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公开(公告)号:CN113563923A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202110954904.8
申请日:2021-08-19
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化炼化工程(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽油加氢方法及汽油加氢装置,涉及化工技术领域。汽油加氢方法,其通过在一个组合床塔式设备中进行精馏、气相加氢反应和液相加氢反应,包括:将原料油和氢气混合之后通入组合床塔式设备中进行精馏以得到气相组分和液相组分;气相组分在组合床塔式设备内上行进行气相加氢反应,液相组分在组合床塔式设备内下行进行液相加氢反应。气相加氢反应具有氢耗低、反应热低等优点;本发明可以在不设置氢气循环系统的前提下完成反应,液相加氢反应具有床层温升小、催化剂利用率高、投资费用和操作费用低等优点。
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公开(公告)号:CN113122323A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110431996.1
申请日:2021-04-21
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化炼化工程(集团)股份有限公司
IPC: C10G67/02
Abstract: 本发明公开了一种煤基溶剂油及其生产方法与应用,属于煤化工技术领域。该生产方法采用移动床临氢脱氮与固定床加氢精制耦合的方法,从煤基馏分油中生产出煤基溶剂油。该方法可提升高氮原料加氢精制生产特种溶剂油过程中的操作周期及稳定性,也可以适当缓和固定床加氢精制反应的条件,能生产超低硫、氮及芳烃含量的特种环保溶剂油。所得的煤基溶剂油化学稳定性良好,凝点低、润滑性好并且无毒,不仅解决了石油系脱芳烃低芳溶剂油溶解力不理想以及芳香烃溶剂油毒性大的问题,而且在使用过程中具有良好的性能,对环境和人身体的危害小,安全环保。其可用于加工化妆品级白油、食品级白油或注射用白油。
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公开(公告)号:CN113122323B
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202110431996.1
申请日:2021-04-21
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中石化炼化工程(集团)股份有限公司
IPC: C10G67/02
Abstract: 本发明公开了一种煤基溶剂油及其生产方法与应用,属于煤化工技术领域。该生产方法采用移动床临氢脱氮与固定床加氢精制耦合的方法,从煤基馏分油中生产出煤基溶剂油。该方法可提升高氮原料加氢精制生产特种溶剂油过程中的操作周期及稳定性,也可以适当缓和固定床加氢精制反应的条件,能生产超低硫、氮及芳烃含量的特种环保溶剂油。所得的煤基溶剂油化学稳定性良好,凝点低、润滑性好并且无毒,不仅解决了石油系脱芳烃低芳溶剂油溶解力不理想以及芳香烃溶剂油毒性大的问题,而且在使用过程中具有良好的性能,对环境和人身体的危害小,安全环保。其可用于加工化妆品级白油、食品级白油或注射用白油。
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公开(公告)号:CN105944750B
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201610298829.3
申请日:2016-05-06
Applicant: 中石化炼化工程(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及由动植物可再生油脂为原料制取生物柴油领域,特别涉及一种高选择性油脂加氢脱羧催化剂及其制备方法。一种高选择性油脂加氢脱羧催化剂,将第一载体组分和第二载体组分以及辅料混合制得载体;然后将活性组分负载至载体上,制得催化剂;以氧化物干基重量计,第一载体组分、第二载体组分、活性组分分别占催化剂重量的10%‑60%、15%‑65%、5%‑35%。本发明提供的一种高选择性油脂加氢脱羧催化剂,特定选用特定种类的两种载体组合,并加以特定的活性成分,制得的催化剂在临氢环境下对油脂进行加氢处理,可以在氢耗较低的情况下得到较高的柴油收率,加氢脱羧的选择性大于70%。
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公开(公告)号:CN105944750A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201610298829.3
申请日:2016-05-06
Applicant: 中石化炼化工程(集团)股份有限公司
CPC classification number: Y02E50/13 , B01J29/48 , B01J29/80 , B01J29/85 , B01J2229/18 , C10L1/02 , C11C3/123 , C11C3/126
Abstract: 本发明涉及由动植物可再生油脂为原料制取生物柴油领域,特别涉及一种高选择性油脂加氢脱羧催化剂及其制备方法。一种高选择性油脂加氢脱羧催化剂,将第一载体组分和第二载体组分以及辅料混合制得载体;然后将活性组分负载至载体上,制得催化剂;以氧化物干基重量计,第一载体组分、第二载体组分、活性组分分别占催化剂重量的10%‑60%、15%‑65%、5%‑35%。本发明提供的一种高选择性油脂加氢脱羧催化剂,特定选用特定种类的两种载体组合,并加以特定的活性成分,制得的催化剂在临氢环境下对油脂进行加氢处理,可以在氢耗较低的情况下得到较高的柴油收率,加氢脱羧的选择性大于70%。
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