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公开(公告)号：CN110052681A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201811252439.8
申请日：2012-11-02
Applicant: 西门子能源公司
Inventor： K.奥兹贝萨尔
Abstract: 本发明描述了Ni、Ti、Cr的近三元共晶合金，其具有大约1230℃或更低的相对低的熔融温度，适用于在修复过程中融合涡轮叶片和叶轮中的裂纹而没有开裂的巨大风险。这种合金适用于涡轮叶片的低温接合或修复，因为其包含与典型的涡轮叶片和叶轮相同的组分而不含外部元素来降低修复后的材料的熔点或不利地影响修复后的部件的机械性能。不含硼消除了脆的硼化合物的形成，这对于修复或接缝的性能是有害的。
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公开(公告)号：CN103889645A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201280052221.2
申请日：2012-11-02
Applicant: 西门子能源公司
Inventor： K.奥兹贝萨尔
CPC classification number: B23K1/0018 , B23K1/206 , B23K35/3033 , B23K35/304 , B23K2101/001 , C22C19/055 , C22C19/056 , C22F1/10 , F01D5/005 , F01D5/12 , F01D9/02 , F05D2220/32 , F05D2230/23 , F05D2230/80 , F05D2300/175 , F05D2300/177 , F05D2300/701
Abstract: 本发明描述了Ni、Ti、Cr的近三元共晶合金，其具有大约1230℃或更低的相对低的熔融温度，适用于在修复过程中融合涡轮叶片和叶轮中的裂纹而没有开裂的巨大风险。这种合金适用于涡轮叶片的低温接合或修复，因为其包含与典型的涡轮叶片和叶轮相同的组分而不含外部元素来降低修复后的材料的熔点或不利地影响修复后的部件的机械性能。不含硼消除了脆的硼化合物的形成，这对于修复或接缝的性能是有害的。
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公开(公告)号：CN105189931A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201480015990.4
申请日：2014-03-14
Applicant: 西门子能源公司
CPC classification number: B23P6/005 , B23K1/0018 , B23K1/20 , B23K35/0238 , B23K35/3033 , B23K35/304 , B32B15/01 , C22C19/056 , C22C19/058 , C22C30/00 , C22F1/18 , F01D5/282 , F01D5/288 , Y10T428/12438 , Y10T428/12618
Abstract: 通过使用纹理化修复箔（30）来修复超合金部件，例如具有陶瓷热屏障涂层（41）的燃气涡轮发动机叶片（40）。热屏障涂层的退化区域被去除（14）并且底层超合金材料表面被制备（16）以用于再次涂覆。修复箔包括一层无硼钎焊材料（34）和具有纹理化表面（36）的一层超合金材料（32）。在有效地均质化钎料（20）的固溶热处理期间箔被钎焊（18）到经制备表面。热屏障涂层（46）的新区域利用通过箔表面的纹理所增强的结合被施加到箔上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105102181A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201480015878.0
申请日：2014-03-14
Applicant: 西门子能源公司
CPC classification number: B23P6/045 , B22F3/12 , B22F5/009 , B22F7/062 , B22F2007/068 , B22F2304/15 , B23K35/0222 , B23K35/0244 , B23K35/025 , B23K35/30 , B23K35/3033 , B23K35/304 , B23K35/325 , B23P6/005 , C21D9/50 , C22C1/0433 , C22C19/007 , C22C19/05 , C22C19/056
Abstract: 使用基础超合金颗粒和含钛的无硼和硅的钎焊合金颗粒的混合物来制造例如用于修复超合金燃气涡轮发动机部件的预烧结的预成形坯的方法。大至2mm的合金颗粒提供与现有技术的预成形坯相比降低的收缩。本文中公开的钎焊材料组合物是无硼和硅的，并可具有低至10℃的熔融温度范围，并且它们不包含不已存在于该超合金部件的组合物中的元素。
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公开(公告)号：CN110662619A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201780091271.4
申请日：2017-05-26
Applicant: 西门子能源公司
Inventor： K.奥兹贝萨尔
Abstract: 用于高γ'镍基燃气涡轮机部件（1）的结构钎焊修复的系统（10）和方法（1000）。该系统可包括控制器（200），其可操作地连接到例如真空炉的加热系统（100），用于在指定或预定的时间段内控制该炉的加热温度。受损部件被放置在炉中并加热至第一温度，该第一温度被保持指定的时间段，然后被冷却至大约室温。然后，该部件被加热至高于该第一温度的第二温度，该第二温度被保持第二时间段，然后再次被冷却至大约室温。在冷却之后，该部件可在第三时间段内在等于或高于先前温度的第三温度下进行钎焊修复。
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公开(公告)号：CN105189029A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201480015310.9
申请日：2014-03-13
Applicant: 西门子能源公司
Inventor： K.奥兹贝萨尔
CPC classification number: C22C19/056 , B23K1/0018 , B23K1/008 , B23K1/19 , B23K1/206 , B23K35/0227 , B23K35/0233 , B23K35/0244 , B23K35/3033 , B23K35/304 , B23K2101/001 , B23K2103/26 , B23P6/007 , C22C19/055 , C22C19/058 , F01D5/005 , F05D2230/237 , F05D2300/132 , F05D2300/133 , F05D2300/175
Abstract: 用于超合金燃气涡轮发动机部件的结构修复的无硼和硅的钎焊合金。该钎焊合金组合物可以仅含有在待修复的超合金材料中所含的元素，并可以具有低至10℃的熔融温度范围，以促进在该超合金基底材料的固溶热处理过程中产生高强度的均化的钎焊接头。
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公开(公告)号：CN105189931B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201480015990.4
申请日：2014-03-14
Applicant: 西门子能源公司
CPC classification number: B23P6/005 , B23K1/0018 , B23K1/20 , B23K35/0238 , B23K35/3033 , B23K35/304 , B32B15/01 , C22C19/056 , C22C19/058 , C22C30/00 , C22F1/18 , F01D5/282 , F01D5/288 , Y10T428/12438 , Y10T428/12618
Abstract: 通过使用纹理化修复箔（30）来修复超合金部件，例如具有陶瓷热屏障涂层（41）的燃气涡轮发动机叶片（40）。热屏障涂层的退化区域被去除（14）并且底层超合金材料表面被制备（16）以用于再次涂覆。修复箔包括一层无硼钎焊材料（34）和具有纹理化表面（36）的一层超合金材料（32）。在有效地均质化钎料（20）的固溶热处理期间箔被钎焊（18）到经制备表面。热屏障涂层（46）的新区域利用通过箔表面的纹理所增强的结合被施加到箔上。
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