一种实现碳纤维复合材料电导通结构及其制造方法

    公开(公告)号:CN115648668A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211314884.9

    申请日:2022-10-26

    Abstract: 本发明公开了一种实现碳纤维复合材料电导通结构及其制造方法,属于碳纤维技术领域。其导通体包括多个金属块和金属线,所述金属块上具有槽结构或孔结构;金属线用于连接相邻的金属块,且金属线嵌在金属块的槽结构或孔结构中;导通体铺放于成型模具表面的内蒙皮上;金属支撑层位于金属线的底部,用于支撑金属线;金属线包覆层位于金属线顶部,金属包覆层的上表面和金属块位于同一平面;所述外蒙皮设于金属线包覆层和金属块上表面。本发明解决了碳纤维电导通问题,贴模效果良好、材料利用率高,结构形式灵活多变。

    一种轻量化低散射碳纤维复合材料尖劈及其成型方法

    公开(公告)号:CN119704713A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411723753.5

    申请日:2024-11-28

    Abstract: 本发明提供一种轻量化低散射碳纤维复合材料尖劈及其成型方法,属于雷达目标特性测试技术领域。低散射尖劈为碳纤维复合材料蒙皮泡沫夹层结构形式,尖劈外表面具有高精度、高强度且导电连续的特点。尖劈外蒙皮成型通过高精度模具与热压罐成型工艺相结合,精确控制预浸料铺贴过程与固化成型过程中的温度,成型具有较高型面精度的低散射异形封闭曲面外形。通过聚氨酯发泡工艺与定位工装相结合,即实现低散射尖劈的可装配性又保持了夹层复合材料本身的轻量化。与现有技术相比,本专利公开的一种轻量化低散射碳纤维复合材料尖劈的成型方法具有成型表面质量高、重量轻、耐腐蚀及结构功能一体化的优点,具有长时间的使用寿命。

    一种大型毫米波天线反射面板及其制造方法

    公开(公告)号:CN115732939A

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202211442309.7

    申请日:2022-11-18

    Abstract: 本发明公开了一种大型毫米波天线反射面板及其制造方法,涉及的是卫星通信、无线电测控、深空探测以及射电天文等领域中的一种高精度天线反射面单元面板和制造方法。它由蒙皮、筋梁框架、背板三部分组成,蒙皮为双曲面梯形板,筋梁框架采用“井”字型主体结构,包括主筋梁、副筋梁,主筋梁、副筋梁设计不同高度,背板为按“井”字型主体结构赋形的曲面边框。本发明首先通过结构设计、计算确定结构参数,再采用真空负压胶接工艺成型。本发明旨在提供一种大面积(S>5㎡)、高精度(RMS<70μm)、低成本天线反射面板的设计和制造方法。

    一种网天线反射面及其制造方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116417806A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202211472906.4

    申请日:2022-11-18

    Abstract: 本发明公开了一种网天线反射面及其制造方法,属于卫星通信技术领域。它包括网面、筋梁框架和压板,筋梁框架是瓣面的支撑主体,网面铺贴于筋梁框架的凹面,压板位于网面的上方,沿筋梁框架进行固装;所述筋梁框架包括Z型材环筋、Z型材纵筋、L型弯角件和连接板;L型弯角件为筋梁框架的内缘,多个Z型材环筋沿Z型材纵筋的延伸方向排布,Z型材纵筋用于连接Z型材环筋和L型弯角件;所述连接板位于Z型材环筋和Z型材纵筋的连接位置处,用于固定连接Z型材环筋和Z型材纵筋。本发明旨在提供一种低成本、批量化、精度一致性好的网天线反射面的设计和制造方法。

    一种碳纤维复合材料光壁喇叭及其制造方法

    公开(公告)号:CN117394034A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311461221.4

    申请日:2023-11-06

    Abstract: 本发明提出了一种碳纤维复合材料光壁喇叭及其制造方法,属于天线技术领域。采用一体化设计制造,碳纤维喇叭内蒙皮整体成型,工作面金属化处理,金属层为光滑连续的电导通面,解决了分段喇叭拼接缝对电气性能的影响。碳纤维光壁喇叭外蒙皮采用分段结构,内蒙皮成型后利用筋骨架、弯角件等与外蒙皮逐层连接,蒙皮件空腔使用聚氨酯发泡剂填充,最终形成整体结构,该制造方法加工工艺简单、易于实现批量化生产。通过应用碳纤维复合材料高强度、高刚度、高可设计性的优点,碳纤维复合材料泡沫夹层结构具有优良的环境适应性和结构刚度,提升了光壁喇叭多种复杂环境下工作面精度的保持性能和耐腐蚀性能。

    一种吊舱顶挂车
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117585188A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311599697.4

    申请日:2023-11-28

    Abstract: 本发明公开了一种吊舱顶挂车,属于航空吊舱地面综合保障设备技术领域。纵移机构连接在底盘上,横移机构位于纵移机构上,承托机构通过旋转盘连接在横移机构的顶部;底盘上还设有俯仰机构;俯仰机构包括举升机构;举升机构的固定部铰接在底盘的边缘位置;在运输状态下,举升机构平行于底盘;在工作状态下,举升机构垂直于底盘所在平面;底盘的侧方还设有用于锁紧举升机构插销机构;插销机构与举升机构一一对应。本发明在吊舱日常存放时作为临时支架使用。本电动顶挂车为人工拖拽式,具有升降、俯仰、侧倾、横移、横摆、急停、复位、过载检测等功能,还具有手动升降的应急功能。

Patent Agency Ranking