本发明公开了一种汽车海绵座垫缓振结构，包括海绵垫、上支撑板和下支撑板，上支撑板由低位平台和高位平台构成，低位平台的下端四角处固定有上连接板，高位平台的中部固定有上铰接座，下支撑板上设有下连接板、下铰接座和滑杆，中部上方设有内置弹簧的滑套，滑杆的一端伸入滑套并与弹簧相连接，另一端与下铰接座的侧部固定，下铰接座的底端设有滑轨，滑轨及下连接板固定于下支撑板上，上连接板和下连接板之间连接有拉板，上铰接座的下端和下铰接座的上端分别与阻尼减震器的两端部转动连接。本发明结构设计合理，能够配合海绵垫对人体坐下时冲力进行缓冲，提高舒适度，避免海绵垫过度受压而塌陷；同时能够减缓汽车行驶过程中出现的振动。