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公开(公告)号：CN111853953B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN201910353158.X
申请日：2019-04-29
Applicant: 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
IPC: F24F1/031
Abstract: 本发明公开了一种马鞍式窗机辅助安装装置及安装方法，辅助安装装置包括底座和气囊，底座位于窗口上，气囊的上端与马鞍式窗机的连接部分连接，气囊的下端与底座连接，气囊上设有气孔，气孔处设有塞子。安装马鞍式窗机时，先将气囊充气，再将马鞍式窗机连同底座和气囊一起放置于窗口上，底座坐落于窗口上，然后将气囊放气，连接部分随气囊的放气逐渐朝靠近底座的方向下降，从而使马鞍式窗机缓慢下落。辅助安装装置结构简单、且便于操作。
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公开(公告)号：CN113654109B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202010398673.2
申请日：2020-05-12
Applicant: 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
IPC: F24F1/0047 , F24F1/0093 , F24F11/89
Abstract: 本发明属于空气处理技术领域，具体提供了一种空调器及其控制方法、控制装置，其中的空调器包括室内部分，所述室内部分包括壳体，所述壳体内还设置有加热组件，所述加热组件沿所述空调器的送风方向设置于所述送风口的上游侧，所述空调器还配置有温度传感器单元，所述温度传感器单元包括能够直接感测到所述加热组件辐射出的温度的(第一、第二)温度传感器以及能够感测到与所述加热组件相关的、与所述第二温度传感器的感测不同区域的温度的第三温度传感器，(第一、第二、第三)温度传感器分别配置有串联的(第一、第二、第三)常闭继电器。通过三个继电器的协作，可以谋求更全面地满足空调器的电加热异常试验的要求。
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公开(公告)号：CN112880131B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202110130362.2
申请日：2021-01-29
Applicant: 青岛海尔空调器有限总公司 , 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
Abstract: 本申请涉及智慧家庭技术领域，公开一种用于空调系统除霜控制的方法，该方法包括：在所述空调系统运行制热模式时，确定触发进入除霜模式；其中所述制热模式包括所述第一冷媒循环回路按照制热冷媒流向输送冷媒，所述第二冷媒循环回路为导通状态，且所述第一冷媒循环回路的冷媒流量大于所述第二冷媒循环回流的冷媒流量；控制所述第一冷媒循环回路的冷媒流量小于或等于所述第二冷媒循环回路的冷媒流量，以使所述空调系统以除霜模式运行。本公开实施例提供的方法使得在空调系统整体运行过程中室内环境波动较小，室内温度能够维持在用户舒适的温度范围内，提高了用户的使用体验。本申请还公开一种用于空调系统除霜控制的装置及空调系统。
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公开(公告)号：CN112856720B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202110134618.7
申请日：2021-01-29
Applicant: 青岛海尔空调器有限总公司 , 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
IPC: F24F11/42 , F24F11/64 , F24F140/20
Abstract: 本申请涉及空调器技术领域，公开一种用于空调器的除霜控制方法，所述空调器包括电化学压缩机以及与所述电化学压缩机通过放氢通道连通且安装于室外环境的第一换热器，所述方法包括：获取所述第一换热器的温度值；如果所述温度值与预设温度值相匹配，则获取所述空调器的功率值；如果所述功率值表示所述第一换热器处于结霜状态，则将所述放氢通道切换为吸氢通道，使所述第一换热器执行化霜操作。该方法可准确地确定室外机的结霜状态。本申请还公开一种用于空调器的除霜控制装置及空调器。
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公开(公告)号：CN113496846A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202010255770.6
申请日：2020-04-02
Applicant: 青岛海尔空调器有限总公司 , 海尔智家股份有限公司
Abstract: 本发明涉及除湿技术领域，公开了一种霍尔开关安装结构及除湿装置，其中霍尔开关安装结构包括安装本体，安装本体上设置有若干个固定件，若干个固定件围合形成霍尔开关的安装空间，且其中至少一个固定件设为弹性结构。本发明提供的一种霍尔开关安装结构及除湿装置，设置若干个固定件在霍尔开关的四周对霍尔开关多个方位进行阻挡定位固定，结构简单，对霍尔开关的定位固定效果较好且适应性较强，设置至少一个固定件为弹性结构，可通过移动该设为弹性结构的固定件顺利实现霍尔开关的安装和拆卸，操作简便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113266884A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110603214.8
