涡轮增压器系统
    41.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111502783B

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202010078835.4

    申请日:2020-02-03

    Abstract: 提供了一种涡轮增压器及用于径向涡轮增压器的各种方法和系统。在一实施例中,涡轮增压器包括:涡轮壳体和压缩机壳体,所述涡轮壳体容纳涡轮叶轮,所述压缩机壳体容纳压缩机叶轮,所述涡轮壳体包括集成到涡轮壳体中的无叶片涡轮喷嘴;轴承壳体,其围绕连接涡轮叶轮和压缩机叶轮的轴,并布置在涡轮壳体和压缩机壳体之间;多个长螺栓,其围绕涡轮壳体的周缘布置;以及多个狭槽,其围绕涡轮壳体的周缘布置,每个狭槽的狭槽长度沿径向方向延伸并且适于容纳具有小于所述狭槽长度的直径的定位销,其中每个定位销通过相应的狭槽将轴承壳体耦接到涡轮壳体。

    车辆控制器及包括车辆控制器的系统

    公开(公告)号:CN115959172B

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202211241745.8

    申请日:2022-10-11

    Inventor: W·沃西亚

    Abstract: 本发明提供一种车辆控制器及包括车辆控制器的系统。所述车辆控制器用于车辆系统的热管理,并且包含一个或多个处理器。所述一个或多个处理器可反复地确定散热器(200)中的散热器流体的多个压力读数(402),且确定经反复地确定的所述多个压力读数的压力差异(404)。所述一个或多个处理器可进一步配置成基于所确定的所述压力差异而识别压力条件(406)。

    热管理系统及方法
    43.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116604991A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310085934.9

    申请日:2023-02-01

    Abstract: 本发明涉及一种热管理系统及方法,该热管理系统包括具有第一宽表面和与第一宽表面相对的第二宽表面并在第一端和第二端之间延伸的壳体。壳体限定设置在第一宽表面和第二宽表面之间的多个通道。多个通道可以在第一端和第二端之间沿一个或多个正交方向延伸。入口管通过限定壳体的入口的入口结构与多个通道中的第一通道流体联接,并将流体引入多个通道中的第一通道。出口管通过限定壳体的出口的出口结构与多个通道中的第二通道流体联接,并将流体从多个通道中的第二通道引出。

    传感器校准系统
    44.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116592929A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310103161.2

    申请日:2023-02-13

    Abstract: 一个传感器校准系统,该系统包括控制器,该控制器被配置为当传感器处于第一输入条件时,接收由传感器生成的第一电输出,当传感器处于第二输入条件时,接收由传感器生成的第二电输出。第一电输出和第二电输出分别表示传感器的测量范围的下限和上限。控制器获得与测量范围的下限相对应的第一参考值和与测量范围上限相对应的第二参考值,并基于第一电输出的数值、第二电输出的数值、第一参考值和第二参考值来确定传感器的漂移函数。控制器将由传感器生成的原始电输出的数值输入到漂移函数中,以确定原始电输出的调整后的值。

    基于频率的通信系统和方法

    公开(公告)号:CN113366776B

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN201980088697.3

    申请日:2019-10-08

    Abstract: 一种通信系统包括时间敏感型网络的多个节点、以及调度器设备。所述节点中的至少一个被配置成获得第一信号,第一信号在频域中由多个频率分量表示。调度器设备针对时间敏感型网络内的包括第一信号的信号的传输来生成调度。所述调度定义了分配给频带内的不同离散频率子带的多个间隙。间隙具有指定传输区间。节点被配置成通过时间敏感型网络将第一信号传输到侦听设备,使得在侦听设备处根据所述调度在指定时间窗口内接收第一信号。基于分配给所述间隙的频率子带、在所述调度的不同间隙内通过时间敏感型网络来传输第一信号的至少一些频率分量。

    传感器系统和监测方法
    47.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116399390A

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202310008475.4

    申请日:2023-01-04

    Abstract: 本申请提供了一种传感器系统(100)和监测方法。所述传感器系统可以包含表示有形系统(102;200)的不同部分(128,130;202,204)的操作的虚拟传感器(131,132)。所述虚拟传感器(131,132)可以接收所述有形系统(102;200)的测量特性,并且可以基于输入到每个虚拟传感器(131,132)中的一个或多个测量特性单独地输出表示所述有形系统(102;200)的公共部件(208)的操作的值。控制器(112)可以从所述虚拟传感器(131,132)接收所述输出值,并通过比较第一输出值和第二输出值来确定所述公共部件(208)的状态。

    在联接期间监测并控制轨道车之间的距离的系统

    公开(公告)号:CN116238564A

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202211554682.1

    申请日:2022-12-06

    Abstract: 一种在联接期间监测并控制轨道车之间的距离的系统,可包含传感器,其在车辆系统的联接事件期间检测指示第一车辆系统的第一联接器的定位的定位数据和指示第二车辆系统的第二联接器的定位的定位数据。控制器包含一个或多个处理器,其接收所述第一联接器和所述第二联接器的所述定位数据并且确定所述第一联接器是否与所述第二联接器未对准。所述控制器可起始所述第一联接器、所述第二联接器、所述第一车辆系统或所述第二车辆系统的动作以改变所述第一联接器、所述第二联接器、所述第一车辆系统或所述第二车辆系统的定位。改变所述第一联接器、所述第二联接器、所述第一车辆系统或所述第二车辆系统的所述定位使所述第一联接器与所述第二联接器对准。

    逆变器驱动组件和用于车辆的逆变器驱动组件的汇流条

    公开(公告)号:CN112172843B

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202010983888.0

    申请日:2016-12-16

    Abstract: 本公开涉及逆变器驱动组件和用于车辆的逆变器驱动组件的汇流条。具体地,一种逆变器驱动组件包括第一汇流条,其具有至少第一套管和第二套管,该第一汇流条为具有重叠的第一层和第二层的层压汇流条,该第一汇流条构造成经由该至少一个第二套管接收至少一个直流(DC)链路电容器;第二汇流条,其在该至少第一套管处电性地连接至该第一汇流条;该第一汇流条和该第二汇流条定向成彼此垂直;该第二汇流条包括固定到该至少第一套管上的导体;以及逆变器,其电性地连接至该第二汇流条,该逆变器构造成经由该第二汇流条接收电流;其中,该至少第一套管的高度限定在该第一汇流条的第一表面和该第二汇流条的第二表面之间的空气间隙。

    电力控制系统和充放电方法
    50.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116190834A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202211483670.4

    申请日:2022-11-24

    Abstract: 提供一种电力控制系统和充放电方法。其中,该方法包括接收邻近于系统的环境温度、流入或流出与所述系统联接的电池的电流的电流值、和包括所述电池的电池电路的电压。至少部分地基于所述环境温度、所述电流值和所述电压确定所述电池的内部温度。至少部分地基于所述电池的所述内部温度、所述电流值和所述电压,确定用于对所述电池进行充电和/或放电的一个或多个条件。至少基于所述一个或多个条件,对所述电池进行充电和/或放电。

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