无能耗固化及快速激活的管式铅酸蓄电池及其制备方法

    公开(公告)号:CN115764000A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211582729.5

    申请日:2022-12-09

    Abstract: 本发明属于管式铅酸蓄电池技术领域,具体涉及无能耗固化及快速激活的管式铅酸蓄电池及其制备方法。所述制备方法包括以下步骤:将正生极板在浸酸密度1.10~1.15g/cm3下采用热‑温交替浸酸方式浸酸,然后采用错位叠放摆放方式,置于封闭空间内进行自然固化10~12h,得到正极板;将负生极板进行固化干燥,得到负极板;将正极板和负极板组装成电池,先采用恒压充电,充电电压2.4V,充电时间10~12h,再采用恒流充电,充电电流0.18C5,充电时间10~12h,得到管式铅酸蓄电池。本发明的制备方法有效减少了蓄电池的制备能耗,缩短了产品制备时间,制备的管式铅酸蓄电池,初期性能提高。

    动力型铅酸蓄电池内化成充电方法

    公开(公告)号:CN108899592B

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN201810541079.7

    申请日:2018-05-30

    Abstract: 本发明涉及一种动力型铅酸蓄电池内化成充电方法,属于动力型铅酸蓄电池充电技术领域。本发明所述的内化成充电方法,按照化成过程的原理进行分段处理,针对不同的充电阶段采用不同的内化成充电方法,解决了现有的内化成充电过程时间长,电池充电电量转化效率低,电池生产效率低等问题。本发明所述的充电方法明显减少生产周期,缩短电池化成时间,极板化成性能最佳,得到了快速化成的效果;通过采用适当的化成制度,使极板化成性能最佳;通过采用合适的化成温度,加速电池内部活性物质转化,从而缩短化成时间。

    动力型铅酸蓄电池内化成充电方法

    公开(公告)号:CN108899592A

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201810541079.7

    申请日:2018-05-30

    Abstract: 本发明涉及一种动力型铅酸蓄电池内化成充电方法,属于动力型铅酸蓄电池充电技术领域。本发明所述的内化成充电方法,按照化成过程的原理进行分段处理,针对不同的充电阶段采用不同的内化成充电方法,解决了现有的内化成充电过程时间长,电池充电电量转化效率低,电池生产效率低等问题。本发明所述的充电方法明显减少生产周期,缩短电池化成时间,极板化成性能最佳,得到了快速化成的效果;通过采用适当的化成制度,使极板化成性能最佳;通过采用合适的化成温度,加速电池内部活性物质转化,从而缩短化成时间。

    富液式免维护动力型铅酸蓄电池的制造方法

    公开(公告)号:CN103117394B

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201310035901.X

    申请日:2013-01-30

    CPC classification number: Y02E60/126 Y02P70/54

    Abstract: 本发明涉及一种富液式免维护动力型铅酸蓄电池的制造方法,属于动力型铅酸蓄电池技术领域,包括正板栅、负板栅、正极和负极的材料配方,制作方法包括采用PP材料制作电池外壳;隔板采用PE隔板,内附玻璃纤维;生产正板栅和负板栅,制成正生极板和负生极板;正生极板和负生极板通过固化、化成工艺制成极板;将电池壳盖热融密封,压入密封圈,加入硫酸电解液,安装安全阀。本发明采用的正、负板栅和正、负极配方,能够有效减少蓄电池气体析出量,防止了蓄电池缺液现象,从而使蓄电池达到了免维护的特点,阀控式结构有效的降低了电解液溢出和酸雾析出的可能性,提高了电池的安全性和可靠性。

    富液式免维护动力型铅酸蓄电池及其制造方法

    公开(公告)号:CN103117394A

    公开(公告)日:2013-05-22

    申请号:CN201310035901.X

    申请日:2013-01-30

    CPC classification number: Y02E60/126 Y02P70/54

    Abstract: 本发明涉及一种富液式免维护动力型铅酸蓄电池及其制造方法,属于动力型铅酸蓄电池技术领域,包括正板栅、负板栅、正极和负极的材料配方,制作方法包括采用PP材料制作电池外壳;隔板采用PE隔板,内附玻璃纤维;生产正板栅和负板栅,制成正生极板和负生极板;正生极板和负生极板通过固化、化成工艺制成极板;将电池壳盖热融密封,压入密封圈,加入硫酸电解液,安装安全阀。本发明采用的正、负板栅和正、负极配方,能够有效减少蓄电池气体析出量,防止了蓄电池缺液现象,从而使蓄电池达到了免维护的特点,阀控式结构有效的降低了电解液溢出和酸雾析出的可能性,提高了电池的安全性和可靠性。

    矿用免维护电池极柱密封结构及采用其的密封方法

    公开(公告)号:CN119812614A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202510307510.1

    申请日:2025-03-17

    Abstract: 本发明属于动力型铅酸蓄电池技术领域,具体涉及矿用免维护电池极柱密封结构及采用其的密封方法。首先将极柱本体与塑料套管进行预连接,形成复合极柱体,然后将复合极柱体外部套上O型密封圈,再将复合极柱体压入电池盖的极柱孔中,O型密封圈处于塑料套管和极柱孔之间,通过过盈配合形成密封连接。复合极柱体与密封套管之间采用密封垫片压缩和灌胶相结合的双重密封方式,极大提高了密封的可靠性,有效降低酸液沿极柱爬出的可能。本发明复合极柱体外部采用多重密封圈密封,当极柱本体偏斜时一侧底部的O型密封圈被挤压,对侧底部的O型密封圈松开,但是对侧顶部的O型密封圈必然是挤压密封状态,因此该设计不会因极柱本体偏斜产生密封不良缺陷。

    防憋气型电动车电池充电方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119812507A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202510307339.4

    申请日:2025-03-17

    Abstract: 本发明公开了防憋气型电动车电池充电方法,涉及电池技术领域。本发明在软管的原中间拐角处采用硬管连接,能够对软管的拐角处形成有力支撑,可有效解决化成过程中的憋气问题;同时,本发明在电池的内格衬板下部设置通孔,可避免出现当进酸管堵塞时对应的电池隔间出现酸液缺失问题,确保在进酸管堵塞情况下仍能保证酸液的有效循环,从而避免电池化成效果不良的问题;此外,本发明在酸循环化成时采用高温多阶段充电方式,可在有效的充电时间内,加速活性物质间转化速率,缩短化成周期,提高整体化成效果。

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