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公开(公告)号:CN112336689B
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202011193063.5
申请日:2020-10-30
Abstract: 本发明涉及化工和生物制剂技术领域,公开了一种结晶性嵌段共聚物胶束制备多重Pickering乳液的方法,包括(1)将亲水性大分子和疏水性单体聚合制得亲水性嵌段共聚物和疏水性嵌段共聚物;(2)再制备疏水性嵌段共聚物胶束的水分散液A和亲水性嵌段共聚物胶束的水分散液B;(3)水分散液A与油相高速剪切混合,得到W1/O型Pickering乳液;(4)W1/O型Pickering乳液与水分散液B高速剪切混合,得到W1/O/W2型多重Pickering乳液。发明不借助任何小分子乳化剂,仅通过生物可降解的嵌段共聚物胶束作为颗粒乳化剂,得到多重Pickering乳液,不仅具有良好的乳液稳定性,同时具有生物可降解性,可以更好地将这种双重Pickering乳液应用于生物医药制剂等领域。
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公开(公告)号:CN116898803A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310682959.7
申请日:2023-06-09
IPC: A61K9/113 , C08G63/664 , A61K47/34 , A61P35/00
Abstract: 本发明涉及化工和生物制剂技术领域,公开一种分步式可控释放的热响应型Pickering多重乳液及其制备方法和应用,制备方法包括:制备至少两种疏水性嵌段共聚物和一种亲水性嵌段共聚物;将共聚物自组装得到共聚物胶束分散液;将水溶性药物溶于疏水性胶束的分散液中,均质乳化得到至少两种W/O型Pickering乳液;将至少两种W/O型Pickering乳液混合后与亲水性胶束的分散液均质乳化,得到热响应型Pickering多重乳液;本发明采用不同熔融温度的半结晶性嵌段共聚物胶束实现不同温度响应型的多重乳液,可实现不同药物根据需求分步有序释放,在生物医药、卫生健康等领域具有重要的应用前景。
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公开(公告)号:CN112336689A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011193063.5
申请日:2020-10-30
Abstract: 本发明涉及化工和生物制剂技术领域,公开了一种结晶性嵌段共聚物胶束制备多重Pickering乳液的方法,包括(1)将亲水性大分子和疏水性单体聚合制得亲水性嵌段共聚物和疏水性嵌段共聚物;(2)再制备疏水性嵌段共聚物胶束的水分散液A和亲水性嵌段共聚物胶束的水分散液B;(3)水分散液A与油相高速剪切混合,得到W1/O型Pickering乳液;(4)W1/O型Pickering乳液与水分散液B高速剪切混合,得到W1/O/W2型多重Pickering乳液。发明不借助任何小分子乳化剂,仅通过生物可降解的嵌段共聚物胶束作为颗粒乳化剂,得到多重Pickering乳液,不仅具有良好的乳液稳定性,同时具有生物可降解性,可以更好地将这种双重Pickering乳液应用于生物医药制剂等领域。
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公开(公告)号:CN113011283B
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202110226849.0
申请日:2021-03-01
Applicant: 浙江大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于视频的非接触式钢轨轨枕相对位移实时测量方法,属于高铁轨道结构监测领域。首先,设计包含三个圆并且圆与背景颜色差异明显的标志牌粘贴在轨枕上,拍摄含有标志牌的视频并截取图像;对于每种工况,调试检测参数并计算初始透视变换矩阵;然后,在实时检测过程中,通过初始透视变换矩阵进行补圆操作,利用实时透视变换矩阵粗计算轨枕相对位移量;最后对实时检测到的连续多帧轨枕相对位移量平滑滤波,得到实时相对位移量的精确值。本发明解决了基于简单的图像识别方法的钢轨轨枕相对位移测量无法满足轨道结构监测精度要求的问题,可以自动计算透视变换参数和钢轨轨枕相对位移量,实现了轨道结构的轨枕间距相对位移的实时获取。
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公开(公告)号:CN113011283A
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202110226849.0
申请日:2021-03-01
Applicant: 浙江大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于视频的非接触式钢轨轨枕相对位移实时测量方法,属于高铁轨道结构监测领域。首先,设计包含三个圆并且圆与背景颜色差异明显的标志牌粘贴在轨枕上,拍摄含有标志牌的视频并截取图像;对于每种工况,调试检测参数并计算初始透视变换矩阵;然后,在实时检测过程中,通过初始透视变换矩阵进行补圆操作,利用实时透视变换矩阵粗计算轨枕相对位移量;最后对实时检测到的连续多帧轨枕相对位移量平滑滤波,得到实时相对位移量的精确值。本发明解决了基于简单的图像识别方法的钢轨轨枕相对位移测量无法满足轨道结构监测精度要求的问题,可以自动计算透视变换参数和钢轨轨枕相对位移量,实现了轨道结构的轨枕间距相对位移的实时获取。
