一种耐冲击且防冰雹的XPE车罩结构

    公开(公告)号:CN114193840B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202111489643.3

    申请日:2021-12-08

    Inventor: 沈茂

    Abstract: 本发明公开了一种耐冲击且防冰雹的XPE车罩结构及其挤出装置,具体涉及车罩结构领域,包括车罩主体材质以及包裹在车罩主体材质上的保护机构,所述车罩主体材质分为复合发泡材料层、低密度聚乙烯材料层以及粘结层,所述复合发泡材料层、低密度聚乙烯材料层之间通过粘结层粘连在一起。本发明在使用时,利用抗老化涂料层、抗风化涂料层,可以提高抗老化、抗风化强度,利用隔热层的石棉、岩棉复合材质,可以降低车内热量,利用抗冲击层、缓冲阻尼层,可以提高抗冲击,并具有一定的缓冲效果,防止被冰雹砸坏,从而延长车罩结构的使用寿命,而通过挤出生成聚乙烯发泡产品,具有重量轻,回弹性能好、可以有效减少汽车受到的冲击,对汽车进行防护。

    一种耐高温阻燃隔温面料
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117734279A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202410109463.5

    申请日:2024-01-26

    Abstract: 本发明公开了一种耐高温阻燃隔温面料,涉及防火面料技术领域。本发明包括灭火层,所述灭火层的一侧依次设置有隔热层、阻燃层和燃烧防护层,所述灭火层的另一侧设置有舒适层,所述灭火层的侧壁上开设有多个储存孔,所述储存孔内均设置有粉料单格,所述粉料单格的内部装载有用于阻燃灭火的灭火干粉。本发明通过设置灭火干粉,当隔热层、阻燃层和燃烧防护层被破坏或者烧毁时,灭火层会与高温空气和火焰直接接触,灭火干粉受热分解,既可以吸收大量的热量,对人员周身进行快速降温,减少热辐射对人员身体的影响,又可以释放大量的不可燃气体稀释高温空气,抑制火焰燃烧的进程,对火焰产生隔绝、推离的效果,防止面料继续燃烧,有效提高安全防护性。

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