一种适用于设计阶段的高速公路事前安全性评价系统

    公开(公告)号:CN114037268A

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202111313912.0

    申请日:2021-11-08

    Abstract: 一种适用于设计阶段的高速公路事前安全性评价系统,涉及交通安全技术领域,针对现有技术中安全评价方法准确度低的问题,包括:数据库模块、规范符合性审查模块、设计一致性评价模块和事故预测模块。本申请综合考虑了车辆在高速公路相邻路段运行速度变化率、运行速度相对于设计速度的偏差率、事故分布情况、事故的严重程度和规范符合性,数据库模块、规范符合性审查模块、设计一致性评价模块、事故预测模块、地图操作模块和用户操作模块协调运作,在获取道路线形设计、交通特征、速度特征及互通立交设计数据的基础上,构建系统数据信息库对数据进行拆分、处理及保存。本申请可应用于我国高速公路进行设计安全性评价。

    一种交叉口行车安全性评价方法及系统

    公开(公告)号:CN113256970A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110491070.1

    申请日:2021-05-06

    Abstract: 本发明涉及一种交叉口行车安全性评价方法,包括如下步骤:步骤一、获取交叉口附近线形设计数据及相关交通数据;步骤二、利用所获取的交通数据,判断交叉口路况;步骤三、得到交叉口行车安全性评价结果。本发明从动态交通参数及交叉口设计角度提出一种适用于城市道路的交叉口行车安全性评价系统,结合交叉口几何设计及动态交通数据进行交叉口行车安全性分析,以减少道路交叉口周围交通事故率,提高交通安全水平。

    一种稻壳灰及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN114084891A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111421256.6

    申请日:2021-11-26

    Abstract: 本发明提供了一种稻壳灰的制备方法,属于二氧化硅材料领域。本发明首先对稻壳进行酸化处理和水洗,显著降低了稻壳中的金属元素、磷元素和酸根离子,有利于稻壳灰掺入混凝土后转化为水化硅酸钙凝胶,从而提高混凝土各项性能,避免酸根离子对混凝土造成的侵蚀作用,再进行焙烧,以去除炭,稻壳中硅的化合物转化为二氧化硅,再利用急速冷却,避免焙烧过程中形成的二氧化硅由非晶态转变为晶态,提高了稻壳灰中无定形二氧化硅的含量。利用本申请提供的方法制备的稻壳灰中,无定形二氧化硅的含量高达93.5%,将其掺入到混凝土中制备得到的稻壳灰混凝土,28d抗压强度达到76.2MPa。

    一种耐盐腐蚀混凝土及其制备方法

    公开(公告)号:CN114014613A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111540920.9

    申请日:2021-12-16

    Abstract: 本发明属于混凝土技术领域,提供了一种耐盐腐蚀混凝土,按质量份数计,包括以下组分:水泥220~380份,粗骨料180~230份,细骨料200~260份,稻壳灰80~100份,硅灰40~60份,水50~80份,复合纤维20~30份和外加剂10~20份。本发明以水泥、硅灰和稻壳灰为凝胶材料,水化后可形成致密、坚硬的石状体,再添加细骨料和粗骨料来提高混凝土的强度,结合复合纤维和外加剂的使用,能够减少混凝土内部的孔隙,从而避免土壤中硫酸盐对混凝土的侵蚀,制得了一种耐盐腐蚀混凝土。实施例的结果显示,本发明提供的耐盐腐蚀混凝土的28d抗压强度为70.5MPa,浸泡硫酸钠后的28d抗压强度为64.7MPa。

    一种适用于高速公路风险评估的多维分布式数据分析系统

    公开(公告)号:CN114580874B

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202210175723.X

    申请日:2022-02-24

    Abstract: 一种适用于高速公路风险评估的多维分布式数据分析系统,涉及交通安全技术领域,针对现有技术中难以对高速公路的风险进行评估,进而导致高速公路交通安全性差的问题,包括:交通事故数据库子系统、交通事故成因分析子系统和交通事故风险评估子系统;所述交通事故数据库子系统用于对高速公路交通事故数据进行集成,并将集成后的数据通过维表和事实表的形式存入多维分布式数据库;所述交通事故成因分析子系统用于根据多维分布式数据库中的信息识别影响交通事故发生的要素;所述交通事故风险评估子系统用于根据影响交通事故发生的要素建立贝叶斯网络,并结合多维分布式数据库评估交通事故发生的风险。本申请提高了高速公路交通安全性。

    一种适用于设计阶段的高速公路事前安全性评价系统

    公开(公告)号:CN114037268B

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202111313912.0

    申请日:2021-11-08

    Abstract: 一种适用于设计阶段的高速公路事前安全性评价系统,涉及交通安全技术领域,针对现有技术中安全评价方法准确度低的问题,包括:数据库模块、规范符合性审查模块、设计一致性评价模块和事故预测模块。本申请综合考虑了车辆在高速公路相邻路段运行速度变化率、运行速度相对于设计速度的偏差率、事故分布情况、事故的严重程度和规范符合性,数据库模块、规范符合性审查模块、设计一致性评价模块、事故预测模块、地图操作模块和用户操作模块协调运作,在获取道路线形设计、交通特征、速度特征及互通立交设计数据的基础上,构建系统数据信息库对数据进行拆分、处理及保存。本申请可应用于我国高速公路进行设计安全性评价。

    一种适用于高速公路风险评估的多维分布式数据分析系统

    公开(公告)号:CN114580874A

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202210175723.X

    申请日:2022-02-24

    Abstract: 一种适用于高速公路风险评估的多维分布式数据分析系统,涉及交通安全技术领域,针对现有技术中难以对高速公路的风险进行评估,进而导致高速公路交通安全性差的问题,包括:交通事故数据库子系统、交通事故成因分析子系统和交通事故风险评估子系统;所述交通事故数据库子系统用于对高速公路交通事故数据进行集成,并将集成后的数据通过维表和事实表的形式存入多维分布式数据库;所述交通事故成因分析子系统用于根据多维分布式数据库中的信息识别影响交通事故发生的要素;所述交通事故风险评估子系统用于根据影响交通事故发生的要素建立贝叶斯网络,并结合多维分布式数据库评估交通事故发生的风险。本申请提高了高速公路交通安全性。

    一种道路桥梁用除冰雪装置

    公开(公告)号:CN112982076A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110220705.4

    申请日:2021-02-26

    Abstract: 本发明涉及道路桥梁技术领域,公开了一种道路桥梁用除冰雪装置,包括桥体,所述桥体上面铺设有桥面,位于所述桥体上部前后两侧均竖直向上固定连接有护栏,位于所述护栏外侧上部固定连接有多个等距分布的导风盒,每个所述导风盒内腔中部水平向外固定安装有风力发电马达,风力发电马达的驱动端固定连接有风力发电叶轮。本发明通过采用风力发电叶轮和光伏发电板进行供电后用过控制箱对多个电阻加热丝进行供电,当电阻加热丝发热时,对加热管进行加热每根加热管上部的分热筒对桥面进行加热融化冰雪,避免桥梁路面的结冰。

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