盖上的零部件尤其是气门机构的快速拆装操作，提高了发动机缸盖的拆装效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113352275A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110703503.5
申请日：2021-06-24
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B25B27/06
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，公开了一种发动机缸套的拆卸工装，包括卡爪机构、调整机构和拉拔机构，当卡爪机构的两组抵接部抵接于缸套的底部时，将支架支撑在发动机的缸体上，旋拧第一调节螺母，使第一螺纹杆带动连接部、卡爪机构以及调整机构同时朝向第一调节螺母的方向移动直至将缸套从发动机上取下；该发动机缸套的拆卸工装结构简单，易操作，省工省力，能够减轻操作者的劳动强度，此外，使用该发动机缸套的拆卸工装单人即可完成缸套的拆卸操作；由于两组抵接部之间的距离可通过第一杆和第二杆的相对转动进行调节，因此，该发动机缸套的拆卸工装可适用于多种规格尺寸的缸套，通用性较强，能够降低企业的成本。
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公开(公告)号：CN211681817U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201922139248.7
申请日：2019-12-03
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型属于汽车发动机装备工具技术领域，具体涉及一种发动机活塞连杆机构拆卸工具；包括滑动杆、滑套、连接杆、固定销、活塞支撑脚、可伸缩固定杆、橡胶垫；其中滑动杆嵌套在滑套内部，连接杆的一端固定连接在滑套下端的侧面上，活塞支撑脚的一端通过固定销连接在滑动杆下端的侧面上，且连接杆的另一端螺栓连接在活塞支撑脚的中部，头部带有橡胶垫的可伸缩固定杆螺纹连接在滑动杆的底部；适用于多种直径尺寸的W型活塞，能够实现对柴油发动机W型燃烧室活塞连杆机构更高效便捷的拆卸。
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公开(公告)号：CN215894002U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202122346593.5
申请日：2021-09-27
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型属于发动机检测技术领域，公开了一种角标仪安装工具，包括：第一连接盘，其第一侧连接角标仪；第二连接盘，设置在第一连接盘的第二侧，第二连接盘与第一连接盘的第一间距可调；支撑件，每个支撑件设有两个活动端并分别铰接在第二连接盘和第一连接盘上，支撑件的抵接端与轴线之间的第二间距与第一间距成反比，支撑件的抵接端用于抵接飞轮壳；以及支架，角标仪的尾杆可滑动连接在支架的第一端，支架的第二端用于连接皮带端曲轴。第一连接盘连接角标仪，第二连接盘与第一连接盘的间距可调，并以此控制支撑件距离轴线的第二间距，从而能够稳定连接在不同直径的飞轮壳，同时角标仪的尾杆滑设在支架上，能够适应不同长度的皮带端曲轴。
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公开(公告)号：CN216967631U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202121413529.8
申请日：2021-06-24
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，公开了一种发动机气门油封的拆卸工装，包括拆卸夹组件、夹紧组件和把手，夹紧组件用于锁紧或放松拆卸夹组件的第一夹杆和第二夹杆，以使第一夹杆和第二夹杆上的两组夹头夹住或放开发动机的气门油封；当把手卡接于第四杆上时，操作人员可通过该把手旋转拆卸夹组件，从而旋拧发动机的气门油封，同时向上拔起，以将该气门油封拆下；该发动机气门油封的拆卸工装可以实现气门油封的单人拆卸，具有很强的实用性，成本低，易操作，此外，由于第一夹杆和第二夹杆上的夹头可拆卸，该发动机气门油封的拆卸工装可通过更换不同规格的夹头来拆卸不同尺寸的气门油封，通用性好。
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公开(公告)号：CN215476362U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121151894.6
申请日：2021-05-26
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种发动机后处理器运存机构，包括运存支架、挂杆、挂钩组件以及多个万向轮。运存支架包括多根横杆和多根竖杆相连形成一框架结构，挂杆可拆卸地安装于运存支架位于顶部的两个横杆上，挂钩组件的一端与挂杆活动安装，另一端用于承载发动机后处理器。本申请的发动机后处理器运存机构，通过设计框架结构的运存支架、结合挂杆和挂钩组件将重量庞大的发动机后处理器固定并悬挂于运存支架上，解决了发动机后处理器的暂存问题，同时在框架结构底部装有多个万向轮，解决了发动机后处理的运存问题。整体结构简单、装配方便、降低了发动机后处理器运存过程中的碰撞损伤以及发动机后处理器运存机构的制造成本并提高了发动机后处理器的运存效率。
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