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公开(公告)号:CN112949483A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110226890.8
申请日:2021-03-01
Applicant: 浙江大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于Faster R‑CNN的非接触式铁轨伸缩位移实时测量方法,属于高铁轨道结构监测领域。设计了包含至少两个圆并且圆与背景颜色差异明显的标志牌粘贴在前一段铁轨的尾部侧面以及后一段铁轨同一侧的侧面;标定图像以作为用于标志牌检测的深度学习模型的训练样本,训练深度学习模型;对每个检测点获得的实时图像,利用深度学习模型检测图像中的标志牌区域,根据检测结果过滤无效帧图像,在剩余的有效帧图像的标志牌区域中检测圆心,粗计算铁轨伸缩位移量,再对粗计算结果进行平滑滤波,实现铁轨伸缩位移的实时测量。
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公开(公告)号:CN112949480A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110226204.7
申请日:2021-03-01
Applicant: 浙江大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于YOLOV3算法的铁轨弹条检测方法,属于图像目标检测领域。构建铁轨弹条的数据集,并标注弹条样本,基于YOLOV3算法构建深度学习网络架构,基于YOLOV3网络对数据集进行训练,根据训练结果进行网络架构的参数调整,调整完成后将待检测的图片放入网络中进行检测判定,完成弹条目标的最终判别确认。本发明可从视频监控图像中快速定位铁轨弹条位置,无需获取铁轨位置等先验信息,同时利用YOLOV3网络结构充分学习铁轨弹条的特征,该方法可以解决复杂室外环境因素对弹条检测的影响,同时可以满足实时性和精确性的要求。
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公开(公告)号:CN103433857B
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201310399310.0
申请日:2013-09-05
Applicant: 浙江大学台州研究院
Abstract: 本发明公开了一种射流抛光机,包括机架,机架的上部设置有过滤网,过滤网的下方设置有集液盆;机架的下部设置有磨料液箱和载基液箱;磨料液箱的顶部设置有隔膜泵,隔膜泵通过磨料输送管连接射流器的混合腔入口;载基液箱的顶部设置有高压液泵,高压液泵通过高压液管线连接射流器的高压进液口;集液盆的底部通过回收管连接载基液箱;集液盆的内腔设置有废料过滤网和磨料过滤网。本发明在高压液射流中加入磨料颗粒,形成的磨料液射流为固液两相介质射流。本发明还公开了一种射流抛光方法。
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公开(公告)号:CN103047426A
公开(公告)日:2013-04-17
申请号:CN201310010367.7
申请日:2013-01-11
Applicant: 浙江大学台州研究院
IPC: F16K1/00 , F16K31/06 , F16K31/126
Abstract: 本发明公开了一种气动比例压力阀,包括上壳体、下壳体,上壳体的内孔设置有主阀芯,主阀芯的右端连接上阀芯的左端;上阀芯的右端连接比例电磁铁;主阀芯的左端固定设置有阀口组件,主阀芯的阀口组件通过主阀芯复位弹簧连接主阀芯弹簧座,主阀芯弹簧座通过孔用弹性挡圈固定连接上壳体;下壳体内设置有皮碗,皮碗的右侧与上壳体的左侧之间形成气压控制腔;位于皮碗左侧的下壳体上开有工作孔、排气孔和溢流孔;溢流孔分别与排气孔和工作孔连通;工作孔与负载直接相通,排气孔直接通大气,溢流孔中设置有溢流阀组件。本发明结构简单,精度稳定,响应快,线性度好,滞环小,具备良好的制造和装配工艺性。
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公开(公告)号:CN112949484A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110226904.6
申请日:2021-03-01
Applicant: 浙江大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06K9/00 , G06K9/32 , G06T5/00 , G06T7/00 , G06T7/13 , G06T7/136 , G06T7/41 , G06T7/90 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开了一种基于聚合通道特征和纹理特征的高速铁路落石实时检测方法,属于图像目标检测领域。采集无落石的样本图像并进行图像预处理,建立初始背景模型;利用建立好的背景模型,确定检测区域,提取图像中的聚合通道特征;基于背景减差法,得到二值化图像作为初步检测结果;引入HSV颜色空间,基于纹理特征去除二值化图像中的虚景,将去除虚景后的二值化图像作为当前时刻的落石检测结果,并在当前图像中标出检测结果;更新背景模型。本发明可从RGB图像中快速划分铁轨区域,无需利用先验信息,也无需进行大量特征匹配计算,同时利用聚合通道特征和纹理特征,有效解决因光照等室外因素带来的干扰,同时可以有效检测出高速铁路上的落石。
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