申请日：2021-05-31
Applicant: 青岛海尔空调器有限总公司 , 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
IPC: F24F1/0097 , F24F11/64 , F24F11/70 , F24F13/06 , F24F110/10
Abstract: 本发明提供了一种空调器及其控制方法，空调器包括壳体、位于壳体上的进风口和出风口、位于壳体内的风机，风机与进风口之间形成进风风道，风机与出风口之间形成出风风道；进风风道内安装有冷凝器；还包括共用风道壁和半导体制冷装置，共用风道壁具有进风风道侧和出风风道侧，进风风道侧形成部分进风风道，出风风道侧形成部分出风风道；共用风道壁上开设有安装通孔；半导体制冷装置位于安装通孔内，半导体制冷装置的热端用于向出风风道传递热量，半导体制冷装置的冷端与冷凝器连接。本发明半导体制冷装置嵌装在风道中，不占用风道内空间，无需增加空调体积，不会对风道内的气流流动产生干扰，不会产生风阻。
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公开(公告)号：CN112856721A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110218498.9
申请日：2021-02-26
Applicant: 青岛海尔空调器有限总公司 , 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
IPC: F24F11/42 , F24F11/64 , F24F140/20
Abstract: 本申请涉及空调器技术领域，公开一种用于空调器的除霜控制方法，所述空调器包括电化学压缩机以及与所述电化学压缩机通过放氢通道连通且安装于室外环境的第一换热器，所述方法包括：获取所述第一换热器的通风状态；如果所述通风状态表示所述第一换热器通风不畅，则获取所述第一换热器的当前温度值；如果所述当前温度值表示所述第一换热器处于结霜状态，则将所述放氢通道切换为吸氢通道，使所述第一换热器执行化霜操作。该方法能够准确地确定室外机的结霜状态，并在室外机处于结霜状态的情况下进行相应的除霜操作。本申请还公开一种用于空调器的除霜控制装置及空调器。
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公开(公告)号：CN112856720A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110134618.7
申请日：2021-01-29
Applicant: 青岛海尔空调器有限总公司 , 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
IPC: F24F11/42 , F24F11/64 , F24F140/20
Abstract: 本申请涉及空调器技术领域，公开一种用于空调器的除霜控制方法，所述空调器包括电化学压缩机以及与所述电化学压缩机通过放氢通道连通且安装于室外环境的第一换热器，所述方法包括：获取所述第一换热器的温度值；如果所述温度值与预设温度值相匹配，则获取所述空调器的功率值；如果所述功率值表示所述第一换热器处于结霜状态，则将所述放氢通道切换为吸氢通道，使所述第一换热器执行化霜操作。该方法可准确地确定室外机的结霜状态。本申请还公开一种用于空调器的除霜控制装置及空调器。
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公开(公告)号：CN112856719A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110104256.7
申请日：2021-01-26
Applicant: 青岛海尔空调器有限总公司 , 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
IPC: F24F11/42 , F24F11/46 , F24F140/20
Abstract: 本申请涉及空调器技术领域，公开一种用于空调器的除霜控制方法，所述空调器包括电化学压缩机、与所述电化学压缩机通过放氢通道连通且安装于室外环境的第一换热器，所述方法包括获取所述第一换热器的结霜状态；如果所述第一换热器确定处于结霜状态，则降低与所述电化学压缩机连通的放氢通道的氢气流量。该方法能够降低空调器的功耗。本申请还公开一种用于空调器的除霜控制装置及空调器。
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公开(公告)号：CN112710063A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202110064078.X
申请日：2021-01-18
Applicant: 青岛海尔空调器有限总公司 , 青岛海尔空调电子有限公司 , 海尔智家股份有限公司
Abstract: 本发明属于空调器技术领域，具体提供一种空调器的自清洁控制方法及空调器。本发明旨在解决现有的空调器无法对油污进行深度清洁的问题。为此目的，本发明的自清洁控制方法具体包括：检测换热器的表面是否有油污；当换热器的表面存在油污时，检测换热器的表面的积灰量；比较积灰量与第一预设积灰量的大小；根据积灰量与第一预设积灰量的大小，控制空调器单独执行去油污模式，或者先执行去积灰模式再执行去油污模式。本发明摒弃了现有的根据油污量选择性地控制空调器进行去油污模式还是进行去积灰模式的方案，而是一旦发现已经存在油污后，清洁模式必然带有去油污模式，使油污无法再次残留，确保了油污和尘量不能快速积累，降低了自清洁次数。
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